Без рейтинга + Самолет

Вот как аэрофлот (конкретно - их дочка Аврора) относится к своим пассажирам. Сегодня меня не пустили на рейс. И нет, я не был пьян, у меня не было перевесов, скандалов (был, но после) или проблем с билетами, на стойку регистрации я подошел за минут 20 до окончания регистрации. Всё дело в том, что, как мне заявила сотрудница аэропорта и, в последствии, Аэрофлота, НА САМОЛЕТЕ НЕТ МЕСТ. Вот так оно бывает, это же как маршрутка работает. у кондуктора билетики закончились и всё, до следующего рейса. Мне не было предложено других вариантов, кроме следующего (а он спустя сутки ровно) рейса, свято уверяли, что бизнес и комфорт тоже заняты. Но я в жизни не поверю, что с Камчатки в Хабаровск весь самолет (рейс раз в сутки) за 50-70 тысяч заняты все места. К слову, перелет на 2400 км у нас нынче стоит 26600 в экономе.

@aeroflot, летим в светлое будущее вместе, или места закончились?

В связи с географией, путешествую только авиа, и за свои 26 лет такое - вижу впервые, как и все мои знакомые.

Искренне Ваш, Rise4bove.

Без рейтинга.

UPD Справку, если честно, забирал на диких нервах (с Хабаровска еще билеты, и далее цепочка из 4 билетов в обе стороны), и в адекватном состоянии, если честно, заставил бы переделывать с такой формулировкой. Выглядит так, как будто не место мне не предоставили, а я их уговорил место мне не давать.

UPD2 Да, я и правда впервые слышу про овербукинг. И да, за свою жизнь перелетов 40+ пережил, в большей части не регистрировался онлайн (нет, я знаю как, просто в моем понимании это "выбрать место поудобней, да от опоздания обезопаситься", но на место мне всегда всё равно и не опказдываю).

Билеты покупал мне работодатель (тренинг+корпоратив), поэтому компенсации меня не особо беспокоят, но в связи с ценой обратного билета (можете посмотреть любой сайт, билет Хабаровск-Петропавловск-Камчатский самый дешевый стоит 44к рублей и всего лишь 14 часов в пути на 09.09) мной был перенесен отпуск, чтобы с Хабаровска улететь за свой (а, точнее, за счет оплаты проезда раз в 2 года) счет. Спасибо моему руководству, которое позволило перенести рейс на сутки (по факту, я пропускаю все тренинги=цель командировки) и не пропасть с цепочкой билетов дальнейшей.

И самое смешное, что не только я не попал на этот рейс по этой причине.

Прошу помочь разобраться в проблеме - действительно ли полет на самолете во время солнечной вспышки может быть опасным? Хотелось бы рассмотреть официальные материалы РАН и самих авиакомпаний на эту тему.

https://nikitskij.livejournal.com/637463.html

Таких сообщений в Livejournal много: люди покупают дозиметр и... а показания-то зашкаливают. Авиакомпании, понятное дело, хранят молчание (или не хранят молчание и что-то пишут своим клиентам?).

Конспиролог Ральф Рене посвятил этой теме большую главу своей книги про похождения астронавтов США на Луне. Оказывается, по его сообщению, опасен не только далекий космос: радиацию буквально смывают прямо с фюзеляжа и крыльев высотных самолетов после посадки, иначе они фонят.

http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000128.htm

Но давайте оценим официальную прессу. Комментаторы в предыдущем (заминусованном) осуждении заявили, что Известия и РЕН-ТВ теперь принадлежат одному холдингу и поэтому, дескать, верить Известиям никак нельзя. Если уважаемый представитель @RENTV уже вернулся из командировки с Нибиру, то хотелось бы заслушать и их мнение насчет радиации в самолете (и на космическом корабле).

https://iz.ru/news/514603

Насколько я понимаю, кроме непосредственно лучевой болезни, как ее рассматривают в применении к военным, есть уязвимые клетки, у женщины на разных стадиях беременности (когда у зародыша закладываются разные органы и ткани), а у мужчины - два деления репродуктивной клетки (будущий ребенок) и отращивание им хвоста за 3 месяца до зачатия.

Насколько людям, не желающим играть здесь в лотерею, опасно или безопасно бухать летать на самолете? А во время вспышки? Есть статистика врожденных аномалий по месяцам, пик в сентябре (скан диссертации я делал в РГБ, ссылку на PDF, если интересно, могу поискать). У стюардесс, по отрывочным сообщениям, есть проблемы с беременностями.

Тему заминусовывают, прошу настоящих читателей поддержать (тег без рейтинга ставлю). Это классический синдром вахтера Земмельвейса, только там были роженицы, а тут - врожденные отклонения в развитии (если радиация и на самом деле в этом отношении не вполне безопасна).

Предотвратить риск может снижение числа полетов (а то некоторые собирают мили и заодно - микрозиверты, но не знают об их существовании). Окажутся полезными некие службы оповещения пассажиров, которые не хотят рисковать, о вспышках на Солнце (протонные события долетают не сразу) и субсидирование авиакомпаний на предмет отказов от рейса и рационального размещения воды и багажа НАД пассажирами, чтобы число долетевших космических частиц оказалось минимальным.