Автосервис + Дилер

С этим тегом используют

Автор тг-канала «Юрист объясняет»: https://t.me/+1nFcgvlvHUsxMTAy

9 дней назад

Купила люксовый авто — вернула 10 миллионов: суд встал на сторону покупателя, но не сразу⁠⁠

Иногда покупка даже дорогого автомобиля превращается в череду ремонтов. Именно в такую ситуацию попала гражданка Г., которая спустя год бесконечных поломок попыталась вернуть деньги. Отказ дилера привел к многолетним судебным разбирательствам, однако три инстанции так и не смогли правильно решить, казалось бы, элементарное дело.

Прежде чем начать, приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.

Что случилось?

В октябре 2020 года гражданка Г. приобрела у дилера б/у автомобиль Genesis G80 за 2,6 млн рублей. Гарантия на автомобиль составляла 4 года и истекала в ноябре 2021 года.

Однако насладиться вождением люксовой корейской машины гражданке Г. удалось недолго — со временем в автомобиле проявилось множество неисправностей.

Уже через два месяца сломался датчик АБС правого переднего колеса, который заменили по гарантии. Чуть позже перестала работать левая фара — ее тоже поменяли. Потом зашумела раздаточная коробка. Следом вышли из строя ступица переднего колеса, система мониторинга слепых зон, стеклоочиститель, зеркало заднего вида и многое другое — все это дилер заменял по гарантии.

Через год после покупки датчик АБС снова перестал работать. Г. вновь сдала машину в ремонт, но на этот раз решила больше не забирать ее и обратилась в автосалон с требованием расторгнуть договор и вернуть деньги.

Автодилер отказал. Тогда Г. подала иск в суд, где потребовала взыскать с продавца в общей сложности 10 млн рублей.

Что решили суды?

Суд первым делом назначил экспертизу, которая установила, что все имевшиеся дефекты в машине носили производственный характер и были устранены по гарантии.

И тут суд пришел к интересному выводу. Согласно ст. 18 закона «О защите прав потребителей», потребитель имеет право отказаться от договора купли-продажи технически сложного товара, если товар невозможно использовать 30 или более дней каждого года гарантийного срока из-за неоднократного устранения различных недостатков.

30 дней общей длительности устранения недостатков накопились уже в августе 2021 года, однако Г. не воспользовалась своим правом на отказ от договора.

Суд сделал вывод, что Г. отказалась от такого права, выбрав безвозмездное устранение недостатков, и тем самым утратила возможность требовать расторжения договора и возврата денег. Первая инстанция отказала ей в иске.

Апелляционная и кассационная инстанции поддержали это решение.

Что сказал Верховный суд?

Суд первой инстанции ошибочно решил, что согласие на ремонт означает отказ в дальнейшем от права требовать расторжения договора, если совокупный срок устранения недостатков превысил 30 дней.

В соответствии с положениями статьи 18 закона «О защите прав потребителей», потребитель может предъявить такое требование в любой момент, если общее время устранения недостатков превысило установленный лимит.

Ошибочные выводы районного суда не были исправлены вышестоящими инстанциями. Верховный суд постановил, что дело подлежит пересмотру (Определение по делу N 46-КГ23-15-К6).

Когда суд первой инстанции начал повторное рассмотрение дела, автодилер предложил Г. мировое соглашение.

По его условиям гражданке будет выплачено возмещение в размере более 10 млн рублей: 2,6 млн стоимости автомобиля, 6,7 млн разницы со стоимостью новой машины, 725 тысяч неустойки и 60 тысяч судебных расходов (Определение Автозаводского районного суда Тольятти по делу N 2-3392/2024).

**********

Приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.

**********

Купила люксовый авто — вернула 10 миллионов: суд встал на сторону покупателя, но не сразу Право, Суд, Закон, Юристы, Лига юристов, Авто, Машина, Автосервис, Автосалон, Дилер, Штраф, Защита прав потребителей, Покупка, Покупка авто, Деньги

Показать полностью 1

[моё] Право Суд Закон Юристы Лига юристов Авто Машина Автосервис Автосалон Дилер Штраф Защита прав потребителей Покупка Покупка авто Деньги

mskfire

19 дней назад

Автомобильное сообщество

Как я думал что дилер на ТО не поменял масло⁠⁠

сегодня отогнал машину на ТО

и чот решил проверить масло в ДВС. достал щуп, вытер о чистую белую салфетку - какое-то темноватое.

взял шприц, трубку, засунул в ДВС, откачал - мама дорогая! - масло черное! просто капец. думаю - видимо просто долили до уровня, а старое не сливали.

от дилера до гаража проехал 9км (по времени минут 30). ну не могло оно успеть так потемнеть.

Как я думал что дилер на ТО не поменял масло Негатив, Наглость, Kia, Дилер, Автосервис, Длиннопост

я раньше всегда присутствовал при работах, но в ковидные времена дилер это запретил, ну а после как-то не спешит разрешать, говорит, в комнате ожидания есть экран с камерами, смотрите там. а камеры стоят сверху, т.е. по ним не видно что делается под машиной , ну и если сервисмен перед капотом стоит, то тоже спиной закрывает что он там делает.

завтра с утра туда поеду.

upd^

утром позвонил дилеру, вчерашнего менеджера-приемщика не было, связался с техническим директором. тот взял паузу на посмотреть камеры, перезвонил, говорит, все ок, можете приехать сами убедиться.

поехал. посмотрели камеры, действительно, все заменили как надо.

а фишка в том что масло Total QUARZ 5w30 изначально темное, коричневое!!!!

показали в баклажке, в которой со склада отпускают, и бочку из которой наливают.

честно скажу, я первый раз такое вижу, до этого у меня аудь была - в нее сам масло лил, там было светлое.

отсюда и переполох. ну слава богу, вроде разобрались.

UPD:

по многочисленным просьбам : дилер Автолоцман (г.Пенза)

upd2^

я сделал капельный тест (фото к сожалению в апдейт вставить нельзя).

результат: пятно ровное, желтое, без каймы по краю, без крупинок кокса/нагара. словом, все ок.

Показать полностью 3

[моё] Негатив Наглость Kia Дилер Автосервис Длиннопост

448

Infinitiw

Автор тг-канала «Юрист объясняет»: https://t.me/+1nFcgvlvHUsxMTAy

2 месяца назад

АвтоВАЗ вернул деньги за постоянно ломающуюся Весту, но возместить проценты по кредиту отказался. Три инстанции признали, что все правильно⁠⁠

В этот раз предметом спора стал некачественный автомобиль. АвтоВАЗ на удивление легко вернул деньги за свое изделие, но покупательница все равно осталась в убытке — проценты по кредиту за три года ей никто не вернул. Компенсации она пыталась добиться через суд, но удалось это далеко не сразу.

Что случилось?

В декабре 2017 года гражданка Р. приобрела автомобиль Lada Vesta. Для покупки авто стоимостью 850 т. р. был оформлен кредит.

Однако машина оказалась некачественной. За два с небольшим года Веста провела немало времени в сервисе официального дилера — устраняли то одну неисправность, то другую, то третью.

В итоге осенью 2020 года (в рамках гарантийного срока) Р. решила вернуть авто.

После проверки качества завод признал брак и забрал машину, удивительно легко вернув деньги с учетом текущей розничной цены. Так что Р. получила даже на 200 т. р. больше, чем заплатила.

Но она все равно осталась в убытке, т. к. проценты по кредиту за почти три года АвтоВАЗ ей компенсировать отказался.

Тогда Р. обратилась в суд.

Что решили суды?

Суд первой инстанции доводы истца тоже не поддержал. Как указал судья, п. 6 ст. 24 закона «О защите прав потребителей» (ЗОЗПП) обязывает только продавца компенсировать проценты и иные платежи по кредиту, который был взят на покупку.

Поскольку АвтоВАЗ не продавец, а изготовитель, то и проценты он компенсировать не должен. В иске было отказано.

С такими выводами согласились в апелляции и кассации.

Что сказал Верховный суд?

В частности, абз. 7 п. 1 ст. 18 ЗОЗПП говорит, что в случае расторжения договора купли-продажи покупатель вправе требовать возмещения не только стоимости товара, но и любых убытков, причиненных вследствие продажи некачественного товара.

К таким убыткам могут быть отнесены и проценты по кредиту. А указание в п. 6 ст. 24 ЗОЗПП только на продавца не может быть рассмотрено как ограничение права требовать такой компенсации и от изготовителя.

Решения нижестоящих судов были отменены, дело направлено на новое рассмотрение (Определение Верховного суда по делу N 46-КГ21-37-К6).

Пересмотрев дело, апелляционная инстанция решила, что АвтоВАЗ должен компенсировать женщине и проценты (Определение Самарского областного суда по делу N 33-2446/2022).

*****

АвтоВАЗ вернул деньги за постоянно ломающуюся Весту, но возместить проценты по кредиту отказался. Три инстанции признали, что все правильно Суд, Закон, Юристы, Лига юристов, Право, АвтоВАЗ, Лада, Лада Веста, Защита прав потребителей, Кредит, Автокредит, Авто, Машина, Покупка авто, Автосервис, Дилер

Показать полностью 1

[моё] Суд Закон Юристы Лига юристов Право АвтоВАЗ Лада Лада Веста Защита прав потребителей Кредит Автокредит Авто Машина Покупка авто Автосервис Дилер

Партнёрский материал

specials

Шарите в мировой мифологии?⁠⁠

Проверьте себя, пройдя испытание мудрости. Самые достойные получат приз — награду в профиль на Пикабу.

MMORPG Игры Приз

newkland

6 месяцев назад

Drift Community

Проект для автомобильных компаний России - "ЛУННАЯ ГОНКА"⁠⁠

Впервые - неожиданное сочетание творчества и автобизнеса.

ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА:

Создание научно-фантастического романа «ЛУННАЯ ГОНКА» автор Сергей Диковинный (писатель, обладатель медали Федора Достоевского за вклад в развитие детской литературы от Российского Союза Писателей).

Включение романа в «Антологию русской прозы 2025».

ЦЕЛИ ПРОЕКТА:

Увеличить количество проданных автомобилей на 2 500 единиц за 9 месяцев (с апреля по декабрь 2025г.).
Заработать только на книгах за 9 месяцев 3 000 000 руб.
Способствовать увеличению и укреплению положительного имиджа компании-партнера, как социально активного и яркого представителя Российского бизнес-сообщества.
Сделать компанию узнаваемой среди активных россиян в возрасте от 14 до 50 лет, связав её с научно-фантастическим приключенческим бестселлером «ЛУННАЯ ГОНКА».
Повышение престижа, сплочения и корпоративной культуры компании. Компания-партнер станет первой и единственной автомобильной компанией в России, которая станет героем научно-фантастического приключенческого романа, который она сможет использовать в своих представительских целях.

ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТА:

Сергей Диковинный создает роман «ЛУННАЯ ГОНКА», включает в текст романа название компании-партнера. В качестве главных героев использует десять сотрудников компании, которых определит руководство. Все они будут хорошо узнаваемы в тексте и на четвертой странице обложки будет размещена их групповая фотография вместе с автором.

Роман-бестселлер «ЛУННАЯ ГОНКА» будет включать в себя не менее 150 страниц машинописного текста, не менее 7 иллюстраций.

На первой странице будет размещена цветная фотография владельца компании и его позитивное обращение к читателям (целевая группа – подростки 14+, а также мужчины и женщины автомобилисты в возрасте от 18 до 50 лет). В обращении будет отражено: отношение к жизни, к труду, к успеху и пожелание молодому поколению).

Книга будет издаваться в твердой цветной обложке.

На обложке и в иллюстрациях художник изобразит 10 героев романа, которые будут написаны с реальных людей – сотрудников компании.

На четвертой странице обложки будет размещена общая фотография «героев романа» (их прототипы в жизни) вместе с автором романа.

СРОК РАБОТЫ НАД ПРОЕКТОМ - 7 месяцев

Жду компанию, которую этот проект заинтересует.
За подробным описанием обращайтесь на почту: svdikson@yandex.ru

Проект для автомобильных компаний России - "ЛУННАЯ ГОНКА" Бизнес, Авто, Автодилер Рольф, Предпринимательство, Продажа авто, Ремонт авто, Китайские авто, АвтоВАЗ, Fresh, Дилер, Электромобиль, Тюнинг, Автомобилисты, Мерседес, BMW, Проект, Гонки, Автосервис, Маркетинг, Боги маркетинга

Показать полностью 1

[моё] Бизнес Авто Автодилер Рольф Предпринимательство Продажа авто Ремонт авто Китайские авто АвтоВАЗ Fresh Дилер Электромобиль Тюнинг Автомобилисты Мерседес BMW Проект Гонки Автосервис Маркетинг Боги маркетинга

KolosovKK

7 месяцев назад

Серия Lada Vesta NG (Лада Веста GFL11-25L-21-Life)

Посещение дилера — впервые для автомобиля обновления блоков — Lada Vesta NG⁠⁠

17.04.2024. Lada Vesta NG (Лада Веста GFL11-25L-21-Life декабрь 2023). Пробег 4 700 км — пишу статью с опозданием, ну лучше поздно — чем никогда! 🤭 Посетил дилера из-за проблем с ключами, заодно мне было предложено обновить программное обеспечение (ПО) на нескольких блоках управления по предписаниям (их скопилось много у меня — но я об этом узнал только при посещении самого дилера).
Итак, что было сделано:
1) Под-шили ключ который не работал (но может и оба ключа — хотя второй ключ у меня работал), а сами платы на брелках не поменяли — они так и остались с надписью прошивки ПО 1.1.0 08.23, хотя у некоторых владельцев Lada Vesta NG платы на ключах меняли и надпись там была уже другая. Короче мне просто подшили ключ (ключи), достаточно ли этого или нет — я не знаю… надеюсь с новой прошивкой блоков новые подшитые "старые" ключи будут ходить не отшиваясь🤔

Плата штатного брелка ПО 1.1.0 08.23 — Lada Vesta NG

2) Прошили блок комфорта или блок кузовной электроники — точно не помню как правильно — ушла проблема с зависанием дворников при включение подрулевого переключателя (рычага справа) в первом положении работы стеклоочистителя лобового стекла. Но когда, после прошивки, в первый раз включил дворники, то они опять зависли, как и раньше (остановились вначале — внизу лобового стекла) и у меня тогда появились мысли, что никто ничего не прошивал. Но через несколько включений (в течении одного дня) вроде всё нормализовалось. Но всё равно, иногда присутствует такой эффект – что при первом включении происходит как бы подпрыгивание (как будто за что-то цепляется) дворников, или подклинивание, но полное зависание (остановка стеклоочистителя как было раньше) вначале движения дворников — больше не проявляется.
Смотрел видео, что нужно это всё устранять механически и регулировать трапецию, то есть снимать поводки дворников и жабо, а затем выставлять механизм трапеции в ровное положение, если не ошибаюсь. Короче надо выставлять положение трапеции в положение, при котором не будет таких подклиниваний или зависаний.
3) Прошили блок управления, отвечающий за работу АБС (ABS) — зимой была странная работа АБС при нажатии на педаль тормоза — АБС громко трещал и по ощущению как будто что-то скребёт по кузову (как граблями), но при этом машина просто катилась без намёка остановиться. То есть фактически при нажатии на педаль тормоза машина не останавливалась. Было так, что при нажатой педали тормоза со сработавшим ABS, что без нажатой педали, всё одинаково — машина просто катилась.
Где-то читал, что с завода перепутаны местами какие-то провода на блоке АБС и поменяв что-то местами из этой проводки — всё начинало работать как положено. Прошивкой блока вроде бы так же можно решить эту проблему, не трогая проводку, то есть сигнал на проводах в самом блоке уже перераспределялся куда надо на программном уровне.
Блок мне прошили — АБС пока не испробовал, теперь только зимой, ну или когда попадется какая-нибудь очень скользкая поверхность, так как езжу без резких ускорений-торможений.
4) Прошили блок управления, отвечающий за работу двигателя (ДВС) — изменения чувствуются сразу — стал более плавный разгон, но, соответственно, при этом ускорение мне показалось стало чуть слабее, хотя брат прокатился и в сравнении с прошлым разом сказал, что, наоборот, машина стала резвее, динамичнее. Версия прошивки была май 2023, стала ноябрь 2023.

Версии прошивок до и после — Lada Vesta NG

Но самое, наверное, для меня, главное — упал расход топлива: было 11-12 литров/на сотку, стало 8-9 литров (это городской цикл). Это за месяц апрель. На холостом ходу (ХХ) тоже упал мгновенный расход: был 1,0-1,1 (даже иногда 1,2), а стало 0,7-0,9 (0,8 почему-то у меня никогда не отображается). И у меня расход почему-то как бы прыгает и, по личному ощущению, двигатель подтраивает. Хотя это под-траивание у меня было и до новой прошивки, но оно было сильнее и сильнее ощущалось. Теперь ощущается изредка и уже гораздо слабее, но оно всё равно присутствует.
5) Так же в этот день должны были поменять, по предписанию, подрулевой переключатель слева (это который отвечает за поворотники и свет). Но почему то оказалось, что они его только сейчас закажут, хотя вроде бы заказывали его ещё в тот день когда у них сгорел компьютер для прошивки. В итоге перенесли мне замену рычага на 29 апреля 2024, ну а я об этом потом забыл😁, да и звонки почему-то от них у меня на телефоне были в пропущенных, то есть они не дозвонились. И позвонил я им сам и записался уже на 6 мая 2024.
Пока это вроде бы всё, по первому посещению дилера для обновления прошивок блоков и решения проблем с отшитыми ключами (не работающим штатным брелком).

Показать полностью 2

Автосервис АвтоВАЗ Прошивка Дилер Электрика Длиннопост

STOPHLAMAUTO

10 месяцев назад

Нашли живой KIA SORENTO! Но есть НЮАНС. Официальный дилер пытался скрыть?⁠⁠

Вечер четвертого февраля. Уже 10 дней идёт подбор на два города Москва - Санкт-Петербург. KIA Sorento от 2009 года (второе поколение), автомат, полный привод. Бензин 2.4 до 150 пробег, дизель 2.2. до 200 тысяч. К этому моменту суммарно проработано 57 вариантов, подходящих под наши параметры.. Два из них, наиболее интересные, осмотрены в живую - "дровишки".
И вот под вечер появляется Сорентик 15 года у одного из официальных дилеров. Вылетаем!

Автомобиль 2015 года, 2.4 (бензин), автомат, полный привод. Просто шикарная комплектация!
Заявленный пробег 133 тысячи км. За 2.100.000 рублей! Что в современных реалиях довольно приятно за год и комплектацию! Что заявляет официальный дилер? Косметический окрас заднего левого крыла. Стук левой стойки стабилизатора и шаровой опоры. По автотеке одно ДТП (желтым) и расчет ремонтных работ по бамперу и крылу. Пробеги бьются, подтверждаются. Прослеживается история обслуживания. + история обслуживания лежит в бардачке чуть ли не с момента покупки.

К слову, воричного окраса заднего крыла мы не нашли. В этих местах бьется с небольшим утолщением как с левой, так и с правой стороны. Переходов краски не наблюдается, шагрень не отличается.

Облазили полностью, со снятием резинок, частичным разбором обшивок багажника - все как положено! Вероятно оценщик перестраховался и переписал из автотеки.

По дефектам - мелкие сколы на капоте, пара царапин на бамперах и своеобразный скол на водительской двери - неудачно открыли. Сколов по передней части авто минимальное количество, что приятно удивило.

Лобове стекло менялось. И меняли уже на дилере, после приемки авто. Так как заехало с трещиной.

Переходим в салон! Боковина водительского сиденья (болезнь данного кузова) можно сказать в "довольно живом" состоянии для своего года и пробега.

Комплектация с панорамной крышей.

Вентиляцией сидений.

В общем и целом, автомобиль выглядит на свой пробег по кузову и салону. Переходим к технической части!

Резина 14 года (вероятно покупали еще вместе с авто), Тормозные диски, колодки - в норме!
Есть следы бордюрки на колесных дисках, но это больше эстетический момент.

Под капотом легендарный двигатель G4KE, объемом 2.4 литра (по меркам youtube каналов и ремонтов).

Уровни рабочих жидкостей в норме. Запустился без нареканий - работал ровно.
Перед нашим приездом его прогрели и загнали в теплое помещение. Из неприятного: обильное запотевание на стыке блока/крышки цепи/поддона ДВС. Но учитывая состояние и цену - мелочи жизни.

Выехали на улицу для проведения тест-драйва и проверки полного привода (довольно проблемный узел, если не обслуживать... благо на улице снег и лед).

Работает! Бронируем и договариваемся на следующий день на повторный осмотр с подъемником и провести эндоскопию двигателя! И вот в чем кроется нюанс...

Утром следующего дня Сорентик стоит на улице. Холодный. И сразу начинаем с эндоскопии двигателя! И первое что нас встречает....тайный посыл сверху (с клапанов). Х... такой посыл)))

А дальше - больше...

Второй, третий и четвертый цилиндры прилично задраны. Нагар на поршнях и камере сгорания, что "как бы намекает" на расход масла)

От покупки по понятным причинам отказались. Но стало интересно. Я глухой или почему не услышал стучащий двигатель в прошлый вечер? Собираем. Запускаем. Гремит как не в себя!
НО... Ровно до того момента, как прогреется. А вечером прошлого дня...он стоял темпленький и в теплом помещении. Со слов менеджера, они авто не эндоскопят и просто нам хотели помочь...поставив для более комфортного осмотра в теплый бокс.

Как-то так... По итогу был найден хороший Сорентик в СПб.

Пы.Сы. Как-нибудь сделаю пост про Мерседес с 272м двигателем и целой драммой и трагедией) В том числе с моей любимой эндоскопией. И рукожопым сервисом.

Показать полностью 18

[моё] Негатив Ремонт авто Автомобилисты Водитель Авто Автосервис Автоподбор Москва Санкт-Петербург Транспорт Kia Ремонт Автосалон Дилер Обман Проблема Эндоскопия Эксперт Длиннопост

Nachtwandler70

1 год назад

Автомобильное сообщество

Ответ на пост «Новая LADA Vesta Cross за 1.813.800»⁠⁠1

Бля, как же меня бомбит с "маркетинговых" названий комплектаций! В бытность приоры на автовазе было три комплектациии база, норма и люкс. И всем, кто хоть более-менее с мозгами, понятно, где минималка, где средняя, где топовая.

А сейчас ENJOY, Life и Techno. Что это, блядь, значит? Наслаждаться, жизнь, техно (технологичная?). Без брошюрки ни разу не разобраться.

Не, понятно, что сделано сие спецом, что бы потенциальный пркупатель взял эту брошурку, пообщался с магагером - глядишь, и купит. Да и как покупателю ему будет приятнее хвастать перед знакомыми, потому что "купил весту комплектации техно" звучит весомее, чем "купил весту в базовой комплектации".

З. Ы. И объективности ради, такая хренотень не только на автоВАЗе. Вон, например, у Кия минимальная комплектация носит наименование "Люкс". Купил кия сиид в люксовой комплектации - звучит же, да. Не то что "сиид в базовой комплектации". Ну или, например, шкода. Кто не в теме, можете на слух определить, какая из комплектаций минималка: style (стильная) или ambition (амбициозная).