https://new.pikabu.ru/story/budni_kopiraytera_pro_blablakar_... - именно этот пост сподвиг меня написать о моем опыте поездок с попутчиками.
ББК на самом деле жутко удобный и приятный сервис, если к его использованию подойти с душой и клиентоориентированностью. Как и в любом деле есть проблемы мошенничества и нечестных сделок - но оставим это на совести отдельных водителей. Я опишу ситуацию с точки зрения обычного водителя.
Итак, что имеем:
Катаю людей с 2015 года, 20 отзывов (к сожалению, не все пишут), средняя оценка 5/5, рейтинг - Амбассадор. Машина - иномарка, хоть и недорогая, но достаточно комфортная. Езжу в основном межгород. Встречались разные люди (странные и очень странные), накопилось много опыта в том, как взять хороших попутчиков, и самому не стать "уродом" в их глазах.
Я люблю в долгих поездках обеспечить себе и пассажирам определенный комфорт: без проблем останавливаюсь для отдыха и туалета, заранее договариваемся, где и как остановимся, как поедем. В дороге музыка разнообразная ("а не вот это вот ваше "мусора, мусора"), чтобы не надоедала, не гну свое мнение, уважаю чувства и убеждения других, не вступаю в вероятно задевающую полемику. Если есть возможность - качну несколько фильмов или сериал, смотрим в дороге на планшете - все довольны, и есть чем заняться и что пообсуждать. Если хочешь поспать - там, на задней полке есть небольшая подушка, пользуйся. Дорога длинная, большинство пассажиров гарантированно засыпает. Пассажиров стараюсь подобрать так, чтобы всем было комфортно ехать. Покурить - без проблем, но снаружи. Алкоголь - категорическое нет, ни в салоне, ни около машины. Все должны быть трезвые и адекватные. Девушек и женщин в ночное время стараюсь высаживать в людных местах, или поближе к дому (если по дороге).
И самое главная мысль, которая меня всегда посещает: Я ВЕЗУ ЛЮДЕЙ, Я ОТВЕТСТВЕННЫЙ ЗА ИХ ЖИЗНЬ.
Случай первый: люди с принципом "Наоборот".
Почти в каждой поездке встречаются такие люди, и каждый раз борюсь, чтобы не бросить их на месте.
Провинциальный городок. Заявка на недалекую поездку (по моим меркам), всего 250 км. Цену не менял, оставил от ББК, но поездку разместил поздно, с расчетом на то, чтобы просто не ехать с пустым салоном (только я и жена), если будет возможность. У меня указано: 2 человека, Багаж по 1 небольшой сумке или 1 большая, но на двоих, ибо багажник почти полный. Заявляется худой молодой человек, 22 года, казах или узбек - не знаю. Созваниваемся, говорит: поеду не я, родители (обычное дело - бронировать для кого-то). Я - "ну ОК, только багаж - 1 сумка, это точно будет так? У меня больше не войдет!". Получил ответ: "Да, да, конечно я передам!"
Ок, меня устроило.
Итог: подъезжаю - меня ждут два грузных тела: мужское и женское. И баулы. Вышел, спрашиваю:
- Что это такое? Договаривались на одну сумку! Ваш сын мне все подтвердил!
- Ой, да? А что, не влезет? Ну да, он говорил нам.
- Нет, смотрите - открываю багажник - места под одну сумку. И то даже ни под одну из ваших.Я же не просто так говорил про сумку. - Они поникли.
- Ну, может в салон?
- Вы знаете, я очень не хочу везти ЭТО в салоне.
А надо сказать, что при ближайшем рассмотрении, там оказались сумки с грязным строительным инструментом, пластиковое строительное ведро, также доверху набитое инструментом и сухими смесями, кейсы с перфоратором и болгаркой, и еще тяжеленная коробка с посудой.
- И вас не смутило, что требование было в ОДНУ сумку, пусть даже и большую - разместили бы как-нибудь уж.
- Ой, а мы вот что-то решили взять с собой посуду - чего налегке-то ехать? Ну давайте мы на колени возьмем?
Я не стал говорить, что с их комплекцией трудно будет даже бутылку воды с собой взять.
- Вы 3 часа собираетесь так ехать и дышать этим? Ну и как вы это разместите? Кто мне салон потом отмоет?
Ничто так не отрезвляет, как дисциплина, поэтому я решил пойти ва-банк, чтобы научить людей соблюдать договоренности:
- Давайте так: доплачиваете 200 рублей сверху за это недоразумение, кейсы ставьте вниз, пробуйте засунуть под кресла, садитесь и ставьте на них ноги. Остальное на руки. Если не согласны или не войдет - то я уезжаю.
Доехали как селёдки в бочке.
Случай второй: уставшая киса
8 утра. Ехать 12-14 часов. Стою на месте встречи, жду пассажиров: интеллигентный мужчина в очках и молодая девица. Мужчина уже в салоне, готовится к поездке, девицу приводит МЧ неопределенного возраста. Дэушка оказалась весьма потрёпана: лет 20, стройненькая, легко повседневно одета, не смытый уставший макияж, слипшиеся накрашенные ресницы, огромные сосискообразные губы (нет, ГУБИЩИ!!!), неуложенные осветленные волосы - легко можно было определить, что этой ночью девица не спала, да и не планировала, похоже. Тем более, что из вещей у нее только малюсенький рюкзачок (наверное, с помадой и зарядкой для телефона) - и это в поездку за 1000 км. Слава богам, что перегаром от нее не воняло, может быть, просто очень устала.
На контакт не шла. Я спросил - это всё, вещей нет больше? - на что она сделала позу в стиле "ты чо, не видишь?" и продублировала звуком: "А чооо, видно что у меня есть сумки?" - закатила глазья и пошла садиться.
Как только девица села - мгновенно вырубилась, мы даже еще не успели тронуться. Она спала как ребенок: за всё время поездки проснулась только два раза - в туалет и покурить. Она ворочалась так, что полежала во всех позах, в том числе и у мужичка на коленях - то ногами, то головой, то попой. Она не знала, где автостанция и центр, но знала, где клубы в этом городе. Высадил около местного клуба. Волосы потом собирал по всему салону, а въевшийся запах сладкущих духов долго еще напоминал о поездке с ней.
Случай третий: дикое двойное везение
2015 год, едем из Крыма. Заявляются трое друзей-студентов из Керчи до Краснодара. Ок, берем, забирать по пути - с автостанции. В назначенное время встречаем - приходят, садятся, только что приехали на автобусе. Всё отлично, едем, подъезжаем к переправе. Говорю, мол, погода портится, как бы переправу не перекрыли, успеть бы. Уже почти подъехали к переправе, прошу готовить документы, сразу пойдем оформимся, вроде очередь небольшая. Двое достали, третий искал-искал - не нашел. Говорит, в рюкзаке, видимо. Ну ок. Приехали, перерываем рюкзаки, салон - нет паспорта! Парень на измене, понял, что потерял паспорт. Прикинули - мог выпасть только в автобусе, который сейчас в Керчи и скоро должен снова уехать до Симферополя. В итоге позвонили на автостанцию, попросили поискать паспорт, а он пока словит попутку и пулей двинется в Керчь. До отправки, судя по очереди, от силы 1,5 часа, договорились, если что-подождем на той стороне. Свой рюкзак он предусмотрительно забрал с собой.
Успел вернуться за 10 минут до погрузки, с паспортом - говорит, лежал между сиденьями в автобусе - выпал из кармана. Как итог - наша переправа оказалась крайней: поднялся шторм и сразу за нами переправу закрыли больше, чем на сутки.
Еще немного коротеньких историй
- В 3 часа ночи катали девочку по Тольятти, пока она высматривала знакомые места, чтобы сориентироваться - оказалось у нее топографический кретинизм. Высадили у какого-то ТЦ.
- Спящие пассажиры могут очень сильно портить воздух. Просто до рвотного рефлекса. Пришлось свернуть с дороги на стоянку и проветривать машину, пока тело спало.
- Приехали на автостанцию в Жигулёвск в 2 ночи. Холодно, здание закрыто. Никого нет, стоянка пустая. Девушка-пассажирка говорит, что вызовет такси, соглашаемся подождать. Такси нет, и не приедет (нет, это не та девочка, которую катали по Тольятти). Пришлось везти поближе к дому.
- Выезжали из ХМАО в 6 утра, температура была -42. Страшно, ппц, но на следующий день на работу. Сильно боялся за ремни, резиновые детали и пластик. Что случись - замерзнешь в течение часа. Ближе к Демьянке температура подскочила до -28. Збс, тепло, можно не сцать. (предусмотрительно беру с собой аварийный зимний комплект для выживания).
- У пассажиров с самолёта может быть очень, очень много вещей.
- Некоторые пассажиры предлагали "Порулить, если устал".
- купил в дороге и залил омывашку. Остановили на посту ДПС. Говорят, что мы все наркоманы, глаза красные и пахнет у вас странно. Отвечаю, что едем всю ночь.
- А воняет чем? Омывашка что ли?
- Ага.
- Ужас. Счастливого пути.
- Везли милейших собачулек-такс на выставку. Задняя полусфера тонированная, ДПСник решил заглянуть в салон, спросил разрешения - я разрешил. Открывает дверь. заглядывает в темноту и получает в лицо смачный таксовый "ГАВ!". Отпрыгнул, отдал документы, пожелал счастливого пути. Настроение поднялось на всю дорогу :)
- 6 утра. Здравствуйте, заберете меня в *60 км от города в другую сторону, на месторождении*?
- 8 из 10 пассажиров отменяют поездку, даже если предварительно созвонились.
- В Волгограде свернули не туда и около 3 часов ехали по центру города
- несколько раз брал пассажиров, поездка которых сорвалась. Причины у всех одни и те же: водитель отменил поездку в последний момент или мест не осталось, по прибытию. Таксисты, чо
- Взял девочку, на 320 км. Удивилась цене - всего 600 рублей (и это я еще завысил). Говорит, до меня всегда ездила не меньше, чем за 850, и то на "десятках" и "нексиях", по 4 человека в салоне.
- Подруга ездила на 1000 км туда-обратно. Туда - ехала на БМВ, обратно - на десятке. На десятке понравилось больше - водитель был нормальный.
- Если поздним вечером бронируют поездку на раннее утро, будьте готовы к тому, что утром человек просто проспит поездку. Скорее всего он проеб пропустил все возможности уехать. Почему? Потому что прибухнул. Было раза 4.
Если размещаете поездку
1. Прежде всего, нужно понимать, что вы хотите от сервиса: получить максимальное количество заявок, но сомнительных личностей, или поменьше, но хороших пассажиров. Исходя из этого формируйте цену: если ББК предлагает, например, 500 рублей за поездку - готовьтесь получать необязательных студентов, хитрых цыган и вонючих гастарбайтеров, а 2 из 3 заявившихся будут отменять поездку практически в последний момент или вообще в итоге пропадут. Установите 600 (для нормальных пассажиров это не проблема) - вы будете получать на треть меньше заявок, но это сильно повысит "проходимость" нормальных людей. И тщательно, очень тщательно изучайте профили.
2. Выбирайте удобные места для встречи и высадки пассажиров. Постарайтесь, чтобы были рядом метро, автобусные остановки. В небольших городах идеальнее всего - автостанция или ближе к центру города, где пересекается много городских маршрутов.В больших городах - ближе к выезду из города в нужном направлении.
3. Готовы ли вы "заехать" и насколько сильно отклониться? У меня были случаи, когда просили забрать (или отвезти) с другого конца города, иначе ехать отказывались. Я всегда отказываюсь или соглашаюсь забрать от ближайшего удобного для меня и пассажира места (например, ближайшее ко мне, метро). Я никогда не против этого, тем более, мне меньше ждать, или еще лучше, если это по дороге.
4. Всегда подтверждайте поездки вручную и только после тщательного изучения пассажира. Профиль заполнен, фото есть, отзывы - всё проверяйте. Чем больше инфы - тем надежнее пассажир. Я всегда отдаю предпочтение пассажирам с фото и отзывами. По моему опыту - самые необязательные и рассеянные - это граждане СНГ (без обид) и молодёжь.
5. Не стремитесь заработать, старайтесь отбить в ноль бенз. Имейте в виду, что за повышенную цену пассажир покупает собственный комфорт и спокойствие. Гарантия того, что сзади будут двое, а не трое, уже повод повысить цену и отбить 3/4 суммы "за троих".
6. Ваш рейтинг и отзывы работают на вас, держите марку. Изучив ваш профиль, пассажир с высокой долей вероятности отдаст предпочтение высокой цене, но приятной поездке.
7. Будьте обязательны, соблюдайте договоренности. Приезжайте вовремя, не берите лишних пассажиров без согласования. Уведомляйте о наличии места в багажнике.
8. Всегда созванивайтесь сразу после бронирования и перед выездом.
9. Длинные, долгие поездки публикуйте заранее за несколько дней. Ситуация, что до поездки ваш экипаж сменится 2-3 раза - очень даже реальна.
10. Берите комфортных для вас и для других, пассажиров. Я отдаю предпочтение малогабаритным пассажирам - и комфортнее и машине легче (с багажом то еще).
11. Если едете туда-обратно, узнайте у пассажиров, может сразу и обратно вместе поедете. Особенно актуально для поездок на выходные.
12. Выглядите хорошо, выспитесь перед поездкой. Запаситесь кофеиновыми конфетками или леденцами, пусть всегда будут в машине. Наступает усталость - съел конфетку, на полчаса хватит. Ну или баночку энергетика с собой возить.
13. Созванивайтесь накануне выезда, постарайтесь понять, сможет ли пассажир прийти к назначенному времени или есть вероятность что он не придет.
14. Не стесняйтесь отклонять заявки. Если пассажир вызывает подозрение - не ищите причин его подтверждать.
Если вы пассажир
1. Пожалуйста, подготовьтесь перед поездкой - помойтесь хотя бы, в туалет сходите! Запахи немытых тел - страшная пытка для всех в салоне!
2. Изучайте профиль водителя. Хотя бы один отрицательный отзыв (троечка и ниже) - повод задуматься о возможности кидалова и причина поискать альтернативы. Обычно, если поездка нормальная (даже не идеальная), то пассажир ставит Отлично, а чтобы получить Хорошо - это надо постараться накосячить: например, сильно опоздать, наврать пассажиру о местах, или быдляцкая манера вождения.
3. Будьте доброжелательны. Это приятно.
4. Максимально уменьшите объем багажа. И вам удобно, и в машине места больше.
5. Выберите, что важнее: комфорт и спокойствие или низкая цена. Водитель со спокойной манерой езды оставит ваши нервы в порядке.
6. Приготовьте сумму под расчет. Если нет такой возможности, то предупредите водителя о крупной купюре ЗАРАНЕЕ, накануне поездки..
7. После того, как нашли машину - созвонитесь и выясните ВСЕ подробности, кто едет, где встречаемся и выходим, вплоть до марки машины и номера. Каждое несовпадение должно вызывать у вас подозрение на кидалово.
8. Договоритесь о месте встречи, заранее посмотрите как доехать.
9. Не обязывайте водителя забрать/отвезти по адресу. Предложите довезти: согласиться или отказаться - его право.
10. Сделайте так, чтобы у водителя не было причин отклонять вашу заявку или злиться на вас.
Всем приятных водителей и пассажиров! Ездите с комфортом и удовольствием!