Экология

В магазинах представлено настолько большое количество разнообразных игрушек, что родителям бывает очень сложно сделать выбор. А ведь игрушка должна не только понравится ребенку, но еще и быть безопасной для него и окружающего мира, чтобы не загрязнять планету вредными отходами еще больше.

Как не ошибиться в выборе игрушки? А может, от неё будет больше вреда, чем пользы? Давайте разбираться вместе с ЭкоСказки авторства Катерины Синаевой

На что вы первым делом обращаете внимание при выборе игрушки для ребенка?

Всем привет из многострадального города-героя (курорта, видимо, уже в прошлом) Анапы. Готовя статью, вышедшую неделю назад, разбирая хитросплетение недомолвок и недоговорок властей, столь явно противоречащих отчетам местных жителей и волонтеров, я не смогла остаться в стороне от проблемы, затрагивающей и меня лично. Ведь последние 4 года все летние каникулы с детьми мы проводим именно в Анапе.

Практически сразу после выхода статьи меня сориентировали по волонтерским обществам, коих сейчас развелось просто невообразимое количество, и я достаточно легко попала в организованную Московским зоопарком централизованную группу волонтеров. При общем разброде и неувязках координации волонтерского движения, эгида Московского зоопарка выдавала хоть какую то директиву, определение с видом работ, питанием и проживанием.

Наиболее пострадали в катастрофе пляжи Витязево, поэтому штаб и волонтерскую группу в 55 человек решили разместить в детском комплексе Вита, чей пляж также пострадал от выброса нефтепродуктов в море.

Здесь примечательно отметить, что из 55 человек молодых людей было едва ли больше десятка. А среди женской части населения было много молодых девочек и девушек, поехавших самостоятельно.

Автобус отправлялся в 9 утра от служебного входа в Московский зоопарк. Несмотря на увещевания не опаздывать и обещание аж в 8.50 покинуть отправную точку, выезд задержался на час с лишним.

В целом путь прошел достаточно спокойно и без происшествие, несмотря на часть пути, проходящую вдоль линии новых (периодически обстрелиаанмых) территорий. Кормили в нормальных точках общепита, никому плохо не было.

Сам комплекс «Вита», расположенный почти на первой береговой в Витязево тоже оказался очень приличным местом. Дабы не тратить драгоценное время на дорогу от дома и до места сборов (примерно 1,5 часа в одну сторону), решила остаться проживать компактно с группой, благо что в дороге познакомилась с замечательными девочками из Москвы и Подмосковья (именно так е люди в первую очередь).

Условия размещения, сервиса и питания в Вите оказались гораздо выше моих ожиданий. Огромный современный санаторно-оздоровительный комплекс на самом берегу Чёрного моря с несколькими бассейнами , множеством спорт площадок, тренажерным залом и т.д. я дочлась ужасной столовскрй еды, но напрасно. Питание абсолютно превосходное: за три дня ни разу не повторялось, всегда есть выбор из 3-3 блюд, компотики и выпечка.

Однако проживание в центре такого уровня (не менее 3 звёзд) с питанием накладывает определенные обязательства: никакой самодеятельности не предполагалогается - нужно чистить огромную пляжную территорию центра. На птиц, в волонтерский центр, на организаторскую работу можно попасть только после согласования с организаторами в порядке очереди. Таково было условие предоставления трансфера и проживания.

Интересный факт: ни одного сотрудника непосредственно от Московского зоопарка в итоге не поехало на ликвидацию бедствия. Просто подобрали несколько волонтеров с ветеринарным образованием. Грустно, но факт. Общение с ними закончилось напутственной речью у стен зоопарка и прощальным помахиванием ручкой.

Пляж у Виты (а именно в районе Пионерский просп., 253) пострадал относительно немного, по сравнению с центральным пляжем Анапы, куда как в сточную яму загнало ветрами большую часть мусора, в Благовещенске, принявшей основной удар стихии, принесшей мазут, и центрального пляжа в Витязево. Причём до нас пляж на протяжении недели убирали и сотрудники отеля и волонтерская группа.

Вчера вечером в отель помимо нашей группы заехала ещё одна, так что мест за обедом в большой и просторной на первый взгляд столовой всем не хватало. Однако каждый день на пляже появляются всем новые и новые порции мазута.

Распорядок здесь как в армии; шаг вправо шаг влево почти что расстрел)))
В 7 подъем, 7.30 завтрак, 8.10 сбор и выдача СИЗ, очистка пляжей с 8.30 до 12. Замес обед до 13.00 , час на отдых и с 13.30-16.30 снова работа. Ужин с 17.00- 18.00. Вечером вторая смена из наиболее крепких (оказывается я уже не такая😆) едет в волонтерский центр или на отлов птиц.

К сожалению, в целом организация здесь страдает. Главные координаторы обычные девочки, пожертвовавшие своим отпуском , кто взвалил на себя груз ответственности за целую группу и вынужденные отчитываться перед всеми возможными инстанциями.

Но в стаде не без паршивой овцы, что наверное, не удивительно при столь разношерстной компании (в группе собралось очень много разномастного во многом творческого народа с тараканами и своими закидонами).
Такие личности вносят смуту в коллектив и разброд во мнениях, что сильно портит атмосферу волонтерской работы, во многом основанной на чистом энтузиазме. Наряду с душевными, позитивными и открытыми людями затесались настоящие токсики, подрыватели морального духа группы.

Здесь нужно учитывать, что власти региона прокукарекали, что справятся своими силами, а с масштабом трагедии в Черном море это очень и очень трудно. Алгоритм действий при ЧП подобного масштаба пока не отработан, здесь все пытаются понять как лучше и эффективнее ликвидировать последствия столь масштабного разлива мазута в открытом море. Это прослеживается и от изменяющихся не по дням, а по часам технологий сбора мазута на пляже, до логистики и его утилизации (согласие принять мазуто-песочную смерть в объеме всего одной тонны выразил только один завод по производству асфальта, а их по самым скромным подсчетам четыре).

Так же следует отметить, что не все пляжи убираются равномерно. Хотя побережье и закреплено по участкам за различными крупными отелями, работы по очистке пляжа от мазута местами крайне вялотекущие (так мы наблюдали три дня вереницы мешков с мазутом на линии горизонта, которые никто не торопится убирать). Хотя сегодня прямо постарались - убрали все мешки на обозримом горизонте.

Какие то участки муниципальных пляжей, особенно труднодоступные (как примеру в районе Благовещенской косы) и наиболее пострадавшие от катастрофы, особенно медленно убирают. С подвозом туда инвентаря и вывозом мазута там целая эпопея.

Надеюсь, что решение главы Следственного Комитета России Александра Бастрыкина о возбуждении уголовного дела о недостаточности мер по ликвидации последствий разлива мазута в Краснодарском крае в отношении региональных властей ускорит процесс: ибо без пинков свыше , видимо, никто работать по-хорошему не умеет.

Много спрашивали про местных: помогают ли они в ликвидации ЧС?
Физически кидать мазут на пляжах местных не так много, но существует много прочей волонтерский работы, которую кроме местных никому не сделать: авто волонтеры развозят гуманитарную помощь, людей и животных; владельцы гостиниц, отелей и просто неравнодушные местные жители размещают волонтеров у себя бесплатно, многие кафе и пекарни устраивают полевую кухню и кормят тех волонтеров, кто трудится на пляже, работают в волонтерских пунктах по выдаче инструментов и инвентаря под разные задачи. И это работа тоже очень важна и значима.

Пока на этом всё:

Всегда ваша Морозова❤️‍🩹

Источник публикации:
https://dzen.ru/a/Z27CQ_ya0iKE7Mn0?share_to=link

Источник: РИА Новости

Члены научного совета журнала «ЭкоГрад» приступили к подведению итогов с катастрофой танкеров в Керченском заливе и мазутным пятном, покрывшим почти половину российского побережья Черного моря. Еще кипят работы по спасению птиц и животных от мазута, ещё не все мешки с песчано-мазутной смесью вывезены с пляжа, не все ранее закопанные, ранее собранные, п потом откопанные мешки с мазуто-песчаной смесью сфотографированы блоге6рами, еще так много дел и предстоящих ошибок, которые будут требовать исправления, но, увы, как нам ни горько, листок календаря перевалился, наступила новая реальность, с которой нам предстоит смириться, и к которой нам придется привыкнуть. Кризис цене тем, что приносит новый опыт и новые возможности

Здесь на видео к нам на пункт отмывки птиц приехали глава МПТ Александр Козлов и губернатор Кубани Вениамин Кондратьев

А тут мой друг блогер записал со мной интервью на «месте проведения работ». Меня все благодарили. Приятно.

Однако, мне лично кажется что время настоящих похвал еще впереди.

А это мой друг Жора Каваносян. Благодаря в том числе его каналу в Сети информация об экокатастрофе стала общенародно известной

По моей просьбе случай с ЧП в Керченском проливе прокомментировал зампредседателя «Нанотехнологического общества» Георгий Малинецкий:

Горькая история с катастрофой танкеров в Керченском заливе, мазутным пятном и необходимостью спасения птиц напомнила мне одно стихотворение. Помнится, Маршак писал в начале одного стихотворения: «Не было гвоздя, подкова упала…», а в конце «…Враг вступает в город пленных не щадя, потому что в кузнице не было гвоздя».

Экономика развивается. В течение 40-50 лет происходит технологический переход от одного технологического уклада к другому. Танкеры относятся к III укладу, да и эксплуатируют их чуть не по полвека, а ведущие страны мира сейчас входят в VI уклад, в котором локомотивными отраслями являются робототехника, искусственный интеллект, телекоммуникации и многое другое.

Результатом этого должно быть повышение безопасности того, что делалось в рамках предыдущих укладов. Сейчас доступен весьма неплохой краткосрочный прогноз погоды. Современный эффективные и достаточно дешевые системы позволяют заниматься мониторингом судов, самолетов, поездов и многого другого. Математические модели ясно показывают, какую цену придется платить, если не следовать установленным правилам и здравому смыслу. Наконец, есть пример ряда областей, в которых «катастрофичность» в ходе использования современной науки и технологий удалось во много раз уменьшить. Почему мы этого не делаем и в других областях?

В свое время, в 2002 году десяток академических институтов выдвинули программу, которая была направлена именно на решение этих задач. Тогда программу не приняли, потому что она междисциплинарна, а регламента принятия междисциплинарных программ у Правительства нет. Не было тогда, нет и сейчас. Если же результаты ученых и инженеров не входят в цикл принятия решений, то предприниматель имеет все основания не обращать на них никакого внимания.

Давно все это было. Уже нет созданной Петром I Академии, ее лишили научных институтов, превратив в престижный клуб. Да и некоторые институты, которые готовы были взяться за это дело, уже слиты или переформатированы. Однако катастрофы то при нас.

Подобные слова мне, к сожалению, приходилось говорить, не раз, не два и не три. Однако воз и ныне там. Но рано или поздно реальность заставит взяться за ум, и гвоздь в кузнице, конечно, найдется.

Я все чаще задаюсь вопросом, стоит ли сегодня искать виновных? понятно, что весьма актуально требование "хлеба и зрелищ".  Еще в самом начале ЧП мы говорили, что предусмотреть возможность аварии с танкерами было невозможно. Мы живем на пороге техногенных катастроф, обусловленных периодом смены технологических укладов. Пятый технологический уклад, старт которого принято относить на начало семидесятых годов прошлого столетия, и основой которого стала атомная энергетика, оставил в наследство глобализацию, скорость связи и перемещения, а вместе с ними уязвимые технологические решения, которые в том числе приводят к экологическим катастрофам. Кстати, попавшие в аварию танкеры как раз из того времени.

Также мы писали, что задача властей – минимизировать ущерб. Каждая спасенная птица или дельфин – реальные результаты деятельности в том числе. Губернатор Вениамин Кондратьев нас услышал. В том числе обращение от эколога Василия Климова, прозвучавшее в Сети, кстати, оно нашло отклик в среде экологов и волонтёров. В Запорожском, Новотаманском, Таманском и Сенном сельских поселениях Темрюкского района, а также в станице Благовещенской в Анапе был объявлен режим ЧС. Мы обращали внимание, что данная зона является одной из самых репродуктивных по части размножения, то есть нереста рыбы. Увы сбылись наши опасения в связи с вопросом о том, куда будут вывезены собранные с берегов и поверхности моря нефтепродукты, потому что это третий класс опасности и только специализированные организации могут заниматься утилизацией подобных загрязненных грунтов нефтепродуктами. Эти вопросы, были, конечно, к Светлане Радионовой, но она на этот раз не развернула такой же активности, как в случае с разливом в Норильске.

И вот во всем Краснодарском крае объявлен режим ЧС.

Власти информируют, что работа по ликвидации катастрофы из-за крушения судов с мазутом не прекращается. На отдельных участках не без происшествий. Волонтёры сообщают о попытках от чиновников на местах закопать собранный волонтерами песок с мазутом. В Сети разошлись фото и видео про то, как волонтёры откапывают засыпанные на пляжах пакеты.

Власти также сообщают, что в Темрюкском районе побережье Черного моря уже полностью очищено от мазута:  «!...он и прибитый штормом мусор оперативно собраны и отправлены на утилизацию. Готовится площадка для хранения загрязненного грунта. Край выделил 1,2 млрд. на борьбу с ЧС в Анапе. Губернатор Кондратьев сообщил, что новые участки выбросов мазута не обнаружены. Объем грунта на утилизацию может достичь 200 000 тонн, сообщил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов. Волонтеры со всей страны едут и помочь в борьбе с экологической катастрофой. Спасатели, студенты и местные жители всех возрастов помогают собирать и вывозить мешки, собрав уже 21 000 тонн загрязненного грунта».

К работе привлечены десятки единиц тяжелой техники. Торговые сети выпустили сертификаты для питания волонтёров, но ситуация не перестает быть сложной.

РАН опубликовала фото нефтяного пятна, сделанные из космоса. Ситуация выглядит печальной. Со всех мест приходят сообщения о гибели дельфинов, обитателей морского дна, крабов, рапанов.

Командой из чата Чёрное море • IT-волонтёры ведется разработка Web-ГИС по мониторингу побережья.
Текущая версия интерактивной карты живет тут:
https://blacksea-monitoring.nextgis.com/resource/57/display?...
На карту можно оперативно добавлять точки с фотофиксацией состояния побережья, невывезенных отходов, птиц и др. Данные можно фильтровать по времени, чтобы смотреть состояние в динамике.

Тысячам птиц дарована вторая жизнь. Очень многие погибли. Пляжный сезон 2025 года под серьезной угрозой. Все мы ждем, когда поднимется осевший на дно мазут. Кризис не преодолен. Будем учиться. Берегите лес.

Евгений Витишко

Подробности

Категория: Наука