Всем привет, сегодня хотелось бы написать о заработной плате.
У меня уже был пост о ЗП на малотоннажных грузовиках до 3,5т в 2021 году.
Вот
Зарплата на дальнобоя на малотонажных грузовиках в 2021. Ответы на главные вопросы. Сколько будет получать водитель грузовичка в 2021 году
Теперь настало время сравнить показатели и посмотреть на перспективу в 2022 на основе статистики вакансий в моей телеграмм группе ( не реклама ссылок не будет, прошу сильно не пинать) в которой около 4500 человек ( из них около 100 работодателей )
Для понимания курс валют 1 Евро - 4,5 злотых, в скобках будет ориентировочная цифра в евро
Итак напомним немного числа и моменты которые были упомянуты в статье :
Есть несколько видов оплаты труда водителя буса:
- днювка - оплата за каждый рабочий день( 24 часа)
- от километра ( сколько проехал столько и твое, хотя смотря как считают)
- от фрахта ( процент от стоимости перевозки- самая мутная схема)
Уровни зарплат вкратце в 2021 по моим прогнозам
- Днювка 160-210 злотых ( 35-46 евро) среднестатистическая оплата для водителя.
- От км 0,26-0,38 злотых ( 0,06-0,08 евро) за км пробега.
- от фрахта.
И так, что мы имеем в данный момент и какие будут перспективы на следующий год.
Инфа будет в таком же формате , для удобства.
Уровень зарплаты:
- днювка ( оплата за сутки, независимо от пробега) 190 - 230 злотых ( 42- 51 евро ) наблюдаем прирост и это только начало. Европа выходит с ковидного кризиса и начинает работать. В данный момент наблюдается небольшой дефицит квалифицированых водителей с опытом. Работодатели пытаются найти работников , но как говориться сейчас люди поумнели и не готовы работать за миску риса.
- зарплата от км 0,30-0,42 злотых ( 0,06-0,10 евро). Самая не рекомендуемая форма оплаты труда.
Не важно сколько проехал, а важно как эти км посчитали. Вариант ЗП преображается. Все больше работодателей готовы платить гарантированную ЗП если в месяце вы не наездили достаточное кол-во км. Отсылка к моменту удержания работника.
- отдельно хочется написать о ЗП на "рефах" - это минимум 250 зл ( 55 евро ), работа на постоянной экспресс доставке с пробегами 20+ тис км.
- зарплата тех кто работает на "самозатруднению" ( как ЧП и сам платит налоги с своей ЗП ) начинается :
- на тентовках от 250 зл. ( 55 евро)
- на рефах от 300 зл. ( 65 евро )
Итог
Зарплаты выросли, кто бы что не говорил. Но и конкуренция возросла. Сейчас наблюдается наплыв работников с РФ и Азии. Все чаще встречаются работники с Узбекистана, Таиланда.
В дальнейшем скорее всего тенденция к росту ЗП будет сохраняться.
Все данные актуальные для зарплат на грузовиках до 3,5 т. подходящих под категорию "В"
Всем спасибо. Если интересуют какие то вопросы задавайте в комментариях или в личку телеграмм @spline_ua
