Бизнес + Вино

О, могу рассказать в чем-то похожую историю. Есть у меня друг, который работает в банке и есть у него коллега отец которого имеет свою винодельню. Так получилось, что одна, довольно популярная в Германии группа из Берлина (400 км от нас), решила выпустить вино со своим лейблом, виноград для которого они будут собирать сами. Этот коллега кинул клич в рабочем чатике, что нужны люди для массовки, но откликнулся только мой друг, который и позвал меня. Мне стало очень интересно поработать один день на винодельно и собственно это и есть начало истории.
В день сбора винограда мы приехали к винодельне к 7 утра (это была небольшая деревенька в 30 км от нас). Вид от ворот винодельни открывался следующий

К 7.30 собралось ещё немного людей для массовки - в сумме нас было около 10 волонтеров и 4 участника группы. Первое, с чего начался сбор винограда - нам вручили по бокалу вина и хозяин винодельни произнёс небольшую речь и мы продегустрировали продукт.

Затем, не оставляя бокалов, мы пошли к виноградникам, которые распологались за винодельней. Там нам провели краткий инструктаж как собирать виноград и что нужно отрезать, мы ещё выпили и пошли собирать урожай. Вот фото моего первого улова.

Пока мы собирали виноград, бокалы ставились в шаговой доступности, как и вино, которое можно было долить в любой момент, мой бокал никогда не оказывался пустым и собирать было все веселее и веселее.

Участники группы работали наровне со всеми, а вокруг нас бегали 2 или 3 фотографа, которые беспрерывно фотографировали нас с разных ракурсов.

К обеду нас позвали кушать в винодельню, внутри которой оказался маленький семейный ресторан, где нас накормили и дали ещё немного вина. После этого, я уже довольно весёлый подошёл сделать селфи с этой группой, а затем мы пошли ещё на пару часов заканчивать собирать виноград.

Это был весёлый день и очень интересный опыт, а на прощание, коллега моего друга подарил нам в благодарность несколько бутылок вина с их винодельни

Спасибо, если кто-то осилил)

11 апреля Telegram-канал «Авиаторщина» написал, что с конца марта на самолетах компании в бизнес-классе вместо французского шампанского Piper-Heidsieck наливают отечественное «Абрау-Дюрсо» — «Виктор Дравиньи», а вместо виски Chivas Regal — более бюджетное Dewar's White Label.

Для РБК в Аэрофлоте выдали такое пояснение:

«Аэрофлот» столкнулся со сложностями в логистике при работе с поставщиками, которые привели к изменению сроков и условий доставки продукции, а также с риском односторонней отмены поставок контрагентами.

—

На самом деле, в таком импортозамещении и замене нет ничего страшного в том лишь смысле, что в России есть классное игристое и уж на бизнес-класс его хватить было бы должно. У того же Абрау есть Империал (или чуть проще линейка d'Or), как минимум; у Лефкадии - Темелион и Магнатум попроще. Есть Ведерников, в конце концов, у которого подвалы заставлены (осенью были) великолепными игристыми.

Но Дравинь, при всем уважении к тому, что последние годы делает со своими винами Абрау, это очень большой (тут какой-то термин бы найти помягче) дауншифтинг.

UPD

Аэрофлот оперативно отреагировал на новостной поток. Шампанское еще поживет? Ждем какого-то официального подтверждения

UPD2

Если теперь посмотреть на новости, то все идет к тому, что Шампанского на рейсах и вообще в России будет или очень мало, или совсем не будет:

https://24happenings.com/economy/160038.html

+ по неофициальным каналам нам сообщили, что Piper Heidsieck официально в Россию больше не поставляется (надеемся, что пока), но в наличии пока есть и довольно много.

Авторский текст - https://t.me/takoe_vino