Взять машину через каршеринг и отправиться по магазинам или добраться с комфортом до работы, не ожидая такси, — удобно! Но раньше этот вид транспорта был недоступен для людей с инвалидностью. Теперь в Ситидрайве появились автомобили с ручным рулевым управлением. Рассказываем, как устроены такие машины, кому они подойдут и как воспользоваться каршерингом.
Машины с ручным управлением для людей с инвалидностью выпускались еще в СССР. Точнее, это были мотоколяски: на них стоял двигатель от мотоцикла, и номера им были положены не автомобильные, а мотоциклетные.
Позже их сменили малолитражки «Ока» на ручном управлении — даже без педалей. Но к этим авто было много претензий: от частых поломок до плохой проходимости.
Сейчас переоборудовать под ручное управление можно практически любой автомобиль. Менять заводскую конструкцию машины не придется: все детали крепятся в салоне и, если нужно, систему ручного управления можно снять. Хотя она никак не мешает ездить на автомобиле обычным способом — нажимая педали.
Система рулевого управления состоит из нескольких кронштейнов, стяжек и рычагов. Один кронштейн крепится под водительским креслом, точнее, под рельсами для регулировки положения кресла. Часть конструкции уходит к педалям, а другая — к правой руке водителя, под рулем и слева от центральной консоли. Еще два кронштейна ведут к педалям газа и тормоза, к ним устанавливаются рычаги и тяги, фиксируются шарнирами — система ручного управления готова!
Управление педалями выводится на ручку рядом с рулем. Тянешь рычаг на себя — это газ, от себя — тормоз. Получается, тормозить легче, чем газовать, и это нужно для безопасности: если водитель за рулем чувствует себя плохо, будет проще остановить автомобиль, навалившись на ручку всем телом. Переключать ручку можно даже несколькими пальцами, чтобы не убирать с руля ладонь и большой палец.
Если это машина на механике, то добавляется кронштейн, который будет отвечать за третью педаль. В этом случае управление усложняется: придется переключать сцепление дополнительным жестом — поворачивать или выжимать еще одну ручку рядом с рулем.
Кто может ездить на таких машинах
Автомобили с ручным управлением подойдут водителям с инвалидностью, у которых не функционируют обе ноги или только правая. Конечно, понадобятся права и навыки вождения. Есть специальные автошколы, которые обучают ездить на «ручных» автомобилях.
Как воспользоваться каршерингом для людей с инвалидностью
В Ситидрайве в машинах с ручным управлением установлено оборудование отечественного производителя — значит, можно оперативно проводить техобслуживание, чтобы у водителей не возникало проблем на дорогах.
Арендовать такую машину несложно: нужно зарегистрироваться в Ситидрайве, зайти на страницу заказа, выбрать подходящий тариф и оставить заявку. После этого клиенту позвонит оператор, чтобы подтвердить заказ и обсудить детали. К оговоренному времени и месту автомобиль пригонит техник. При необходимости он поможет пересесть за руль и объяснит все нюансы использования каршеринга.
Цена авто с ручным управлением зависит от тарифа. Машину можно арендовать от 299 рублей за два часа с отдельной тарификацией пробега.
Каршеринг Ситидрайв — сервис краткосрочной аренды в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи. Пользователи могут выбрать формат аренды из поминутного и фиксированного тарифов, пакетных предложений от 2 часов до 7 дней и абонементов на месяц. Парк Ситидрайва насчитывает более 11 000 автомобилей различных марок и классов комфортности.
Реклама. ООО «Новые Транспортные Системы»
