Россия: волна атак с участием десятков украинских беспилотников отбита
Российские зенитные средства отразили волну атак десятков украинских беспилотников ночью, согласно заявлениям властей из Москвы. В общей сложности было уничтожено 56 бпла, сообщило министерство обороны государственному информационному агентству Тасс. Таким образом, только 28 бпла были уничтожены в приграничной с Украиной Воронежской области, одиннадцать - в соседней Белгородской области и 17 - в Ростовской области. По данным областной администрации, в Белгороде двое сельских жителей получили осколочные ранения в результате взрыва летающего робота. Данные не поддавались независимой проверке.
В своей оборонительной борьбе против российских захватчиков Украина также неоднократно атакует цели на территории России – в основном с помощью беспилотников. (прим. вот так пафосно издание это оправдывает. В этой же ленте оно пишет, что беспилотники российские непременно используются для ударов по гражданской инфраструктуре, а что атаковали тут украинские тактично умалчивает)
Северокорейского военнопленного, по-видимому, больше нет в живых
Первый северокорейский солдат, попавший в плен к украинским военным, очевидно, погиб. Он попал в плен в четверг во время операций в Курской области России и скончался от полученных травм в пятницу, сообщило южнокорейское информационное агентство со ссылкой на южнокорейскую разведку. Это, в свою очередь, относится к „разведывательной службе дружественной страны“. Ни Украина, ни Северная Корея официально не подтвердили инцидент.
Российская армия, по всей видимости, захватила промышленный город Курахово
В небольшом прифронтовом городке Курахово на востоке Украины в течение нескольких недель велись ожесточенные бои. Российские войска пытались захватить это место. Теперь им, вероятно, это удалось, как пишут военные обозреватели из Института изучения войны (ISW) в своем недавнем отчете. При этом они ссылаются на геолокационные кадры. Подтверждения от украинской стороны пока нет.
Российские военные блоггеры уже несколько дней назад утверждали, что промышленный город „почти полностью“ взят. Однако в то время ISW еще не смог подтвердить это. Если нынешние данные верны, войска Путина приблизятся к своей цели - полностью захватить район Донецка.
По оценке ISW, российские солдаты, вероятно, понесли значительные потери бронетехники в своих попытках захватить Курахово. Но даже несмотря на это захватчики с их превосходящими силами в солдатах и материальной части смогли шаг за шагом оттеснить украинцев.
До войны в Курахово проживало около 18 000 человек. По данным украинских властей, к началу декабря их осталось всего несколько сотен. В этом районе проходят важные логистические маршруты для ВСУ.
Финляндия задержала нефтяной танкер, который, по мнению властей, мог намеренно перерезать жизненно важные подводные кабели. Финские власти считают, что танкер может быть связан с Россией.
На следующий день после того, как финские власти задержали нефтяной танкер, подозреваемый в повреждении жизненно важных подводных кабелей, НАТО заявило в пятницу, что усилит безопасность в северных морях, а Европейский союз пригрозил новыми санкциями против России на фоне растущей обеспокоенности по поводу тайной кампании по саботажу европейской инфраструктуры.
Власти Финляндии заявили, что конфисковали материалы с борта судна Eagle S, старого нефтяного танкера, зарегистрированного на Островах Кука в южной части Тихого океана. Судно находится под охраной полиции и военно-морского флота в Финском заливе, сообщила полиция в пятницу.
Власти заявили, что танкер может быть частью «теневого флота» России, который президент Владимир Путин использует для обхода западных санкций в отношении экспорта российской нефти и проведения диверсий.
Пять кабелей, в том числе кабель, по которому электроэнергия поступает из Финляндии в Эстонию, а также 4 других кабеля, по которым передаются данные, были повреждены до того, как танкер был задержан в четверг. По словам аналитика, использование таких танкеров для намеренного саботажа европейской инфраструктуры было бы необычной эскалацией со стороны России.
Оператор энергосистемы Финляндии Fingrid сообщил полиции, что в среду был повреждён подводный силовой кабель Estlink 2. Энергетическая компания не знала, что произошло, но полицейские подозревали, что это было связано с чередой подобных инцидентов в прошлом году.
Действуя быстро, финская полиция заявила, что объединилась с финской пограничной службой и сформировала специальное подразделение для расследования дела о судне, которое, по их подозрению, перерезало кабель: Eagle S.
После полуночи в четверг, спустившись на военных вертолётах, спецподразделение поднялось на борт судна, сообщила полиция. Финские офицеры заняли мостик и не позволили судну продолжить путь. Затем офицеры собрали материалы и опросили капитана судна и членов экипажа, которые сотрудничали с ними, сообщила полиция.
Вскоре после этого лидеры Финляндии и Эстонии заявили, что, по их мнению, кабели, скорее всего, были перерезаны в результате диверсии.
«Если 3 подобных инцидента происходят в течение года, это не может быть совпадением или случайностью», — заявил в пятницу президент Финляндии Александр Стубб.
Расследование продолжается, судно остаётся под охраной. Пока ракетный катер Сил обороны Финляндии и патрульное судно Пограничной службы охраняют судно, сотрудники Национального бюро расследований и других силовых ведомств осмотрели его. Таможенные органы Финляндии также изъяли груз топлива с судна.
Что мы знаем об этом корабле?
«Eagle S» — это танкер для перевозки сырой нефти водоизмещением 70 000 тонн и длиной более 750 футов, согласно данным о перевозках. Состояние судна, построенного в 2006 году, вызывает опасения по поводу безопасности. В июле компания Lloyds List, базирующаяся в Лондоне и занимающаяся анализом морских перевозок, выразила обеспокоенность по поводу безопасности судна. В отчёте говорится, что судно входит в состав флота из 24 стареющих судов, плавающих под флагом Островов Кука, с непрозрачной структурой собственности.
Судно Eagle S управляется компанией Peninsular Maritime, базирующейся за пределами Мумбаи, Индия. Компания управляет семью другими судами. Сотрудник, не уполномоченный говорить с прессой, сообщил, что финские власти не связывались с компанией по поводу этого инцидента. По словам сотрудника, капитан судна сотрудничал со следствием и связывался со штаб-квартирой Peninsular Maritime.
Согласно сайту компании, Eagle S принадлежит Caravella, судоходной компании из ОАЭ, которая специализируется на транспортировке нефти и газа. Компания не ответила на запрос о комментарии.
«Это судно, уклоняющееся от санкций, оно действительно опасно, это просто ржавое стальное корыто», — сказала Мишель Визе Бокманн, главный аналитик Lloyds List, которая составляла отчёты об Eagle S.
В сентябре судно перевело свой класс в Индийский регистр судоходства из Американского бюро судоходства — надзорной организации, которая следит за соблюдением стандартов безопасности на море, согласно своей базе данных.
По словам госпожи Визе Бокманн, смена места, возможно, была предпринята для того, чтобы избежать дальнейшего расследования после того, как американское бюро запланировало изучить «Eagle S».
Министр внутренних дел Эстонии Лаури Ляэнеметс заявил, что было бы «наивно» полагать, что 3 инцидента, произошедшие с октября 2023 года, «могут быть простым совпадением».
«Мы знаем о российском теневом флоте, действующем в нашем регионе, и мы знаем, что Россия систематически ведёт гибридную войну против соседних стран НАТО/ЕС, — сказал г-н Ляэнеметс в комментарии по электронной почте для The New York Times. — Пора отказаться от иллюзий и взглянуть правде в глаза: в контексте гибридной войны мы должны сосредоточиться не только на военных угрозах, но и учитывать гибридные угрозы».
Что такое теневой флот России?
После того как в феврале 2022 года Путин отдал приказ о полномасштабном вторжении в Украину, ЕС и его союзники в ответ ввели ограничения на цены на российскую нефть, перевозимую по морю. Цель состояла в том, чтобы ограничить возможности России финансировать военные действия за счёт доходов от нефтегазового сектора.
Чтобы обойти ограничения, Кремль вложил миллиарды долларов в флот в основном немаркированных танкеров, которые нелегко связать с Россией. Эти флотилии, которые называют теневыми, тёмными или серыми, используют всевозможные тактики, чтобы избежать обнаружения или скрыть своё истинное происхождение.
Согласно анализу, опубликованному в октябре Институтом Киевской школы экономики, аналитическим центром, базирующимся в Украине, сейчас почти 70% российской нефти перевозится так называемыми теневыми танкерами.
Многие суда ходят под флагами других стран, например, Габона, расположенного в Центральной Африке, и продают топливо покупателям из таких стран, как Индия и Китай, которые не ограничены в ценах. Также известно, что суда глушат свои сигналы, чтобы скрыть своё местоположение.
Владельцами танкеров также становятся новые организации, которые часто являются подставными компаниями с непрозрачной структурой собственности, согласно исследованию Европейской комиссии.
Флот также полагается на перегрузку с судна на судно, когда жидкие наливные грузы перемещаются с одного судна на другое в открытом море. Такая перегрузка создаёт огромный экологический риск, который усугубляется изношенностью судов, — сказала г-жа Визе Бокманн из Lloyds List.
Тем не менее, это может быть первый случай, когда корабль, входящий в состав этого теневого флота, был взят под стражу по подозрению в саботаже, сказала г-жа Визе Бокманн.
«НАТО усилит своё военное присутствие в Балтийском море», — заявил генеральный секретарь НАТО Марк Рютте в социальных сетях. После телефонного разговора с господином Стуббом господин Рютте также заявил, что НАТО поддержит расследование под руководством Финляндии.
Европейская комиссия, осудив разрушение инфраструктуры и предполагаемые действия России, заявила, что предложит ввести целевые санкции против теневого флота России.
«Подозреваемое судно является частью теневого флота России, который угрожает безопасности и окружающей среде, одновременно финансируя военный бюджет России, — говорится в заявлении комиссии. — Мы предложим дальнейшие меры, в том числе санкции, направленные против этого флота».
Кремль сообщает, что президент России поговорил со своим азербайджанским коллегой после крушения самолёта, в котором погибли 38 человек.
Владимир Путин извинился за «трагический инцидент», в результате которого самолёт «Азербайджанских авиалиний» разбился в Рождество, но не стал признавать вину России.
В официальном заявлении Кремля говорится, что Путин в субботу поговорил по телефону с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым, что стало его первым комментарием после крушения, в результате которого погибли 38 из 67 человек на борту.
«Владимир Путин принёс извинения за трагический инцидент, произошедший в российском воздушном пространстве, и ещё раз выразил глубокие и искренние соболезнования семьям погибших и пожелал скорейшего выздоровления пострадавшим», — говорится в заявлении.
Тем временем президент Украины Владимир Зеленский заявил, что выразил соболезнования президенту Алиеву и призвал Россию дать более чёткое объяснение причин крушения.
«Ключевым приоритетом сейчас является тщательное расследование, чтобы получить ответы на все вопросы о том, что произошло на самом деле, — сказал он. — Россия должна предоставить чёткие объяснения и прекратить распространять дезинформацию».
В пятницу представитель Белого дома Джон Кирби заявил, что США получили «первые признаки» того, что Россия могла быть причастна к крушению.
Высказывались предположения, что системы GPS коммерческого авиалайнера могли быть выведены из строя электронными помехами, а самолёт мог быть повреждён ракетами ПВО, выпущенными по украинским беспилотникам. Глава российского агентства гражданской авиации заявил, что ситуация в Чечне «очень сложная» из-за ударов украинских беспилотников по региону.
В Кремле заявили: «В то время Грозный, Моздок и Владикавказ подвергались атакам украинских беспилотных летательных аппаратов, и российские системы ПВО отразили эти атаки».
В заявлении не было прямого признания того, что Россия несёт ответственность за крушение самолёта.
Самолёт, летевший из столицы Азербайджана Баку в Грозный в Чечне, отклонился от запланированного маршрута на сотни километров и оказался на противоположном берегу Каспийского моря. Неясно, почему самолёт изменил курс, но российские новостные агентства сначала обвинили в этом туман. Он совершил аварийную посадку в Казахстане.
Азербайджан не обвиняет Россию, но министр транспорта бывшей советской республики заявил в пятницу, что самолёт подвергся «внешнему воздействию» и был повреждён до крушения. «Все [выжившие] без исключения заявили, что слышали три взрыва, когда самолёт находился над Грозным», — сказал Рашад Набиев.
Кирби сказал, что США предложили помощь следователям; Россия и Азербайджан расследуют крушение.
Выживших в авиакатастрофе лечат в ближайшей больнице. Один из пассажиров, Субхонкул Рахимов, рассказал Би-би-си: «Я увидел, что корпус фюзеляжа слегка повреждён, и тогда я испугался. Я думал, что самолёт развалится. Я был очень удивлён, что остался жив».
Другая выжившая, Вафа Шабанова, рассказала телекомпании, что примерно через 20 или 30 минут после взлёта она почувствовала два взрыва: «Самолёт должен был приземлиться, но не приземлился. Внутри что-то взорвалось дважды… мы запаниковали».
После крушения Алиев объявил в Азербайджане день траура.
В конце ноября на крыше Киева небольшая группа добровольцев в разномастной форме ведёт тревожное наблюдение. Днём все они работают судьями в высших судах Украины, но раз в 2 недели собираются вместе в качестве импровизированного подразделения противовоздушной обороны, вооружённого лишь парой пулемётов советской эпохи, чтобы сбивать рои беспилотников.
Это «самый дешёвый способ», — сказал Юрий Чумак, один из волонтёров и действующий судья Верховного суда, подчеркнув нежелание Украины использовать дорогие западные ракеты против сравнительно недорогих бпла.
Чумак и его товарищи не обращают внимания на риск, поддерживая боевой дух чаем и шутками, чтобы скоротать 24-часовую смену. Но очевидно, что в последние месяцы их работа стала в разы опаснее, поскольку Россия усилила атаки бпла.
Согласно подсчётам CNN, за последние 6 месяцев количество ударов российских беспилотников увеличилось с примерно 400 в мае до более чем 2400 в ноябре. В декабре было нанесено по меньшей мере 1700.
По мере эскалации конфликта CNN обнаружило новые подробности о расширении секретной фабрики, подпитывающей войну беспилотников Москвы. Завод в Особой экономической зоне "Алабуга" на юге Татарстана значительно расширил производство ударных и разведывательных беспилотников иранской разработки, используя ряд китайских компонентов и набирая очень молодую низкоквалифицированную рабочую силу из российских подростков и африканских женщин, согласно анализу CNN связанных аккаунтов в социальных сетях и оценкам источников украинской военной разведки.
Источники, которые говорили с CNN анонимно из соображений безопасности, сообщили, что на заводе теперь также производятся тысячи дронов-«приманок», предназначенных для истощения украинской обороны. Спутниковые снимки, проанализированные CNN и экспертами, показывают, что на территории завода были построены два дополнительных здания, а охрана усилена.
Полученные данные дают редкую возможность заглянуть в процветающую оборонную промышленность России, которая, согласно недавним оценкам министра обороны Германии, в 4 раза превосходит ЕС по производству оружия и боеприпасов. После того как в феврале 2022 года Россия начала полномасштабное вторжение в Украину, она начала импортировать иранские беспилотники «Шахед». Но к началу 2023 года Москва и Тегеран заключили сделку на 1,75 млрд $, согласно которой Россия начала производить беспилотники внутри страны, согласно утечке документов, предоставленной CNN украинской группой киберразведки InformNapalm.
Особая экономическая зона «Алабуга», расположенная примерно в 600 милях к востоку от Москвы, была создана в 2006 году для привлечения западных компаний щедрыми налоговыми льготами. Но после начала войны несколько крупных арендаторов покинули её. Судя по спутниковым снимкам, часть территории значительно расширилась с тех пор, как она перешла на военное производство.
Согласно просочившимся документам, «Алабуга» теперь является основным заводом по производству беспилотников «Шахед-136» — или «Герань-2», как их называют в России, — и согласно контракту должна была произвести 6000 единиц к сентябрю 2025 года. Судя по всему, «Алабуга» уже выполнила этот контракт. По данным украинской военной разведки, в 2023 году завод выпустил 2738 бпла «Шахед», а за первые 9 месяцев 2024 года их количество увеличилось более чем в 2 раза — с января по сентябрь было выпущено 5760 бпла.
«Они быстро продвигаются вперёд, и вы видите это во всей военной промышленности России, — сказал Дэвид Олбрайт, бывший инспектор ООН по вооружениям, основавший институт, в интервью CNN. — Они сами не производят высокотехнологичные вещи, они импортируют то, что им для этого нужно, но они могут увеличить производство более простых вещей, а дроны в принципе не так уж сложны».
Помимо «Шахедов», судя по всему, с лета в Алабуге производятся низкотехнологичные дроны-«приманки», сообщили CNN источники в оборонной разведке Украины. Дроны-«приманки», известные как «Гербера», сделаны из фанеры и пенопласта и имитируют характерную треугольную форму «Шахеда».
«Российские военные относительно быстро обнаружили, что украинская противовоздушная оборона вполне способна сбивать большинство «Шахедов», — сказал Сэмюэл Бендетт, советник некоммерческой исследовательской организации CNA, базирующейся в Вирджинии. Он добавил, что «России нужно было оружие, система, которая могла бы создавать множество ложных целей для украинских защитников».
По данным украинской военной разведки, Россия планирует произвести около 10 000 «Гербер» к концу 2024 года, что почти в 2 раза больше, чем «Шахедов». Основным фактором, определяющим эту стратегию, вероятно, является стоимость, учитывая, что производство одного «Гербера» обходится в 10 раз дешевле, чем «Шахеда», сообщили источники.
Чумак сказал, что невозможно отличить настоящие «Шахеды» от ложных целей на радаре, но многие из приближающихся бпла, по-видимому, не вооружены. «Если мы видим беспилотник на карте или своими глазами, мы пытаемся его сбить… дёшево или дорого», — сказал он CNN. По его оценкам, если Россия запустит 150 бпла за ночь, только 20–30 из них будут «Шахедами».
Есть свидетельства того, что Россия начала испытания термобарических боеголовок, которые производят более мощные и разрушительные взрывные волны, на беспилотных летательных аппаратах. В конце октября Киевский научно-исследовательский институт судебной экспертизы сообщил, что они обнаружили следы термобарических боеприпасов, также известных как вакуумные бомбы, на фрагментах беспилотных летательных аппаратов "Шахед". “Если он попадает в замкнутое пространство, то есть в закрытое помещение, то там его разрушительная сила намного выше, чем у осколочного боеприпаса”, - сказал главный судебно-медицинский эксперт Киевского института Алексей Степанюк.
С помощью волонтеров, таких как Чумак, Украина по-прежнему обеспечивает надежную оборону. По данным ВСУ, только 5% беспилотников Shahed или подобных им поразили свои цели в период с августа по октябрь. Но проблема возрастает.
Источник в Министерстве обороны Украины, знакомый с ситуацией, сообщил CNN, что недавно были случаи, когда «приходилось сбивать бпла с помощью современных зенитно-ракетных комплексов», что свидетельствует о том, что военным приходится быстро принимать решения о том, как использовать драгоценные ресурсы.
Завод беспилотных летательных аппаратов расширяется, повышается безопасность
В июне 2023 года Совет национальной безопасности США опубликовал спутниковый снимок комплекса и указал, что 2 здания используются для производства бпла. Внутренние документы, полученные Институтом науки и международной безопасности, подтвердили местоположение и показали, что «Алабуга» была основным поставщиком беспилотников «Шахед» для российских военных.
Согласно анализу спутниковых снимков, проведённому CNN, в период с марта по сентябрь рядом с теми зданиями, которые изначально были обнаружены США, появились 2 новых здания, увеличившие площадь производственной площадки на 55%.
Хотя неясно, для чего именно предназначены новые здания, они находятся в зоне безопасности вокруг двух первоначальных сооружений, что позволяет предположить, что они являются частью той же операции.
Согласно спутниковым снимкам и исследованию Олбрайта, в период с июня по сентябрь началось строительство, по-видимому, надземных переходов, соединяющих новые и старые здания, которые были завершены к ноябрю. В настоящее время продолжается строительство ещё одного перехода, который, судя по всему, соединит старые здания с близлежащими общежитиями для рабочих, одно из которых было повреждено в результате атаки украинского бпла в апреле. В результате удара более десятка человек получили ранения, сообщили российские государственные СМИ.
Олбрайт и его команда также определили сетку на крышах всех 4 зданий, которые, по их оценке, представляют собой ограждения от дронов, предназначенные для защиты объекта, что указывает на растущую озабоченность по поводу безопасности на стройплощадке.
В понедельник украинская военная разведка сообщила, что склад в Алабуге, где хранились компоненты беспилотников «Шахед» на сумму 16 млн $, был уничтожен «таинственным пожаром». В сообщении отмечается, что это стало ударом по ВПК России и подчёркивается активный характер боевых действий.
По данным источников CNN в украинской военной разведке, в период с сентября 2023 года по июнь 2024 года 34 китайские компании «сотрудничали» с «Алабугой», подписав контракты на общую сумму около 96 млн $. Источники сообщили, что эти компании поставляли детали и материалы, производственное оборудование для изготовления БПЛА, а одна даже предоставила оборудование для подавления сигналов, чтобы защитить «Алабугу» от атак беспилотников.
То, что в российских беспилотниках была обнаружена китайская электроника, не является секретом, но Пекин утверждает, что никогда не поставлял смертоносное оружие ни одной из сторон конфликта на Украине. В ответ на запрос CNN о комментариях по поводу беспилотников пресс-секретарь Министерства иностранных дел Китая заявил, что Китай занимает «объективную и беспристрастную позицию по вопросу Украины», добавив, что страна «строго контролирует экспорт товаров двойного назначения для военного и гражданского использования».
Представитель Совета национальной безопасности США Джон Кирби заявил CNN, что беспилотники "Алабуги" явно оказывают влияние на поле боя в Украине, и участие Китая вызывает большую озабоченность. США уже ввели санкции против 2 китайских компаний, которые, как считается, напрямую участвуют в разработке и производстве ударных беспилотников дальнего радиуса действия для России; ещё десятки китайских компаний попали под санкции за поставку России товаров и компонентов двойного назначения.
И роль Китая в Алабуге, похоже, будет расти ещё больше. Всего в нескольких километрах от этого места строится новый транспортный узел. «Логистический комплекс Дэн Сяопина», названный в честь покойного лидера Китая, представляет собой прямое железнодорожное сообщение между Россией и Китаем, по которому, согласно рекламному видео, планируется перевозить до 100 000 контейнеров в год.
Исполняющий обязанности офицера разведки управления военной разведки Украины, который носит позывной “Орест” и смог поговорить с CNN только на условиях анонимности, сказал, что логистический центр был задуман только после полномасштабного вторжения России. “Мы понимаем, что такое прямое транспортное сообщение с Китаем может быть напрямую использовано для транспортировки дефицитных компонентов, необходимых, в частности, для производства беспилотных летательных аппаратов”, - сказал он.
Вербовка русских подростков и африканских женщин
Потери на передовой и отток мужчин призывного возраста до предела истощили и без того ограниченные трудовые ресурсы России.
Чтобы восполнить нехватку рабочей силы и продолжить расширение, «Алабуга» обратилась к низкоквалифицированным работникам, наняв российских подростков в «Алабуга Политехник» — техническое училище, открытое на территории завода в 2021 году, — и наняв молодых иностранных женщин, в основном из африканских стран, по онлайн-программе «Алабуга Старт». Завод предлагает высокие зарплаты, технологическую подготовку и футуристические условия, а для российских мужчин — возможность избежать военной службы, что является огромным преимуществом в военное время.
«Всё ещё думаете о том, чтобы пойти в 10-й класс?» — спрашивает закадровый голос в глянцевом видеоролике о наборе в школу, который был опубликован в Telegram в июле. «Присоединяйтесь к суперэлитной программе, авианавигации и программированию дронов в Елабужском политехническом институте. И помогайте «Сталинским соколам». Затем видео переключается с подростков в лаборатории на военный парад. «Сталинские соколы», названные в честь элитных советских лётчиков-истребителей времён Второй мировой войны, по-видимому, являются новым подразделением бпла, которое, по мнению украинской военной разведки, может быть напрямую связано с «Алабугой».
И это не просто карьерный рост. На другом видео на сайте под названием «Работа и брак» показана молодая африканка, которая приезжает в Алабугу, знакомится с мужчиной и беременеет. «HR-специалисты» «Алабуга Старт» много путешествовали по африканским странам, встречались с местными лидерами и потенциальными сотрудниками, а в некоторых случаях проводили мероприятия.
Но есть свидетельства того, что жизнь в Алабуге далека от утопии, как предполагают эти публикации. В феврале, когда США ввели санкции против Алабуги, Министерство финансов США отметило: «Особая экономическая зона «Алабуга» использовала несовершеннолетних студентов из аффилированного политехнического университета в качестве рабочей силы для сборки этих ударных БПЛА в эксплуататорских условиях».
Сейчас «Алабуга» приступает к новому набору персонала, предлагая «специалистам» зарплату до 360 000 рублей в месяц — более чем в 4 раза выше средней месячной зарплаты в России — и продолжая заполнять свои сборочные линии студентами и мигрантами, которым платят начальную месячную зарплату около 85 000 рублей, сообщили CNN источники в украинской военной разведке. По словам источников, в рамках этой последней кампании будет завербовано ещё до 200 африканских женщин.
Представитель Госдепартамента США заявил CNN: «Это лишь показывает, что Кремль не только отчаялся, но и стал жестоким. Кремль без колебаний преследует свои цели, не обращая внимания на последствия для народов других суверенных стран или международное право в области прав человека».
(Прим. далее мрачные рассказы неких анонимов, что на заводе без выходных и праздников вкалывают юные студенты, а их родители переживают за дитяток)
Орест, офицер украинской военной разведки, рассказал CNN, что все рабочие, занимающиеся сборкой дронов, живут в условиях секретности. «Все студенты, участвующие в производстве этих БПЛА, живут на отдельной территории с ограниченным доступом. После трудоустройства они подписывают соглашения о неразглашении. В их контрактах указано, что они производят „моторные лодки“».
Опасения по поводу безопасности на объекте усилились после удара украинского беспилотника в апреле. В последующие месяцы родители в группе в Telegram сообщали о частых учениях по эвакуации и о том, что ученикам рекомендуется иметь «сумку на случай чрезвычайной ситуации», в которой будут важные документы, запасная одежда и еда на случай, если придётся срочно уходить.
Но «Алабуга» почти не упоминала публично о растущих рисках. После апрельской атаки в официальных аккаунтах «Алабуги» в социальных сетях появилось видео, на котором молодая сотрудница из Кении говорит: «Вам меня не запугать. «Алабуга» — сильное место, и мы справимся с этим».
