novator132

По мотивам поста @Lipker,

Для ЛЛ: человек закоротил цепочкой на шее автомобильный аккум и умер

Хоть и казуистика, но смерти от низкого напряжения всеж встречаются:

По мнению В.Е. Манойлова [8], анализ случаев по-

ражения электрическим током показывает, что летальные

исходы при низком напряжении (12—36 В) не столь уж

редки. Однако в доступной литературе описание таких

случаев наступления смерти практически отсутствует.

В связи с этим приводим следующий случай из нашей

экспертной практики.

Летом 2012 г. на территории гаражно-строительного

кооператива Санкт-Петербурга у одного из гаражей был

обнаружен труп гр-на А., 57 лет. Труп лежал на спине, у

левого переднего колеса легкового автомобиля «Ford

Taurus», припаркованного рядом с гаражом. Капот маши-

ны был открыт, аккумуляторная батарея с оголенными

клеммами располагалась с левой стороны подкапотного

пространства. Прибывшим врачом скорой медицинской

помощи была зафиксирована «смерть до прибытия от не-

известной причины».

Труп мужчины с надетой на шею серебряной цепоч-

кой был доставлен на секционное исследование. В морге

каких-либо повреждений на одежде не выявлено. При

этом на коже задней и обеих боковых поверхностей шеи в

ее средней трети была выявлена черная полоса ожога в ви-

де петли длиной 34 см, шириной от 0,8 до 1 см, с четкими

несколько приподнятыми краями, неровным, плотным,

черным дном, на котором четко определялись попереч-

ные плотноватые неправильно-овальные углубления раз-

мером 0,8×0,4 см в виде рельефа звеньев цепочки (рис. 1,

на цв. вклейке). Каких-либо других повреждений, измене-

ний или особенностей, которые могли возникнуть в ре-

зультате воздействия электрического тока (электромет-

ки), при наружном исследовании трупа не выявлено.

Источник статья "Cмертельное поражение постоянным электрическим током низкого напряжения"

Авторы Д.м.н., проф. В.Д. ИСАКОВ, к.м.н. Ю.В. НАЗАРОВ, эксп. К.В. ТЕПЛОВ, эксп. А.М. ЛИСЯНСКИЙ

Ссылка на нее (там немного легкой медицинской жести) - https://www.mediasphera.ru/issues/sudebno-meditsinskaya-eksp...

зы нужен ли посту без картинок тэг жесть хзн

Скорее всего для ремонтников ничего нового не скажу, а вот обычным юзерам может помочь спастись от развода горемастеров.

Дано данный холодильник. Перестала работать холодильная камера. Сначала не держала температуру (лечилась режимом суперкул), проблема становилась все чаще пока температура в ней не сравнялась с комнатной. Морозилка при этом работает исправно. Разморозка (тут нюанс, что его размораживали не дольше вечера) результата не дала

Горе мастера, загуглив цену этого чуда в сети, заломили 100кр+

Далее гуглинг мануалов выдал мануал от более старой модели 3856, но это не страшно. Главное, что холодильная камера включается-переключается отдельным клапаном-соленоидом

Переключатель на два положения : холодилка+морозилка или только морозилка. Проверка показала, что клапан рабочий. Проверяется подачей 220в через диод. Разная полярность - разные положения клапана. Про переключении холодильной камера на прямую, она начала охлаждаться. Знач проблема в шлючной электронике.Была идея выкинуть всю электронику и поставить просто терморегулятор от атланта (собственно сам переключатель тоже от него подойдет по номеру, но надо паять-заправлять).

Гуглим дальше, находим мануал как войти в сервисное меню. Подержать кнопки лево-право одновременно до писка. В меня выбираем Е. Получаем картинку

Есть еще режим L, где можно пощелкать соленоидами, включать выключать компрессор, вентиляторы и нагреватель оттайки. Собственно последнее и подало идею.

Разбираем в морозильной камере заднюю стенку на торксах. На ней еще датчик висит, так что аккуратнее. Смотрим и офигиваем на огромный кусок льда (хваленый ноуфрост не отменяет того, что за 17 лет неплохо было бы и разморозить). Размораживался сутки. Несколько проводов льдом порвано. Собственно весь ремонт - пропаять провода.

Цены на зч либхеровские космос. Но вентилятор холодильной камеры (ревел как истребитель) отлично подошел от комповского БП

С ремонтом холодильника столкнулся первый раз, так что возможны неточности в формулировках) Действовать на свой страх и риск. И в очередной раз предупредить женщин и пожилых о том, что разводят везде. И разводят люто

21-27 декабря 1968 года совершил полёт в космос в составе экипажа космического корабля «Аполлон-8», первый в истории пилотируемый полёт к Луне и сделавший знаменитую фотографию "Восход Земли"

Сегодня разбился за штурвалом собственного Beechcraft T-34 Mentor 1956 года выпуска у островов Сан-Хуан в штате Вашингтон.

Насыщенную жизнь человек прожил и ушел красиво. И никакой ВЛЭК ему летать не мешал.

Видео на английском с моментом катастрофы