В прошедшие выходные наконец-то состоялся долгожданный сплав, на котором я планировала впервые испытать такой вид транспорта как Пакрафт. Данный пост не является рекламой, а только моими собственными впечатлениями.
Маршрут составлял около 35 км. Мы приехали с вечера, после работы, и заночевали у реки. Утром собираем суда и в путь. Эксперимент начинается!
Река Коса, Коми-Пермяцкий округ.
Как человек, привыкший к байдаркам, я оценила малый вес пакрафта (3.3 кг). Я без лишних усилий могу поднять все свои вещи сама, включая рюкзак с вещами на 2 дня похода, палатку и эту самую лодку + весло.
Первая попытка отплыть - кормой вперёд. Позже мне подсказали, что в случае с пакрафтом лучше действовать наоборот.
Итак, пытаясь впервые спуститься на воду, я чуть не устроила испытания спасжилета вместо испытаний пакрафта и обеспечила себе мокрые шорты на ближайший час, пока солнце не высушило их. К слову, погода нам досталась жаркая, было около +30, а температура воды +23,5. Поэтому одежда вскоре сменилась на более закрытую, к тому же сейчас тут комариный сезон.
Весь первый день ушёл на то, чтобы заново научиться грести. Опытные участники группы объяснили мне, что тут не нужно грести так же, как на байдарке - гребки должны быть мелкие и короткие, чтобы меня так сильно не вертело. И всё равно моя лодка поворачивает из стороны в сторону при каждом гребке, что жутко утомляет. Я к такому не привыкла! Вот мой любимый способ передвижения по воде:
Что ж, сдаваться я не собираюсь, хотя теперь это скорее испытание меня, а не испытание пакрафта. Нет, я честно не собираюсь сдаваться. Я всё смогу! Подумаешь, 35 км по реке, которая почти не течёт, на мотыляющемся пакрафте! И всё же...
Этот момент настал. Я прицеп. Но я продержалась с 11 утра до почти 18 вечера!
Руки и плечи уже совсем отваливаются, так что я лежу в своей лодке и впитываю умиротворение летнего вечера.
Наверху пролетают самолёты
День был долгий - мы немного не рассчитали свои силы и поняли, что выбрали слишком длинный маршрут, но деваться уже некуда. Машины будут ждать нас завтра в условленном месте, связи нет, и значит, нужно дойти до него любой ценой. Встаём на стоянку около 9 вечера после целого дня непрерывной гребли.
А на стоянке - мошкара! Фотографий нет, т.к. было не до того - ставили палатки, готовили ужин и отбивались от этой голодной стаи. Есть утреннее фото комаров, ждущих снаружи, когда я выйду и дам им наконец позавтракать:
Вот эти тёмненькие крапинки на сетке палатки - комары.
Вы думали, что я сдалась и буду снова прицепом - но нет, сегодня с новыми силами я опять залезаю в свой пакрафт и продолжаю путь самостоятельно! Новый день - новая возможность улучшить свою технику гребли. Я прислушиваюсь к советам и стараюсь грести тихонечко. Вот чудеса, меня вертит намного меньше! Получается! Я даже обгоняю катамаран. Это хорошо, ведь сегодня снова длинный маршрут - мы встали в 6 утра, а к 15 часам нам надо быть в точке выброски, иначе машины будут нас ждать. Так что мы работаем не покладая рук. Погода тем временем портится, небо затягивает, и это действует на мошкару как глоток свежего кофе. Поэтому нам опять не до фотографий. Зато уже в самом конце сплава на минуточку выглянуло солнце, и мне повезло в этот момент оказаться возле водяных лилий.
Наконец-то я могу подобраться прямо к этим милым цветочкам и сфотографировать их вблизи!
Да, на второй день я смогла самостоятельно догрести до финиша! И только мы причалили и выгрузились, как началась гроза. Повезло, что мы успели спрятать все рюкзаки под тентом и укрылись сами. Тем временем и наши машины подъехали. Пора домой. Но напоследок Коса дарит нам ещё один маленький подарочек:
Теперь пора домой. Пожалуй, мне нужно отдохнуть, прежде чем снова отправляться на сплав на пакрафте, но когда-нибудь я это повторю.
Спасибо всем, кто дочитал! В следующий раз постараюсь написать краткий обзор о походах прошлых лет, как обещала.
