Первая проба: на море и реках
Когда мы говорим о создании первого в России военно-морского флота на Балтике царём Петром Алексеевичем, то имеем ввиду регулярный флот. Но временные флотилии из суден типа «река-море» для решения конкретных военных задач отмечены летописцами уже во второй половине XV в., т. е. за 200 лет до Петра, когда в Кремле, только что перестроенном итальянскими мастерами, правил Великий князь Московский, по праву силы и блистательных побед претендующий на титул Государь Всея Руси. Личность удивительная, до конца соотечественниками не оценённая. О нём, о его достижениях писал К.Маркс:
«В начале своего княжения (1462 г.) Иван III все еще был данником татар. Власть его еще оспаривалась другими удельными князьями. Новгород, стоявший во главе русских республик, господствовал на севере России. Польша, Литва стремились к завоеванию Москвы, а ливонские рыцари все еще не были сокрушены. К концу своего княжения (1505 г.) Иван III становится совершенно независимым государем, женой его становится дочь последнего императора Византии. Казань лежит у его ног, а остатки Золотой Орды стремятся к его двору. Новгород и другие республики приведены к повиновению. Литва ущемлена, и великий князь ее — игрушка в руках Ивана III. Ливонские рыцари побеждены. Изумленная Европа, которая в начале княжения Ивана III едва подозревала о существовании Москвы, зажатой между литовцами и татарами, была огорошена внезапным появлением колоссальной империи на ее восточных границах. Сам султан Баязет, перед которым трепетала Европа, услышал впервые высокомерную речь московитянина».
Попытки русских самим выйти в море на новгородских ладьях и лодьях поморов (было дело – доплыли до Копенгагена) пресекались мощным военным флотом Ганзы. Только Иван III решился бросить ей вызов. Посол Великого князя в Венеции Дмитрий Ралев начал переговоры с дожами о найме мастеров для постройки галер. Неизвестна судьба заказа. Сохранились сведения об использовании русскими традиционных, в основном поморской постройки лодей – парусно-весельных судов длиной до 20 м, бравших на борт до 100 человек экипажа и стрельцов. Нашлись у Государя Всея Руси и союзники для борьбы против монополии Ганзы - Англия и Дания. Любек поддержали Ливония и Швеция, опасавшиеся появления новой морской державы на Балтике. Война, начавшаяся в 1494 г., шла долго, с переменным успехом, но в результате балтийская торговля русских улучшилась, нашлись новые рынки. Значительные территории Северной Финляндии признали вассальную зависимость от «московитов».
Своеобразием этой войны была высадка десантов на неприятельской территории с судов. Историк Ю. Алексеев, сетуя на немногословность летописцев, собрал в своей книге «Государь Всея Руси» (Новосибирск, «Наука», 1991) буквально всё, что дошло до нас о морских эпизодах войны 1494-1497 гг. у берегов шведских владений. Передаю с сокращениями:
В июне 1496 г. воеводы Иван Ляпун и Пётр Фёдорович (князья из рода ярославских князей Ушатых) посадили рать на суда поморов в устье Северной Двины. Лодьи с десантом вышли в Белое море, обогнули Кольский п-ов. На подходе к северным берегам Финляндии, в короткой стычке ратники, поневоле ставшие моряками, захватили три шведских буса (староангл. – большое морское судно с одним парусом). Итак, первая морская победа русских! Потом, на вёслах, поморы повели лодьи вверх по рекам, вглубь территории противника. В боях с ними побеждали, как правило, наши пешцы, сходившие на берег. Успех морского похода и десантных операций в стране финнов, шведских данников, получил завершение на «каянской земле». Жители её «кои живут на Илименге-реке, - записал хронист, - били челом за великого князя», а их предводители направились в Москву для принесения присяги. Учёный делает вывод: «Впервые целая рать отправилась в дальний морской поход, впервые в водах Северного океана были захвачены суда противника, впервые суда русских поморов проявили высокие качества как морские транспортные средства. Северный океан и его моря стали осваиваться… в государственных интересах Русской земли».
Бой у острова Котлина
Не более многословны документы, повествующие о событиях у о. Котлина в Финском заливе 22 июля 1656 года, спустя 160 лет после успеха флотилии Ивана III. Напоминаю, ещё не родился непреклонный зачинатель флотского дела в России Пётр Алексеевич Романов (1672-1725). Его отец, царь Алексей Михайлович, сделал попытку отбить у шведов морской берег от Риги до Невы. Для перевозки войск, полевых орудий и сопутствующих грузов на верхние притоки Западной Двины русские мастера спустили несколько десятков стругов. Эти плоскодонные парусно-гребные суда, со съёмной мачтой и прямым парусом, предназначались для перевозки людей и грузов по рекам и озёрам. Но мы ведь русские! Нам море по колено. Тем не менее, начальство предусмотрело дополнительных мастеров кормчего дела. На борт судов поднялись три отряда русской пехоты с артиллерией.
Одним из отрядов из 1000, примерно, бойцов командовал воевода стольник П.И. Потемкин. Его флотилия направилась к берегам Финского залива. Царский указ гласил: «В последних числах мая или первых числах июня идти за Свейский рубеж и встать на Варяжском море». При этом царские стратеги предусмотрели боевые действия не только на берегу, но и на воде. Поэтому отряд стольника Потемкина усилили шестью сотнями знающих морское дело донских казаков. Непонятно, что за «гребные суда» дончаков упомянуты в реляциях. Таковыми могли быть только большие лодки, доставленные с Дона реками и по суху на волоках, или же сработанные на месте самими казаками.
Петр Иванович Потемкин, портрет кисти испанского художника Хуана Карреньо де Миранда
Вначале флотилия Потёмкина проникла Невой к её истокам, на Ладоге, чтобы внезапно захватить крепость Нотебург (древняя русская цитадель Орешек), что напротив другой свейской крепости – Шлиссельбург, но с ходу не получилось, и 3 июня его солдаты и канониры начали осаду. Часть отряда царский стольник направил к старой русской крепости Канцы. Крепость, захваченная шведами в начале века у России, ослабленной Смутой, располагалась в дельте Невы при впадении в неё с севера речки Охта. Теперь это укреплённое место называлась Ниеншанц. Также Потемкин высадил десант на остров Котлин, запиравший вход в Неву. 30 июня его войска захватили Ниеншанц. В этой операции были использованы упомянутые выше боевые лодки донских казаков. Видимо, их успешное применение на полноводной реке навело командующего флотилией на мысль направить отчаянную вольницу морем к о. Котлину, у берегов которого были замечены суда под шведскими вымпелами.
Кочергин Н. М. Морской бой со шведами у острова Котлин в 1656 году
Второй (если считать первым захват шведских бусов в 1496 г.) для русских морской бой допетровского времени произошёл 22 июля 1656 года ввиду острова, на котором полвека спустя поднимутся бастионы нашего Кронштадта. Казаки на проворных судёнышках с малой пушкой на носу, стреляя из пищалей, стремительно пересекли зону поражения неприятельским огнём и сблизились со шведскими «полукораблями», как тогда у нас именовались галеры (боевые парусно-гребные суда иноземной постройки). Уклоняясь от абордажа, враги пустились врассыпную, с трупами на палубах, гася очаги возгорания. Казакам достался в качестве трофея 6-пушечный «полукорабль». Языком документа 350-летней давности рассказывается и о других призах сего славного сражения на морской воде: «И языка поймали начального человека капитана Ирека Дальсфира, солдат и наряд и знамена поймали…».
Петру Великому после этой баталии оставалось только появиться на свет (что он и сделал через шестдадцать лет) и продолжить на Неве и в водах Балтики славное дело подданных его «тишайшего» родителя.
