Мы с ребятами собирались около этих ручьев, бросали в них спички или веточки и спорили, чья быстрее доплывет. Поначалу, это было ради любопытства, прикольно было запускать, и когда эти палочки плыли, задевая за льдинки и прочие препятствия, это вызывало неподдельный ажиотаж. Когда поток воды усиливался, ручей становился шире, и вода текла уже с большей скоростью. Наступало время запуска корабликов, каждый их делал своими руками. Поначалу, мы мастерили наши судна их дерева, но этот материал быстро впитывал воду, становился тяжелым и плыл медленно и кургузо. Кто-то из моих товарищей первым смастерил парусник из пенопласта- легкий и маневренный, все быстро поняли, что так лучше, и началось сражение детской конструкторской мысли. Если сама лодка легкая, а парус массивный, она переверчивалась, тогда начали ставить киль, искать баланс по массе, работали над парусностью- укорачивали мачту, искали правильную форму… В результате, из самых простых материалов (пенопласта, спичек, полиэтилена, фанерок) получались ручейные фрегаты, которые вступали в сражение, а точнее, в гонку на выживание: сталкивались бортами, переворачивались, снова поднимались, давали крен, и, даже иногда тонули под льдом, но всплывали и продолжали свой путь.
Не знаю, стали ли кто-то из тогдашних дворовых мальчишек настоящим капитаном большого корабля, возможно. Знаю точно, что такие соревнования пробуждали настоящую тягу к творчеству, развивали воображение и желание творить своими руками. Еще я знаю на 100%, что все мои товарищи выписывали журнал «Юный техник», не без помощи которого, став старше, мы вместе конструировали самолеты их фанеры, воздушного змея, самоходную машину на батарейках и однажды, сделали крейсер из дерева (уже покрытый лаком) с электромотором, который должен был переплыть Москву-реку. С одной стороны, мы его запускали, другие ребята встречали его на противоположном берегу- не учли скорость ветра, который разогнал волну, которая на самой середине реки перевернула наше общее творение. Никто не рискнул поплыть (в том месте действительно сильное течение и опасно для жизни), но самое главное, учли данный опыт, и, в результате, сделали катер. Данный катер не только достиг противоположного берег, но и вернулся успешно обратно, чем вызвал бурю положительных эмоций.
Все начинается с малого, казалось бы, с пустяка- кораблика в ручейке. Очень хочется, чтобы у наших детей и внуков тоже была весна и пусть это будут не кораблики, что-то другое, главное, чтобы было желание, стремление сделать что-то доброе и полезное своими руками.
