Африка + Мат

Начало здесь

Сразу скажу- Кении будет немного. Я рассматривал её исключительно как транзитную страну. Как я понимаю, основные достопримечательности Кении- это побережье и национальные парки. Скорее всего, там есть еще много интересного, но не в этот раз для меня. Тем более, совсем не хотелось заезжать в Найроби- я был наслышан о криминальности этого города, поэтому не больно и хотелось. К тому же я очень не люблю большие города в Африке именно по этой причине- как правило, это основные рассадники криминала. Впрочем, как и везде, наверное.

Переночевал я в пограничном городке Мояле, уже в Кении. Городок очень исламский. Пива на вечерок я там не нашёл. Утром сел на автобус до Найроби с намерением сойти с него раньше. Автобус был порядком уставший

Удивительно, но рядом со мной ехал человек, весьма интересовавшийся политикой. И он знал, что такое Крым и Донбасс.
По дороге автобус подбирал людей их придорожных гостиниц. Я еще раз поблагодарил бога за то, что он позволил мне переночевать в нормальном месте

Дорога была грунтовой. Кстати, большинство дорог в Африке, по которым я ехал, были асфальтированы. Наверное потому, что в особые ебеня я не забирался, а ехал по оживлённым основным трассам, как правило. Я немного боялся- несколько месяцев назад на этой дороге исламисты остановили автобус и расстреляли много человек. Рядом Сомали. На дороге ооочень много блокпостов с проеверкой документов. Никаких проблем не было. Было пристальное внимание к единственному белому человеку в автобусе.

Вообще, я вам одну вещь сейчас скажу- настоящих аутентичных племён в Африке очень мало. И если вам предлагают такую экскурсию- это почти 100 процентов будут ряженые. Которые после вашего отъезда натянут на себя джинсы и пойдут пить водку.
Но вот на этой дороге мне удалось увидеть настоящих масаев. Сфотографировал я их издали, потом они фотографироваться отказались наотрез. С дороги было видно, как они живут- в домах из тряпок, натянутых на круглые каркасы. Как я понимаю, масаи постоянно кочуют, стационарных мест проживания у них мало.

Я спрыгнул с автобуса в маленьком городке Наньюки. Мне посоветовали сойти именно там попутчики из автобуса. Причина- в этом городке есть база британских войск и там получше с безопасностьью. Наличие британских войск в Кении было для меня открытием- я думал, что колониальные времена закончились и таких тесных связей между колонией и метрополией больше не существует.
В городке не было ничего примечательного. Я залёг в гостинице и попробовал посмотреть в гугле достопримечателбности рядом. Единственной достопримечательностью был экватор в 700 метрах. Идти мне туда было лень. Ну и я не пошёл. О чем немного сейчас жалею- место было весьма символическим.
Следующий день я ехал по направлению к Уганде. Доехать за один раз не удалось. Дорога была скучной- маршрутки и маршрутки. Единственным развлечением был проповедник, который запрыгнул в маршрутку, пару часов самозабвенно орал проповедь на суахили, денег не просил и так же внезапно выскочил на дорогу.
Остановился на ночёвку в городе Кисуму, недалеко от границы с Угандой. Город запомнился мне тем, что в прачечной отказались принять в стирку мои трусы и носки. Взяли только футболки. Из этого я сделал вывод, что кенийцы весьма гордый и независимый народ. И перед белыми пресмыкаться не будут. Сам город ни о чём

Удивительным было увидеть мотоциклиста в светоотражающем жилете. Обычно на такие вещи в Африке всем наплевать

Ну а на следующий день я оказался в Уганде. Доехал до столицы под названием Кампала уже в темноте. В городе я вообще не ориентировался, было темно и тихо. Я спросил про ближайшую ночлежку и разместился там на ночь.
Утром я оказался в центре людского водоворота

Вначале город мне не понравился- грязюка, хаос и бедлам. Но в центре было всё гораздо приличнее. Я взял мототакси- автомобили стояли все в мёртвых пробках. Видел аварию и как потом полицейский бил виновника прямо на месте, не отходя от кассы. На фото не она. Хотя, я уверен, эта тоже может разобраться быстро и решительно

На деревьях живут огромные птицы. Сначала я даже подумал, что это чучела, но они оказались вполне себе живыми. Я думаю, что они без вопросов могут похитить небольшого ребёнка себе на забаву

Я разместился в большом бэкпекерском хостеле на окраине Кампалы. И решил немного отдохнуть от дороги. Хостел предлагал всякие сафари, рафтинги и приключения и я подумал, что вот не грех мне один разок съездить на сафари. Как делают все нормальные белые люди, приезжающие в Африку.
Поэтому, уж извините, дальше пост будет про природу и зверей )

Сафари было базовым- с ночёвкой в палатках 2 ночи. Палатки, их расстановку, еду обеспечивают приятные ребята-сопровождающие. По кемпингу бродят кабаны из мультика

На сафари был выезд рано утром. Львы охотятся на рассвете, поэтому если есть желание их увидеть, нужно вставать затемно.
Львов в этот раз мы найти не смогли. Зато их еды было валом

Куча антилоп разных видов. От благородных красавцев

До тупых на вид козлов

Дорогу перегораживали быки

А недалеко ело листики с деревьев странное животное с названием жираф

На деревьях росла колбаса салями. Можно было расположиться прямо под деревом, сделать красивую нарезку и выпить рюмку

Закат был замечательным. Как и все закаты в Африке

На следующий день нас посадили на кораблик и повезли по речке к водопаду Мерчисон-Фолс .

В реке купался одинокий слон

Раззевал пасть крокодил

Ходил чем-то недовольный бегемот

Бегемот считается в Африке одним из самых опасных животных- бегает быстро, плавает тоже, в случае опасности может затоптать. Не дай бог пройти между ним и водой- бегемот воспримет это как нападение.
В этой реке их было огромное количество. Теоретически, можно было бы разбежаться хорошенько и перебежать по их спинам на другой берег

Ну а что касается природы- то водопад был прекрасен

В общем, сафари и прогулка мне очень понравились. Стоило это удовольствие долларов 200-300, точно уже и не помню. Это с отвозом/привозом, размещением в палатках, трёхразовым питанием.
Я вернулся в Кампалу и на следующий день на маршрутках двинул в Руанду.

Оставайтесь на связи!

Дальше нас ждёт прекрасная страна Руанда и чуть менее прекрасная страна Бурунди. Ну и озеро Танганьика.
Продолжение будет.

Начало здесь

После тяжёлой ночёвки на розовых простынях рано утром мне удалось сесть в маршрутку до города Лалибэла, знаменитым своими высеченными в скалах церквями. В отличие от большинства стран Африки южнее Сахары, маршрутка не набивается битком до состояния шпрот в банке, а каждый имеет своё персональное место

К слову, похоже в Эфиопии свободное владением оружием, поэтому на дороге легко может подсесть босой крестьянин в драных штанах, но с автоматом Калашникова в руках.

Вообще, чтоб вы понимали, в Эфиопии вполне себе такое православие. Которое, на минуточку, древнее православия в России. Церковный календарь тоже сходный с нашим, только год другой. Ну а город Лалибэла- центр православного паломничества из-за церквей, высеченных прямо в скалах в веках эдак XII—XIII.
Город в горах. Пейзажи красивые

В таких домиках (а это, думается мне, хозяйственные постройки) легко могли бы жить хоббиты

За вход на территорию с церквями с иностранца берут весьма внушительную сумму- 50 долларов (сейчас, возможно, и побольше). Жаба душила, конечно, но было бы глупо, забравшись в эти ебеня, развернуться и поехать обратно. Но как по мне, это того стоило. Сооружения реально весьма интересные

Для понимания- это всё монолит. Вырублено вручную в скальном массиве. Находится ниже уровня земли.
И внутри всё монолит. Из цельного куска

Внутри обретаются попы. Выносят напоказ крест из золота (как они утверждают), просят под это пожертвовать денежку

Иконы имеют свою местную особенность. Я например, никогда до этого не видел икон с тиграми и львами. Да и святой немного перекликается с египетским Тотом

Но вообще, лазить там можно долго- комплекс раскинут по большой территории

В Иорданской Петре я не был, видел только фотографии и читал описание, но здесь гораздо меньше туристов и меньше Диснейленда, как мне кажется.
Это тоже монолит, если что

В общем, мне понравилось. Я погулял там денёк, переночевал в неплохой гостинице и поехал в Аддис-Абебу.
Проблема в передвижении по Эфиопии в том, что автобусное движение по ночам запрещено. Поэтому одним махом проехать по горным дорогам 700 км не получается. Автобус останавливается на ночь и приходится ночевать в придорожных гостиницах. А они не всегда имеют звёздность.
Фотография Аддис-Абебы будет одна. Мне не понравился этот город. Я разместился там в хостеле, вышел погулять, был остановлен группой юношей не самого приветливого вида с требованием дать им денег. Денег я им не дал, как-то отбазарился, впечатление и настроение были испорчены, вернулся в хостел и провел вечер в интернете и с пивом (пиво хорошее).
Лучшее, что есть в Аддис-Абебе- это климат. Там круглый год около 25 градусов из-за того, что город расположен в горах. Я еще три раза был потом там пролётом не выходя за пределы аэропорта и это всегода было комфортно- сухой приятный воздух

В общем, дальше я поехал с лёгким сердцем и тягой к дальнейшим приключениям.

К югу Эфиопия начала меняться. Горы закончились. Деревни стали совсем африканскими.

На этом фото есть кот

До границы с Кенией добраться за один день не удалось. Пришлось опять остановиться в деревне.
Гостиница на этот раз была поприличнее

И даже сортир с душем были не во дворе

Пошёл пошататься по деревне.
Зашел в кафе. Резиновые блины мне уже надоели и я просто тупо попросил мяса с хлебом и пивом. Мясо было жёстким и невкусным ((. Вкусным было пиво.

На улице дети играли в футбол

В баре сидел местный авторитет с местными красавицами

Порядком угашенные парни торговали катом.
Поясню- кат (или чат) это такой кустик, листья которого жуют для получения опьянения. Это целая индустрия. Кат должен быть свежим, поэтому есть целые логистические цепочки по его ускоренной доставке потребителю. Продавцы, как правило, своим видом рекламируют эффективность товара.

Кат нужно жевать долгое время, пока не почувствуешь эффект. Я купил веточку на пробу

Попробовал пожевать. Это было очень горько и отвратительно на вкус. Кат я выкинул. И больше никогда не покупал.

Утром собрался, сел на очередной автобус и после обеда приехал на границу с Кенией.
Как и подавляющее большинство африканских границ, она представляла собой проходной двор и хаос.

Я очень хотел увидеть как будет меняться правостороннее автомобильное движение на левостороннее, но автомобильный трафик через границу отсутствовал .
Вот там, за куском грунтовой дороги уже Кения

Оставайтесь на связи! И ставьте не скупясь лайки, если вам понравилось. Мне от этого мёд на душе и приятно.
Дальше мы проедем по Кении и свернём в Уганду, весьма интересную страну.

Продолжение будет.

Начало здесь

В Мозамбике (впрочем, пожалуй, как и во всей Африке) очень непредсказуемый темп передвижения. Не, если ты едешь на своей машине или перелетаешь на самолёте, всё проще. Но если решишь воспользоваться общественным транспортом, то строить какие-либо планы наперёд просто бесполезно.
От города Нампула до острова Иль-де-Мозамбик 180 км. Казалось бы фигня, но ехал я их целый день.
Рано утром пошел на автовокзал и нашел маршрутку нужного направления

Чтоб вы понимали, ни одна маршрутка в Африке не двинется с места, пока в ней не будет занят каждый свободный кубический сантиметр. Поэтому ждём до упора всех желающих.
Я ждал 5 часов. 5 грёбаных часов в неподвижном автобусе. Такие вещи бесят безумно. Единственный выход- расслабиться и познать дзен.
Ожидание могут немножко скрасить коробейники. У них можно купить всё- от трусов до телефонной зарядки

После пяти часов ожидания мы поехали. Одна девушка, которая сидела рядом со мной всё это время, попросилась выйти из маршрутки через пару кварталов. Зачем было сидеть столько времени в автобусе я так и не понял.

Про остров Иль де Мозамбик (что тавтология- Иль на португальском и есть остров) :

Когда туда приплыл Васко да Гамма, там правил араб Муса бен Бик. Вот от имени этого мужика и пошло название Мозамбик, которое потом распространилось и на континентальную часть.
Остров совсем небольшой. С большой землёй его связывает узкий мостик длиной почти 4 км.
Наконец-то я добрался до моря. И даже не до моря, а до самого океана!

Иль де Мозамбик включён в списов всемирного наследия Юнеско. Коллониальная архитектура здесь просто прекрасна!

Как и во всех приморских городах, стены домов весьма обшарпаны. Наверное, это из-за просоленного воздуха. Здесь же к этому прибавляется и заброшенность от недостатка финансов.

Конечно, если туда вкинуть миллиард денег, можно было бы сделать конфетку. Некоторые дома уже восстановлены

Но боюсь, процесс очень затянется. А город продолжает потихоньку ветшать.

Здесь явные проблемы с водопроводом. Поэтому везде можно встретить женщин с традиционными жёлтыми канистрами, идущих к колонке за водой

Цвета органичны

А вообще, здесь конечно рай для архитектора, я думаю.
Всё от классики

До ар-деко (тут в стиле я могу ошибаться- я не настоящий сварщик)

Место совершенно спокойное и умиротворяющее. Думаю, что сюда заехать стоит. Логистика, правда, будет не из простых.

А потом я сел в маршрутку и поехал в город Пемба дальше по побережью на север.

Дорога опять заняла целый день: сначала была маршрутка, потом пикап, где я ехал в кузове. Пикап сломался и пришлось пересесть в другой. Короче, если такие вещи воспринимать близко к сердцу, то тогда в Африку ездить точно не стоит. А вот если расслабиться и отдаться дороге, то всё будет познавательно и приятно.
Пемба (название весьма распространено по побережью. Например так же называется и остров в Занзибарском архипелаге) оказалась ооочень дорогим на гостиницы городом. У меня наступил день рождения и я решил не искать хостелов, а поселиться на берегу в нормальном месте. Стоила гостиница 110 долларов за ночь, что для той местности, конечно, запредельно дорого.
Гостиница была хорошей. На рецепции заглянули в мой паспорт, увидели мой др, попросили меня немного подождать и подготовили праздничный номер

А потом принесли маленький тортик со свечкой. На самом деле, это всё было очень для меня приятно: обычно др одному отмечать не очень весело, а тут какое-то участие.

Днем я ничего не делал. Только купался, валялся на берегу и всячески отдыхал

На следующий день рано утром двинулся на север. К границе с Танзанией.
Туда я добрался уже далеко во второй половине дня. Граница проходит по реке. Ходит паром, но на сегодня он уже прекратил работу. Поэтому оставался только один вариант- переплыть на другую сторону на лодке, благо что перевозчиков хватало.
Прошел все пограничные формальности (не без просьб о взятке, конечно), сел в лодку и поплыл.
Народ вокруг был удивлём моему внезапному появлению в их жизни

Слава богу, до этого в маршрутке я познакомился с парнем из Нигерии и он мне совершенно бескорыстно помогал: до пены изо рта торговался, сбивал цены на билеты и курсы валют, что не очень нравилось окружающим

До городка с названием Мтвара мы добрались уже совсем затемно. И тут был облом- нормальные гостиницы в городе были все заняты. Нигерийца мы пристроили в какую-то комнату. А мне нашли жуткую халупу. Ну просто пиздец какую жуткую. Но за 16 долларов. Скажу, что лучше бы я ночевал автовокзале. Фото не сделал- ушатался и не очнь хорошо себя чувствовал.

Дальше мы с вами поедем на славный остров Занзибар где и закончим первую часть моего путешествия. Оставайтесь на связи.

Продолжение будет

Начало здесь

Машрутка из столицы Лилонгве прям вот до самого берега озера Малави не доехала. Пришлось в первый раз воспользоваться мототакси. С рюкзаком не очень удобно.

Озеро Малави (оно же озеро Ньяса- так его называют в Мозамбике) просто огромное. И если бы не пресная вода, можно было бы подумать, что ты на море.

Разместился в хостеле на берегу. Вообще, в этой поездке во всех хостелах я был один в комнате. Так что получилось приватно и экономно. Наверное, это связано с сезоном. Но как по мне, конец октября вполне себе хороший вариант для путешествия. Народу в хостеле не было вообще.

На берегу рыбаки приводили в порядок лодки-снасти после ночной рыбалки.

А рядом на длинющих столах сушили рыбу.

Я покупал такую рыбку. Она неплохая и прекрасно бы пошла под пиво, если бы не песок, от которого её никто не чистит.
Прогулялся по деревне.

Зашел в местную школу. Детки учатся на свежем воздухе.

Мастер ремонтирует гаджеты.

Женщина идёт по своим делам мимо баобаба, дети набирают воду в колонке.

А вечером был прекрасный закат. И можно было легко представить, что ты на океане.

По озеру раз в неделю ходит пассажирский пароход. Он заходит в несколько портов в Малави и в один в Мозамбике. Было бы, конечно, интересно на нём поплавать, но в тот раз не получилось.
Вообще, Малави мне понравилась (или понравилось). Спокойная страна. Местные доброжелательные. Озеро просто прекрасное. Единственная проблема- виза. В РФ посольства нет. Возможно, сейчас стало проще- все соседние страны потихоньку переходят на онлайн-визы. А так, рекомендую к посещению.
Рано утром выдвинулся на границу с Мозамбиком. Границу переходил в неких ебенях. Погранпереход представлял собой одинокую будку с пограничником. Пограничник вылупился на мой белорусский паспорт, дал мне кусок бумаги с ручкой и попросил хотя бы приблизительно нарисовать где находится Беларусь. Потом попросил воды. Тогда я еще не знал, что в Мозамбике просьба воды означает намёк на взятку. Поэтому по доброте душевной я выдал ему бутылочку. Он был очень удивлён.

После границы я обменял у менялы доллары на местные деньги. Обычно я стараюсь менять по минимуму- на границе как правило курс не самый хороший, да и к тому же нужно некоторое время, чтобы начать ориентироваться в местных деньгах. Тем более, это была уже четвертая валюта после рандов ЮАР, замбийской и малавийской квач. Поменял 20 долларов в итоге чтобы добраться до ближайшего городка с названием Куямба. Меняла меня обманул и денег хватило впритык на маршрутку.
Заселился в убогой гостинице. Замок в двери не работал, пришлось подпирать двери стулом. Мозамбика я пока боялся- страна не с самой хорошей репутацией из-за бесконечной гражданской войны. Пробовал рассчитаться с мальчиком, который меня заселил, долларами. Но он эти деньги видел впервые. Позвали хозяина и вопрос решили. Я даже смог поесть в кафе при гостинице и расплатиться картой. Через несколько дней пришла смс, что платёж отклонён и деньги вернулись на карту. Мне и сейчас немного стыдно за халявный ужин.
С утра поменял на вокзале деньги и взял билет первым классом в поезд Куямба-Нампула. Могу ошибаться, но тогда это был чуть ли не единственный пассажирский поезд в Мозамбике.
Вагоны убитые, старые. Мои ровесники. Производства ЮАР.

В первом классе я ехал один. Остальной народ ехал в битком набитых вагонах классом ниже. Разница в стоимости билетов была в 2 раза: 8 и 16 долларов.
Поезд идёт оооочень медленно. Теоретически, можно на ходу выскочить из первого вагона, помочиться в кусты и запрыгнуть в последний.
Часто поезд идёт в таких местах, где кроме железной дороги других дорог нет. Поэтому к паровозу выходит вся деревня.
Выходит поторговать.

Продаются фрукты.

Продаются овощи.

Вот дядька принёс на продажу живую курицу и доволен.

Из поезда никто не выходит. Вся торговля идёт через окна.

Когда поезд уходит, праздник заканчивается. И деревня возвращается к обычной жизни.

Вообще, я очень доволен, что так прокатился. Из-за медленной скорости поезда можно успеть заглянуть хотя бы одним глазком в местную жизнь.
Вот мальчик пришёл из школы. Вроде как не с пустыми руками, но мать недовольна.

Вот девушка о чём-то мечтает. Прям как Ассоль из "Алых парусов".

Вот женщины остановились поглазеть на поезд. Как правило, маленьких детей африканская женщина всегда таскает на себе. Даже, когда работает в поле.

Ну а вечером можно увидеть очередной из красивейших африканских закатов.

Оставайтесь на связи! Дальше мы из города Нампула, до которого я добрался поздно вечером, переместимся на остров Иль-де-Мозамбик, с прекрасными образцами коллониальной португальской архитектуры и давший название целой стране. Ну и попробуем переправиться на лодке в Танзанию.

Продолжение будет.