swarme

Наш американский коллега Чарли на мотоцикле без амортизаторов в рамках своего кругосветного путешествия доехал таки до Магадана.
Для непосвященных:
Якутск - Магадан 2000 км без асфальта.
На чоппере.
Без амортизаторов.

Любые совпадения с реальными событиями случайны. Все персонажи в данном повествовании вымышлены и являются художественным вымыслом автора.

Глава 1 из которой вы поймете что я куда то собрался, и даже вроде поехал

Лето 2020 года не задалось.

Не смотря на покупку нового мотоцикла, к которому я шел долгие 2 года работы без отпуска и ограничения себя во всем в чем только можно было, не смотря на целый месяц отпуска летом, птица свободы на двух колесах разбилась об коронавирусную реальность бытия. После того как на работе узнали о моем однодневном выезде на нулевое ТО на мотоцикле в ебург на майских праздниках, пришлось провести дома 2 недели в самоизоляции за свой счет и о нормальном летнем отпуске уже можно было забыть.

Планов на лето 2021 года как таковых не было, но пределом мечтаний была поездка в Монголию, где после путешествия в 2018 году на интрудере осталось частичка моего гастрономического сердца. О эти огромные порции мяса. О этот горький чай с молоком. Но...снова корона. По прежнему закрытые границы и суровые думы о лете 2021 года. Но в этот раз я подготовился и одним месяцем не ограничился. Выходные за сдачу крови, работа в праздники за отгулы, ненормированный рабочий день - любыми законными путями к законным 44 дням отпуска удалось взять еще 16 и тут я понял. Понял что надо ехать. Не важно куда. Просто ехать. И я поехал.

9 дней до выезда. Подготовка мотоцикла к отпуску

5 дней до выезда. Встреча Волны Памяти ветка "Ямал"

4 дня до выезда. Решил немного развеяться и погонять в соревнованиях по бездорожью. 4 место наше. Хотя могли бы быть и на 2, но это уже другая история.

3 дня до выезда. Изначально свой отпуск я подгонял под мотополярник, но...по всем известной причине за 3 недели до мероприятия всем показали кукиш. Но людей уже было не остановить...В город начали прибывать первые недомотополярники. Встретил и показал город девочке из Севастополя (здесь и далее автор может ошибаться в датах, именах, городах. Путаться в показаниях и ориентации на местности). Естественно без подарка не отпустил

2 дня до выезда. Приехали недомотополярники, называющие себя аквамотонефтяниками. Видел их первый раз, может кто то узнает эти малоизвестные личности. В целом время провели весело и на следующий день благославили их в добрый путь

1 день до выезда. Во избежание недоразумений по растягиванию нерезинового Сургута было решено проводить гостей, задав им правильный вектор направления. Завезли их по дороге в этнографический музей деревни Русскинская

3 поколения африки на одной фотографии. Мастодонты мототуризма оценят

Под мостом встретил широкоизвестную в узких кругах распорядительницу толстовок мотополярника с карманами и без. Не мог отпустить ее без лошади. В консерве. Поехала догонять мотонедополярников.

День выезда.

У каждого байкера (мотоциклиста, наездника, извозчика - кому как удобно) есть свой ритулал и порядок сбора перед дальней дорогой.

Люблю выспавшись и встав спозаранку, придти на рассвете в гараж, где стоит уже полностью подготовленный, обвязанный всем шмудяком, заправленный под самое горлышко мотоцикл. Переодеться в дорожную одежду, сесть и поехать. 10 литров домашнего вискаря в двух 5 литровых канистрах и 5 литров бензина в третьей канистре не давали усомниться в серьезности намерений сделать именно так. Поехать куда-нибудь туда где асфальт наматывается на спицы колес, а по шлему шуршат насекомые. Решено было ехать догонять волну памяти от которой я отставал ровно на сутки. Доехать с волной памяти до Жанны, а там как ляжет карта.

Закрыв гараж и сев на мотоцикл ровно в 6 часов 50 минут, проверив все кнопкочки, застегнув все молнии и стоя на месте я падаю вместе с мотоциклом на щебенку. Приехали. На этом месте я понял, что самостоятельно поднять мотоцикл я не смогу. Пришлось все снимать обратно. Вроде не дохляк, но 10 литров вискаря это все таки лишние 10 кг веса.

Если мотоцикл упал значит это кому-нибудь нужно. Оптимистичный реалист во мне сказал, чтобы мы теперь никуда не торопились, а медленно и вдумчиво все собрав обратно таки выкатились туда, куда не менее вдумчиво к зениту ползло не жаркое летнее северное сургутское солнце. На юг!

Глава 2. По волне памяти

Догоняя волну памяти, решил сделать ЖЖ 1600 км. Сургут - Тюмень - Татарск. Чуть больше 1600 км. Старт 22.07.2021.

7 часов 20 минут. На одометре 15724 км.

Первые 100 км дальней дороги самые беспокойные - в голове еще крутятся мысли о доме, вспоминаешь все ли сделал и ничего ли не забыл. Так обычно пишут в отчетах. Мне писать нечего - вспомнить ни первые 100 км ни вторые, ни даже пятые особо нечего. Ехал и ехал. После Тобольска понял что ЖЖ придется делать через силу и на развилке вместо Тюмени ушел на Омск.

111 км дороги Тобольск - Ишим. Столб есть, а знака нет. Кто то успел раньше меня

Подле Ишима на федералке встретил Уралиста. Как всегда на обочине, как всегда на ремонте. Из разговора узнал, что парень не последний человек в Питерско-Московской тусовке уралистов и едет с девушкой в отпуск. Во владик. Что удивило - о прошедшем накануне фесте в Ирбите - знаковом фесте всех уралистов страны - он не знал и просто проехал мимо. Но у них там в мАсквах своя атмосфера...

Т.к. моя помощь не понадобилась не стал пылить на вскрытую коробку передач и поехал дальше.

Около 9 вечера встал на заправке въезде в Омск и понял, что Татарские ребята, до которых мне оставалось еще больше 200 км сегодня меня не дождутся. Я просто устал. Поэтому как нормальный близкий родственник поехал как ком на голову к родному дяде, отдыхающему от столичной Сургутской суеты в провинциальном Омске на даче.

День первый 22.07.2021 Сургут - Омск 1200 км

Вечер в Омске прошел за посиделками на свежем воздухе под вкусное пиво и домашний виски и закончился глубоко за полночь

Быстрые сборы утром 23 июля и снова дорога. Заехав на Татарский байкпост, естественного никого там не нашел, но не оставив ребятам подарок , уехать просто не мог

Полный чайник домашнего вискаря на долгую пьяную память

Погода шепчет. Поливай и поливай

Т.к. главный по Кузбассу в это время строил на Северах аквамотополярников, остановился по его наводке в знаменитой гостишке Кемерова, откуда утром того же дня выехала Волна памяти.

День второй 23.07.2021 Омск - Кемерово 900 км

Отсутствие горячей воды и нездоровая ночная движуха местных под окнами, не помешала здоровому крепкому сну человека с дороги, не обремененного никакими обязательствами на ближайшие 2 месяца.

Спокойно собравшись утром, рванул догонять волну.

Канск. Встретили, напоили, пальцем у виска покрутили. Главное не выезжать на объездную

Единственный в своем роде знак 1111 в черте населенного пункта. Местная достопримечательность

Не доезжая немного до Нижнеудинска догнал одинокобредущую девушку на мотоцикле. Наталья из Ставрополья. Оказалось первый сезон за рулем. Чешет на чесотке во владик с важной миссией - рассказывает в каждом городе о свободе жизни с диабетом с инсулиновой иглой. Неожиданно.

Рассказал ей о волне памяти и уговорил встать на ночевку с волной в Нижнеудинске, до которого оставалось совсем не много.

В Нижнеудинск заехал уже затемно. Знакомство с местными парнями, встречающими волну памяти, за что им большое спасибо и с парнями, двигавшимися по волне на восток

День третий 24.07.2021 Кемерово - Нижнеудинск 1100 км

Переночевав в Нижнеудинске в гостишке, с утра выдвинулись колонной к городской стелле, откуда после фотографирования на память, волна покатилась на восток. К колонне прикатываться не стал, а поехал в своем ритме.

Иркутская область

Т.к. ехать до следующей точки было не далеко, никто никуда не торопился. Поздний выезд, ранний финиш. Ближе к вечеру нас встретили на въезде в Усолье-Сибирское и проводили большой колонной с участием Ангарских и Иркутских байкеров до байкпоста.

Нашел родные флаги веток Ямал и Югра. Сзади какой то географ глобус пропил

Кызылские парни отдыхают после прохвата

Редкие кадры Бонифация за работой. Последний раз такую яичницу я ел приблизительно никогда

Об этой яичнице я буду рассказывать своим детям. Гастрономическое чудо незаслуженно обделенное мишленовскими звездами

Томный вечер на байкпосту в Усолье. В том числе ради этого стоило гнать за волной памяти с суточным отставанием. Спасибо за прием.

День четвертый 25.07.2021 Нижнеудинск- Усолье 450 км

Лимит фотографий исчерпан. Продолжение следует.

И работе коммунальных служб

После внезапной зимы Внезапно пришла весна

Рис подорожал, сахар на полках кончился. Что делать?

Берем самую дешевую муку. Окружающие смотрят на меня как на истеричку.

Зачем мне нужна мука на самом деле

Итого 40 кг муки сбраживается в 2 захода. Кипяченая мука дает выход на 10% выше. А и Г ферменты. Дрожжи G-5. Промежуточная очистка сырца кокосовым углем.
На выходе получаем 18 литров отличной мягкой пшеничной водки.

Трудозатраты на порядок выше сахара, выход в разы меньше. Но оно того стоит. Приятного аппетита )

Доброго времени суток мои маленькие любители спирта. Сегодня мы продолжим наш эксперимент по созданию любимого напитка всех моряков по данным опроса пиратов карибского моря. Ром. Напомню краткое содержание предыдущей серии -
14 кг мелассы, 10 кг тростникового сахара, 100 литров воды и 4 пакета ромовых турбодрожжей.
Благодаря дрожжам сусло отбродило всего за 3 дня. Остаточная сахаристость 8%

На вкус бага горькая и совсем уже не сладкая

При начальной плотности 16% спиртуозность браги получилась 8%, таким образом можно расчитывать на 8л АС (абсолютного спирта ) из 100 литров браги.
Для исключения риска пригара решено перегонять весь обьем за один прогон на пвк с тэном 6кв прямотоком. Обязательно ставим диоптр для контроля пенообазования.

Процесс пошел. Гоним до 20% градусов в струе.

По факту на выходе получаем 7 литров АС, что, учитывая прекращение отбора при 20%, практически бьется с расчетными данными.

То что осталось после перегона - барда, как правило, используется для разбавления спирта сырца вместо воды, но мы на ингрдиентах экономить не привыкли, поэтому делаем дорого-богато и будем добавлять заранее сэкномленный при установке сусла один литр мелассы. Но об этом уже в следующей серии. Впереди самый ответственный этап дробной перегонки. Продолжение следует...