Подруга в 2017 (или 2018) году работала в аэропорту в службе перевозок. Это такая служба, где одетые в красивую форму люди оформляют вас и ваш багаж перед полётом, приглашают вас в автобус, который повезёт вас в самолёт и т.д. А ещё они тесно дружат с такими всемогущими инстанциями, как таможня и погранцы. Иначе никак. Если человек из списка регистрации на рейс, внезапно, никуда не летит, потому что из-за долгов ему закрыт выезд; или ему срочно нужно вернуть чемодан, который уже задвинут к дальней стенке в багажном отделении Boeing737-900ER и утрамбован кучей других чемоданов; или он вылакал пару-тройку литров дютифришного алкоголя и в абсолютном неадеквате и т.д. В таких случаях подруга или её коллеги, занятые на конкретном рейсе, звонили людям в погонах и вопрошали кто, собственно, виноват и что делать? Благо, вопрос всегда решался и отношения всех служб находились в балансе. Оформлялся рейс в Турцию. Счастливые пассажиры всех полов и возрастов предвкушали заплыв в тёплое море и отрыв за all inclusive. Самолет благополучно взмыл в воздух и улетел в направлении Антальи. Обратно его ждали через 10 дней. Дождались - самолёт сел и порулил к аэропорту. Подруга переговаривается по рации с другими службами и готова встречать пассажиров. Внезапно ей передают, что перед разгрузкой чемоданов из багажного отделения нужно выгрузить "груз 200". Фильм Балабанова подруга не смотрела и даже не слышала о нём. За новостями, где мог использоваться этот термин тоже не следила. Короче, услышала о таком грузе первый раз в жизни. Оказалось, что один из пассажиров, 10 дней назад улетевший в Турцию, утонул в море. Обратно летело уже не физ.лицо, а тело в деревянном гробу с ярлыком. Там вроде даже окошко было, чтобы проверить личность погибшего. Но, в любом случае, сначала гроб повезли таможне - на рентген. Хотели самолётную страшилку? Улетал молодой и довольный жизнью мужчина, вернулся "груз 200".