Безопасность + Москва

10 проектов ЦОДД по переразметке помогли улучшить движение на магистрали, сделали заезд на нее безопаснее, а съезды быстрее. Благодаря этому почти на 15% повысилась пропускная способность нескольких участков МКАД.

🔹 Добавили по одному дополнительному ряду на 8 участках МКАД за счет сужения полос и еще на 2 съездах с магистрали. Это позволило создать больше места для проезда машин и ускорить время выезда на прилегающие улицы.

🔹 Сделали 19 полос для разгона и торможения на этих же отрезках в разных местах заезда на МКАД. Сплошная линия и островки безопасности «прикрывают» движение при въезде на магистраль. Так водителям не нужно ждать, когда их пропустит основной поток машин. Теперь есть возможность набрать темп, чтобы безопасно перестроиться.

В прошлом году ЦОДД реализовал 5 проектов по переразметке загруженных участков на МКАД, а в 2023 году — уже 10. Благодаря этому удалось увеличить пропускную способность магистрали и снизить аварийность.

Друзья, привет! На связи команда SsVMedia.
Вот такие "инновационные" противопешеходные заграждения были смонтированы на Ярославском направлении в Москве.

Друзья, как думаете, поможет ли такое решение сократить количество травмированных беглецов через железную дорогу?

Один из способов сделать движение на дорогах более безопасным — камеры фотовидеофиксации. В местах их установки количество ДТП снижается на 30%.

Там, где разместить стационарный комплекс невозможно, мы используем «жирафы» - передвижные комплексы фотовидеофиксации.

Ярко-зеленые фургоны с проблесковыми маячками хорошо заметны на дороге. Водители видят их издалека и стараются быть осторожнее и внимательнее на аварийном участке.

Самокаты и велосипеды, брошенные «как попало», мешают другим участникам дорожного движения и пешеходам. Теперь такие транспортные средства увозят на спецстояку.

В Москве начнут отправлять на спецстоянку электросамокаты, которые оставили не на парковочном месте

В сервисах аренды СИМ действуют внутренние штрафы за нарушения — от 500 руб. вплоть до блокировки аккаунтов нарушителей.

Арендные самокаты и велосипеды можно оставлять только на парковках, которые отмечены в сервисах аренды. Личный транспорт, кроме техники для маломобильных, также не должен мешать движению.

Забрать самокаты и велосипеды со спецстоянки могут представители компаний — операторов аренды самокатов и велосипедов, предоставив документы на собственность на каждое транспортное средство.

С начала года эвакуаторы «Московского паркинга» переместили 307 автомобилей BMW без номеров на спецстоянки. Такие машины могут иметь отношение к криминалу или находиться в угоне.

После перемещения на спецстоянку потенциально опасные авто без номеров проверяют правоохранительные органы. Если полиция не выявила ничего противоправного и авто было припарковано без нарушений — владелец может бесплатно его вернуть.

Также на спецстоянки часто отправлялись авто марок:

🔹 Mercedes-Benz — 194 авто

🔹 Kia — 188 авто 

🔹 Toyota — 188 авто

Всего с начала года эвакуаторы переместили почти 3 тыс. автомобилей по решению Антитеррористической комиссии. Среди них встречались и люксовые авто: Ferrari, Aston Martin, Maybach, Rolls-Royce. 

Почему бы в этот субботний вечер не рассказать продолжение историй двух автомобилей?)

И начнем пожалуй с Ауди А3, которая продавалась у официального дилера. Была заявлена в хорошем состоянии, а по факту оказалась сильно битая в левый бок.

Как мы видим, она нашла своего нового владельца. Стало интересно, знал ли покупатель о реальном состоянии. Предупредили ли его менеджеры автосалона. Ну и главный вопрос "по чем забрал"))

Судя по реестру залогов, была куплена в кредит. Там же нашел информацию о залогодателе)

Не хитрым поиском в ВКонтакте нашел нового владельца. Списались, пообщались) Про ДТП - его предупредили. Цена составила 1,340 при кредите. Само собой навязали дополнительные услуги. И возможно даже не зря, так как вылезла проблема с коробкой. Точная цена с учетом переплаты, страховок и услуг осталась тайной. Но зная дилера, вряд ли они продали себе в убыток)))

Мораль такая, что практически любой автомобиль найдет своего покупателя)

Ну и плавно перейдем к поискам Ренжа. Белый Ренж Ровер в отличном состоянии по низу рынка мы так и не забрали. Цена была 4,5 миллиона. Буквально через несколько дней его продали) И после осмотра добавилось обязательное условие "коротыш"! Вместе с этим был увеличен бюджет поиска. Из желанной цены покупки в 5-6 миллионов. Сначала до 7, а потом и вовсе до 11-12! Что вызвало огромную дискуссию в комменатриях) Да и такое бывает!) Скрины прикладывал в прошлом посту, отвечая на вопросы)

Что взяли по итогу?

Довольно забавная история произошла на осмотре чёрной дикой кошки. (Jaguar F-Pace).

После осмотра продавец предложил посмотреть машины, которые есть у них в продаже в Москве. Частный мини автосалон) И на удивление, стоял Ренж 4.4! Прямо как надо! Ну и поступила информация, что такой же ренж стоит у них же в СПб. 2019 год, без окрасов и с пробегом 99 тысяч! Два одинаковых ренжа! Отличаются колесными дисками и московский вариант был в защитной пленке. Оба Ренжа скинули клиенту, выбрал вариант в Санкт-Петербурге)

Автомобиль ввезён из Польши через Беларусь, с таможней на льготника. Далее Range Rover приехал в Россию и получил ЭПТС. (Завершенный, до 1 августа! С оплаченным утилем)

Кузов в заводской краске и покрыт керамикой. Ни единого скола или царапины. Лобовое стекло 2021 года, оригинал. Новая летняя резина. Салон по виду и состоянию приближен к новому. А точнее от него не отличается. В таком же виде и подкапотное пространство, где нет ни то что запотеваний, а даже пыли.

Пробег подтверждается базами и комп.диагностикой.

Через несколько дней после осмотре - его же и купили! А еще через пару недель московский вариант подорожал с 10 до 11 миллионов в связи с последними событиями. (Утилизационный сбор на объем 4,4 литра после 1 августа конский и привозить подобные авто стало дороже).