Вот тут, на пикабу, люто ненавидят самокатчиков.
Я - самокатчик.
Точнее не так. Я уже более 10 лет за рулём, но когда надо от дома доехать до метро (по делам и машина не выход, или отдал машину отцу/в ремонт), или просто пробки, и на самокате быстрее до работы добраться - я на него встаю. Давеча 35 минут ехел от Электрозаводской до Менделеевской (Ну как "Ехал"... Треть времени на светофорах стоял!), потому что такси за эти 5 км стоило 850р. и грозилось 50-тью минутами в пробках.
Так вот. Не в самокатах дело. А в долбоёбах! И их ВСЕГДА и ВЕЗДЕ одинаковое соотношение. Что среди водителей, что среди пешеходов, что среди лыжников, что среди велосепедистов, что среди евангелистов (хотя в последнем случае их 100%, согласен, плохой пример).
Так вот, есть 100% решение всех проблем: юридически приравнять самокаты к мопедам. Тем самым, которые до 50см3. Чтобы на них распространялись те же правила, чтобы на них и требовалась та самая категория "М"(Или А1 она сейчас? Не суть), чтобы (как и скаршерингом) самокатами могли пользоваться только те, кто достиг определённого возраста и знаком с ПДД, и чтоб несли соответствующую ответственность.
И вопрос будет закрыт.
НО! Как Вы все прекрасно знаете, в стране у нас "Демократия", поэтому жены, сестры и братья законодателей имеют такие бизнесы, которые нам и не снились. 2-3 года назад каршеринг (машины в поминутную аренду) стоили по 9-10р./минута. (в МСК). А машина под каршеринг (нашпигованная электроникой) - это минимум 1 лям + бензин + ТО + амортизация (сейчас чуть дороже, но всё пропорционально). А тут, ВДРУГ: Самокаты (по 100-120к), на электротяге (причём треть времени на светофорах просто стоишь) - и ТОЖЕ, СУКА, ПО 8,5-9,5р./минута! Это ж золотая жила!
И Вы всерьёз расчитываете, что Ваши претензии и петиции смогут повлиять на такой бизнес?
Топите не за запрет самокатов (их не запретят точно, слишком лакомый кусок), а за перевод этого транспортного средства в разряд "М". И вот тогда самокатам будет запрет на движение по тротуарам и малолеток туда пускать не будут, а если по чужому аккаунту - ответственность весьма реальная. Ну и при ДТП совсем другой расклад.
Профит.
