Авиация + Выставка

В австралийском городе Джилонг (штат Виктория) завершился авиасалон Avalon Airshow 2017 (завершился 5 марта) – одна из крупнейших выставок авиационной, аэрокосмической и оборонной техники в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в рамках которой проходит зрелищное авиашоу, собирающее десятки тысяч зрителей со всего мира.

Главная «изюминка» Avalon Airshow 2017 – показ двух новых американских истребителей пятого поколения F-35, способных развивать скорость до 2000 км/ч. Известно, что Австралия намерена закупить 72 таких самолета (стоимость сделки составит $17 млрд). Первые такие самолеты, предназначенные для австралийских ВВС, уже готовы, и пилоты проходят на них обучение в США.

Местом проведения авиашоу служит аэропорт «Авалон», расположенный близ Джилонга. В рамках Avalon Airshow традиционно демонстрируются самолеты Королевских ВВС Австралии, а также ВМС и ВВС США. Как заявляют организаторы, «мероприятие является самым масштабным в Южном полушарии». В этом году шоу проходило в период с 28 февраля по 5 марта и, по оценкам организаторов, собрало более 180 000 посетителей.

Масштабный макет ударного беспилотника Predator XP производства американской компании General Atomics Aeronautical

Беспилотник производства компании Carbonix с возможностью вертикального взлета и посадки

Стенд китайской Academy of Launch Vehicle Technology, занимающейся разработкой и производством космических ракет

Ракеты GBU-53-B и AIM-120 производства компании Raytheon

Беспилотный вертолет производства компании Lockheed Martin

Внутри военно-транспортного самолета Airbus A400M

Взлет истребителя F-22A Raptor

Истребитель F-35A в статической экспозиции

Беспилотник Heron TP производства израильской компании IAI

M61 Vulcan – 20-мм пушка истребителя F/A-18 Hornet

Самолет радиоэлектронной борьбы Boeing EA-18G Growler, созданный на базе истребителя F/A-18 Hornet

Внутри военно-транспортного самолета C-130J Hercules

«Сквозной» салон самолета Ан-124–100

Американский истребитель Lockheed Martin F-22 Raptor

Ударный вертолет Airbus Tiger

Истребитель F-35 во время показательных выступлений

Немало людей пришло посмотреть на новые самолеты австралийских ВВС

Вместе с современной боевой техникой в небо поднимались боевые самолеты прежних эпох

Зрелищное пиротехническое шоу на открытии Avalon Airshow 2017

источник

Репортаж с выставки Aero India, которая в 11-й раз проходит в индийской "кремниевой долине", столице белых воротничков - Бангалоре.

Вижу взгляд испуганного кота на новом проекте индийского вертолёта. Он не улыбается, а всем видом показывает, что взлететь будет страшновато...

Информации, по традиции, нет. Так что обсужддаем.

Вы когда-нибудь бывали на авиашоу, где нет расписания летной программы? Добро пожаловать в Индию!

Можно изжариться на солнце за весь день, потому что летают с периодичностью раз в полчаса, но не знаешь что и в каком месте.

Например, эта летная программа была устроена человек для 30-50, которые прятались "где-то там в вип-зоне".

Фотку специально не чистила от мусора, дабы показать, как я недовольна 1DX, который сосёт пыль при каждой смене объектива, как аллергический ребенок, выглянувший весной на улицу...

Утром была пресс-конференция "Рособоронэкспорта" и ФСВТС.

Россия готова организовать в Индии лицензионное производство дополнительной партии многоцелевых истребителей Су-30МКИ, сообщил замглавы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Владимир Дрожжов.

Главком Индии пришел посмотреть на новую корабелку от МиГ.

У Рафаля ажиотаж - потому что близко к публике стоит.

Вся статика вдалеке от зрителя.

Биплан с девочками-котиками Catswalk летает очень далеко, девочек сложно рассмотреть без бинокля.

Токунагу допустили до медосмотра, возможно, завтра наконец-то полетит с Рафалями.

Индийская корбелка на базе TEJAS.

Поломали самолётку.

Друхв садится на фоне Рафалей и Грипенов. Утренний свет.

Ан-32 то и дело садится или взлетает, ведь жизнь на военном аэродроме Елаханка продолжает идти своим чередом.

Посейдон.

Интересующиеся.

У израильских беспилотников.

The Yakovlevs - британская команда на Як-52 и Як-50.

Легкий HAL Light Combat Helicopter (LCH)

источник

Пишет Марина Лысцева (fotografersha)

Официальное открытие обещают завтра (23 сенятбря) потому, что всякие высокие чины не успевают прилететь, но и сегодня было что посмотреть: зрелищная лётная программа, стенд юных авиаторов, впервые сделали статическую экспозицию на перроне "Аэропорта Геленджик", куда зрителей возили на шаттлах и давали потрогать кое-какую технику...

В нынешнем году экспозицию расширили, чтобы показать больше специальной техники, в том числе экранопланов, экранолетов, судов на воздушной подушке, катеров и яхт.

Это уже 11-я по счету Международная выставка "Гидроавиасалон-2016", в которой участвует более 100 отечественных и зарубежных компаний, работающих в авиационной и морской сферах.

Сначала пробежалась по павильонам, все на местах, казалось бы, ничего нового. Но знающие люди все увидят и рассмотрят..

На стенде юных моделистов есть на что посмотреть.

АНСАТ на статике.

Около 10 утра отлетали квалификацию "Русские витязи".

Следом за ними "Стрижи".

С 12 часов началась официальная летная программа. Бе-200 укатил в Таганрог и вернулся только под вечер.

На фоне "не неба" очень хорошо просматривается выхлоп.

Бе-103 порулили, циркуляция и все такое.

А потом опять "Русские витязи".

Помню, 14 лет назад мы залезли к этой надписи, она была белыми камнями выложена, сейчас слишком ровная и красивая - кто был, чем теперь написали?

Лаборатория Ил-114, неизменный участник Гидроавиасалона.

Птенец-2. Как сказала диктор, самый лучший гидроплан по цене в своем классе.

Ми-28 "Беркутов" выступал в одиночестве, а потом был доступен на статике.

В кабину Ка-52 тоже можно было попасть всем желающим.

"СТРИЖИ"

Теперь мы знаем, как выглядит реактивная струя, выходящая из сопел МиГ-29.

Ил-38 на статике в аэропорту.

Бе-12.

ТВС-2-ДТ. Вроде Ан-2, да не он! А фонарь-то какой сделали!

Ка-52

Ну и модернизированный Бе-200, который полетел буквально 5 дней назад.

Характеристики самолёта улучшены для заказчиков МЧС России и Минобороны России, машина обновлена более чем на 50 процентов и будет значительно эффективнее в эксплуатации. К 2017 году ТАНТК им. Г. М. Бериева планирует выйти на производство четырёх самолётов в год и в последующие пять лет увеличить объём до шести самолётов. При этом сообщается, что производственные мощности предприятия позволяют собирать до восьми самолётов в год.