14.08. Четверг. День 7. Без происшествий.
Проснулись в 5 утра. Ясное небо, водная гладь и тишина. Красота, одним словом. Глядя на красоту, выпил кофе, искупался. Алексей приготовил стандартный завтрак из яичницы с тушенкой и кофе. Завтрак был съеден к 9:30, а тут и ветерок появился. Двинулись в путь под парусами, но недолго музыка играла - река сделала поворот, и опять мордотык. Пришлось заводить моторы. Монотонность перехода была разбавлена пролетом Ту-95, напугавшим нас невесть откуда взявшимся гулом. После Ирмы нам повстречались яхта «Фаворит» и надувной катамаран. Сизьменский разлив встретил нас полным штилем.
Так под моторами и дошли до п. Шексна примерно к 13:30. Кинули монетку – идти дальше, или вставать на ночевку. Выпало «шлюзовка утром». Встали на старое место к стенке. Прошлись по одному по магазинам - место хоть и тихое, но в гаражах без присмотра яхты оставлять не решались. Подбили остатки горючего, выходило, что до Череповца должно хватить, там и решили заправиться. Далее предавались безделью. Кто-то пил пиво и слушал музыку, кто-то читал книгу, ну и разговоры ни о чем и планах на следующую навигацию. Отужинав, на ночь опять ошвартовались к барже на краю тех участка.
15.08. Четверг. День 8. Опять без происшествий.
После пробуждения вызвали шлюз по рации и, узнав, что нас ждут через 40 минут, покинули гостеприимную стоянку. Правда, на месте были уже минут через 15, так что оставшееся время дрейфовали в ожидании толкача ОТ-2113 с баржой. Шлюзовка прошла спокойно, ОТ на выходе тоже был аккуратен.
Дальнейший путь под мотором до Череповца ничем не запомнился, просто шли домой, минуя многочисленные мосты.
Ошвартовались в том же яхт-клубе на тех же местах. В этот раз на заправку и в магазин решили пройти пешком. Тут снова пригодились тележки, на которых и привезли бензин и немного продуктов. Прогноз погоды на завтра обещал вполне приятную прогулку до Музги, и мы, отужинав, улеглись.
