В одном из эпизодов Гран-При Испании Ленс Стролл оказался позади борющихся между собой Рассела и Латифи (вероятно, проходил их на круг)
На 8 секунде видно, как канадец врубает Overtake Mode, при котором система рекуперации энергии работает на полную отдачу, отвешивая дрыгателю волшебный пендель в 160+ л.с., и это тут же сказывается на звуке двигателя (звук в ролике с того самого микрофона на выхлопной трубе). Пока Стролл находился в двойном слип-стриме от них, машина успела разогнаться до 349 км/ч. Конечно, не сравнить с 372,5 км/ч в исполнении Валттери Боттаса в Мексике-2016, но для современных болидов и не на самой скоростной трассе - норм. Официальные замеры ФИА зафиксировали 343,9 км/ч, и это была самая высокая максимальная скорость того уик-энда. Забавно, что на втором месте по этому показателю оказался напарник Лэнса Себастьян Феттель.
