Авто + Ипотека

Потому что с твоей купленной машины все заработают денег, и правительство, за счет пошлины, и диллер, за счет накрутки, и экономика будет работать. Правда держаться всё будет на тебе, а ты будешь пахать и тащить экономику. У всех будут деньги на всё за счет твоей работы. Правительство пустит деньги куда надо, дилер выплатит людям зарплату, люди пойдут в магазин и купят продукты, прочую хуйню.

Это же очевидно, чё как дети то?

Ты - винтик. Ебаш, пока резьбу не сорвало :)

А потом? Потом в коробку к винтикам, у которых сорвана резьба. В нашем мире эта коробка называется кладбище.

Но можно и не ебашить, не бежать за новой машиной, а пользоваться тем, что есть или смотреть б/у рынок. Там хотя бы деньги пойдут владельцу (правда он из всё равно отдаст дилеру), но тебе будет легче с пониманием, что ты заплатил не барыгам напрямую. Будешь соседу за стопокой водки рассказывать, как наебал систему и купил б/у, потому что новая - для лохов.

Но кто лох в итоге?) Ты с кредитом на б/у тачку или кто-то другой с таким же кредитом, но на новую?

Надо подумать.

Если убрать пошлины , то половина Тольятти пойдет на панель, а вторая половина на войну. плюс ещё какое то количество народа которые работают на предприятиях по производству всякого автомобильного. так что без пошлин пропадут рабочие места и соответственно налоги ..

Есть единственное предположение - после национализации по сути АвтоВАЗа выбран путь развивать свое (и совершенно правильно). Для того чтобы закрыть доступ иномаркам на рынки введен утильсбор, причем не просто махнули топором, а с графиком повышения до 2030 года (иначе Китай полностью захватит наш рынок авто и опять прощай суверенное производство). Почему сейчас даже Веста стоит как крыло от Су-57: потому что производство пока мизерное в рамках того сколько АвтоВАЗ выдавал раньше, экспорта нет, импортозамещение, 3 года СВО, ставка высокая - причин такое количество что охуеть сейчас можно. Главное продолжать производство и хоть как-нибудь окупаться, тогда через сколько-то лет у нас будут достойные тачки, за которыми будет стоять очередь. Как-то так.

Смотрю блог, парни в Китае тачки подбирают, так вот там Чанган юни к стоит 1.8 млн, а у нас 4 млн. Джили Кулрей 930 т.р.,у нас 2.8 млн. ,новая королла 1.2 млн,т.е. иномарки у них тоже по адекватной цене. Почему наше правительство решило, что экономике будет лучше, если я не смогу себе позволить купить новую машину, даже нашу или квартиру в кредит?

Доброго времени суток. На досках объявлений, в частности в категории "недвижимость" и "автомобили", в описании объявления часто указано: "подробности по телефону ", "звоните, расскажу", "по остальным вопросам звоните " и т.д.

Вопрос в том, для чего так делать? Почему нельзя сразу всё написать? В чем смысл каждому звонящему талдычить одно и то же, если можно все обо всем сразу написать, чтобы сократить количество вопросов со стороны потенциальных покупателей? Особенно прикалывают "Срочная продажа! Все подробности по телефону!"

В недвижимости во многих объявлениях указано только о хорошем расположении, ремонте, хороших соседях. О количестве собственников, сроке владения, документах ни слова.

К подобным я бы обращался в последнюю очередь. Отсутствие или сокрытие какой-либо информации наталкивает на мысли на обмане либо о существенной проблеме.

Агенства недвижимости и автосалоны, естественно, не учитываю, поскольку им нужно собирать контакты потенциальных клиентов.

Например, что-то пропадает. У одних важные вещи, у других новогоднее настроение. В этот раз — потерялись помощники Деда Мороза. Но есть хорошая новость: вы можете их найти! Вернее, помочь им найтись…