У меня технический кретинизм.
Ну он мне как - то раньше не мешал. Единственный случай помню из своей жизни, когда я пыталась починить, не буквально, но по сути процесса, молотком стиральную машинку, вооружившись инструкцией. Пришедший на помощь, мастер долго ржал, когда я рассказывала, как я это делала.
Но сегодня я превзошла себя. Выйдя утром на работу, привычно устроилась в салоне. Ключ - в зажигание. Машина сказала : ббббрррр, но не завелась.
Я озадачилась, вышла, зачем - то открыла капот и минут семь внимательно разглядывала внутренности. Не увидев ничего нового, набрала приятеля.
Он, надо отдать должное, приехал быстро. В суть шаманского танца я даже не вникала. Вывод :
- Аккумулятор- в порядке, похоже, вылетел бензонасос. Надо в сервис.
Да как так-то! Машине - год.
Я в уме уже посчитала убытки. Минимум 1,5 тыс эвакуатор. Ну ладно замена по гарантии, но время!!!!
Решила набрать дилера, договориться и отвести душу.
Парень в сервисе меня узнал. Ну, в общем, консультировалась я пару раз у него после покупки машины. Ну как консультировалась. Звонила и орала :спасите - помогите.
Он вздохнул, как вздыхает врач, идя к тяжело больному пациенту. Внимательно выслушал поток мыслей про бензонасос, возможно, аккумулятор и бракованную машину и спросил (дословно) : Есть ли у меня на брелке сигнализации такая плоская небольшая штучка.
-Ну есть, говорю, похожая фигня.
-Это метка, сказал инженер, там внутри батарейка. И если она села и нет сигнала индикатора, то машина не заведётся.
Ровно 16 рублей... Ровно 16 рублей , 15 минут и почти трагическое,, обращайтесь,, сделали из меня сегодня самую счастливую женщину на свете.