Ну раз пошла такая волна, то вставляю свои пять копеек и освещаю тему с ошибкой допускаемой в автомобильной сфере.
Речь про размерность автомобильных колес.
Очень много людей, когда говорят о размерности колес автомобиля, ошибочно используют слово радиус.
Такую ошибку встречал, даже от консультантов в шинном магазине.
Итак, вспоминаем как выглядит маркировка типоразмера покрышки:
И вспоминаем как мы сообщаем при необходимости размер колес автомобиля интересующемуся лицу?
Часто можно услышать, что разговор в котором речь зашла о колесах, упоминается радиус или слэнговое произношение эр15, эр16, эр17 и т.д.
Ага! Попались! Вот - оно! Радиус!
С большой долей вероятности, слово радиус появилось и закрепилось в головах обывателей из-за особенности маркировки покрышек, где в типоразмере покрышки присутствует буква R, которая с подвохом выглядит как символ радиуса и по какому-то лютому стечению обстоятельств располагается перед показателем посадочного диаметра покрышки.
Оно и логично, даже в научной литературе все чётко и понятно расписано:
Символы обозначающие радиус и диаметр:
Но к сожалению, мало кто может так, сходу сопоставить базовые знания геометрии и реальности и понять, что колёса у Форда Фокуса, например, с радиусом дисков 15 дюймов, будут больше чем у грузовика или автобуса.
Поэтому не будет лишним напомнить, что дюйм равен 2,54 см, а радиус, это половина диаметра:
К примеру, колеса с посадочным радиусом 15 дюймов, в зависимости от профиля покрышки, могут оказаться выше вашего пупка.
Так, что же производитель хотел нам сказать, когда вставил в маркировку этот злополучный символ?
Оказывается таким образом указывается конструкция корда, которая бывает радиальная и диагональная:
В завершении прикладываю картинку с расшифровкой типоразмера покрышки:
И более полная расшифровка
Ну вот наверное и все, я внёс свою лепту.
Спасибо бо за внимание.