Машина специальных служб профессиональный инструмент их работы.
Чем лучше инструмент, тем эффективнее работа.
Когда я только пришёл на скорую автопарк был представлен старыми ушатаными газельками и подуставшими "буханками
Бравая "буханочка" не раз выручала старших собратьев из застревания и мужественно вытаскивала газельки практически из любой ямы. Полный привод всё же решает. Именно данный аппарат был закреплён за псих бригадой. В данный момент уже на заслуженном отдыхе.
Однажды достался и такой "череп" Ехать в нём больше 60 было уже страшно. Всё громыхало безбожно.
В тему "буханок" в районах сейчас заменили более новые модели (фото из интернета)
Так же добавили Уазики (фото из интернета)
Про новые Уазы и "буханки" сам ничего сказать не могу, так как в нашем городе их нет. Но часто вижу районные, когда привозят в областную больницу.
Основной же нашей боевой лошадкой является ГАЗель Next
и Ford Transit (извиняюсь за шакалистое фото)
В общем и целом радует положительная динамика замены автопарка скорых. Но , важна модернизация при обратной связи. В тех же Некстах есть выдвигающаяся подножка под боковой салонной дверью. И её поломка наверно одна из самых частых болезней этой модели. Механизм подножки выходит из строя довольно быстро. Массивные пациенты и налипающая грязь и наледь делают своё дело. Салонные носилки: много матов можно услышать от водителей которые пытаются загрузить пациента в салон. Механизм погрузки весьма неудобен.
Форд же ощущается гораздо лучше. Динамика, оснащение , продуманность деталей. Тут не стали мудрить и сделали подножку не убираемой. База ниже чем у газели и поэтому носилки с пациентом не так тяжело загружать. Но эта машина именно для города. Причём свободного в плане пространства. Во дворах ей мало места благодаря нашей культуре парковок. Порой подъехать максимально близко к месту вызова не удаётся.
На этом пока закончим. Постараюсь в дальнейшем еще более подробно рассказать об оснащении и особенностях работы.
