Новый мост находится в 23 метрах выше по течению Волхова от оси старого моста, построенного в 1966 году и уже практически выработавшего свой ресурс
Сроком выполнения работ по контракту обозначался 2025 год, но фактически дорожные строители закончили объект в декабре 2023 года.
готовы 2 опоры из четырёх. Идёт сборка пролётного строения (это 2100 тонн металла).
Команда строителей моста ещё начали делать капремонт путепровода в Киришах над железной дорогой. Соединяет промзону.
Бетон льётся (и лаборатория тут же проверяет качество), многотонные краны рокочут, сварка швов шипит.
На «нос» пролёта уже надели аванбек. Переводя со строительного на русский — это специальная штуковина, которая в процессе надвижки позволяет пролёту аккуратно вставать на опоры. Выглядит впечатляюще — этакий громадный железный клюв.
28.04.2022 Капремонт путепровода в Киришах командой строителей моста с использованием «Кошака»
«Кошак» машет всем своей железной лапой. Уникальный кран приехал работать в Кириши, побывав во Всеволожске и Подпорожье
«Кошак» — консольно-шлюзовой кран, который классно работает, если места вокруг минимум. Их на всю Россию всего 2 штуки. Конкретно этот получил областную прописку (шутка!) : в прошлом году делал путепровод во Всеволожске, в январе трудился на нашем мосту в Подпорожье.
27.06.2022 Мост шагнул через Волхов.
05.10.2022 Пролёт нового моста встал на последнюю опору в воде.
09.01.2023 Команда строителей моста через реку закончили капремонт в городе Киришах путепровода над жд в промке
17.03.2023 Вибропогружатель . Из Волхова трудно вынимают сваи.
Молот цепляется на огромную стрелу крана и закрепляется на свае. Внутри молота бегает специальный диск – эксцентрик. За его работу отвечает гидравлика (чёрный шланг видно, он подключён к специальной станции в виде контейнера). Правильно вибрируя, молот заставляет сваю плясать и постепенно вынимает ее. Что важно — не ломая. Работа в полном смысле слова ювелирная.
12.05.2023 Бетонная плита готова уже наполовину
одна из интересных историй стройки (помимо найденной скалы и нескольких снарядов на берегу Волхова) — легкая насыпь на противоположном берегу от города. В ней 30 тысяч штук блоков пенополистирола (если по-русски, то почти пенопласт, но лучше). Нужно это было, чтобы залежи торфа не поглотили тяжелый конус песка, на который опирается пролет.
21.08.2023 Текстуры моста в Киришах прогружаются, готово 33%. Асфальтирование
15.11.2023 Тест нагрузкой 250 тонн грузовиков
про путепровод: 09.01.2023
строили путепровод те же, кто сейчас возводит наш мост через Волхов здесь же в Киришах.
