Поделюсь своим опытом, может кто для себя что-то полезное почерпнет:
Касаемо встречных автомобилей:
ПДД 19.2 При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.
Нельзя смотреть на встречные фары. При движении смещаю взгляд ближе к обочине: в правую часть колеи (думаю все помнят: куда смотрим туда и едем)
1.Любая грязная фара будет слепить (особенно актуально в мокрую погоду)
Протираем фары перед каждым выездом и чаще.
2. Если стекло фары отпескоструено или зацарапано - будет слепить.
Тут спасает полировка или замена бронепленки
3. Практически никто не пользуется корректором фар, учитывая загрузку авто.
Если у вас сзади садится хотя бы один человек, то это уже влияет на высоту светотеневой границы, стоит опустить фары.
4. Даже если опустить сильно вниз, то в мокрую погоду будет переотражение от дороги в глаза.
Это самое противное, но бывает нечасто.
5. Линзы со временем выгорают и перестают нормально светить.
Это лечится заменой модуля. В качестве костыля спасает led лампа, т.к. меняется геометрия источника света.(НО см. п. выше)