Новосибирск занял 9 место по пробкам в мире. Он опередил Санкт-Петербург, Токио, Нью-Йорк и другие перегруженные мировые столицы. Поговорили с жителями города, чтобы узнать, почему так, и как они решают проблему пробок для себя.
Данные привела компания TomTom, которая специализируется на геопозиционировании. Всего они проанализировали 600 миллионов мобильных устройств. Рейтинг рассчитывают на основании того, на сколько процентов времени в часы-пик водители проводят в пробках больше, чем там же при пустых дорогах. Пробкой называют разницу от 30 минут.
Как реагируют новосибирцы
За три года мы опросили 1083 новосибирца. Все они автолюбители, имеют доход от 80 000 рублей на семью. Их возраст от 25 до 55 лет. Результаты получились интересными. 38% опрошенных просто терпят. Они не видят возможности что-то изменить. 17% стараются пользоваться общественным транспортом. Очень выручает метрополитен в Новосибирске. 27% активно ищут возможность переехать поближе к метро. Например, продать квартиру в собственности или снять. 12% пересаживаются на электросамокаты, больше ходят пешком, оставляя машины подальше от заторов. 6% сдают свои квартиры, а сами живут в арендованных недалеко от центра или метро.
Из-за этого подобные ликвидные квартиры, по данным Центрального агентства недвижимости, растут в цене от 200 000 до 400 000 рублей в год. Застройщики же понимают, что окраины города не получат инфраструктуры ещё много лет, а потому предпочитают возводить точечные объекты на местах частных домов или иногда даже во дворах.
Вот и возникают ситуации, вроде той, что происходит на улице Красноярской, когда посреди двора вырастает свечка, а люди бунтуют. К сожалению, крупных инфраструктурных проектов, котороые могли бы разгрузить левый берег, федеральное правительство не планирует, а местный бюджет для такого слишком слаб. Его не хватает даже на полноценный ремонт дорог или уборку улиц.
