Я очень часто встречаю на просторах нашей необъятной одни и те же типы водителей. Не знаю почему, но они есть везде (без ненависти, так, наблюдения):
Первый тип - "поцык" упомянутый в посте пацанчик на наглухо тонированном некроведре с пердящим сабом, едет всегда по левой с перегазовкой на светофорах, скорость максимально возможная. Поворотники только в случае если стоят красивые мерцающие огоньки. Конфликтен только в случае стопроцентной победы, в остальных сбегает максимально быстро по пути теряя бампера, глушаки и тд.
Второй тип - "дачник" глухослепой дед на ржавой Волге с досками, торчащими из багажника или окна. Едет медленно думает медленно, но сам не знает когда и куда будет поворачивать, паркуется где угодно и как угодно. Поворотники - если не забыл. Неконфликтный, но послать может, любит, практикует.
Третий тип - "горец" южанин на черном бэмэве или некрокаене. Ездит быстро, ПДД не соблюдает, шахматы обочина и тротуар в порядке вещей. Поворотники - нет принципиально. Конфликтен сам, призывает братьев, жен, отцов, мам.
Четвертый тип - "дядя Сурен" старенький южанин на шюкаладной шюстёрке, ездит по правилам, бомбит ещё со времён Брежнева, всегда крайняя правая в любых обстоятельствах, но в основном стоит на аварийке с перегретым движком. Поворотники - да, если работают. В салоне ковры, на окнах шторы. Карбюратор перебирает не выходя из салона через дыру в печке. Сама печка работает как ядерный реактор. Правое зеркало отсутствует. Неконфликтен.
Пятый тип - "браток" водила на хозяйском крузаке. Без хозяина водит агрессивно, паркуется только у самого входа. В бардачке возит кобуру от пистолета, в багажнике набор повара для организации пикников хозяина. Поворотники - сочетает с дальним светом в режиме аварийки для обозначения статуса. Без хозяина ездит в основном за покупками. При конфликте всех знает, увольняет, закапывает и тд.
Шестой тип - "суслик" как правило девушка недавно получившая права, едет очень внимательно, голова плотно к лобовому, рассматривает каждую кочку и поворот, ПДД соблюдает но может запаниковать. Поворотники - да, но не всегда совпадают с маневром. Неконфликтна.
Седьмой тип - "статусная дама" возраст за 50, ездит на премиум, ПДД в зависимости от настроения, поворотники тоже. Уверена что муж, любовник, начальник - помещик который владеет всеми дорогами, стоянками, пешеходами. Паркуется плохо, тк круговой обзор закрывают заваленные на весь салон пакеты из бутиков. Конфликтна, обладает актерским талантом, как правило драматическая игра.
Восьмой тип - "планктон" среднестатистический мужчина на Солярке или Рио, ездит спокойно по ПДД, не конфликтует, поворотники - да. Моет и натирает своего коня бесконечно, сильно переживает если появляются следы грязи, незамедлительно останавливается и натирает, в бардачке всегда краска для чернения шин. При различных нарушениях другими водителями в конфликты не вступает, ограничивается семиэтажнами комментариями сидя в машине.
Можно и дальше продолжать но моя фантазия закончилась)
