Китай намерен стать лидером по выпуску роботов-гуманоидов. Серийное производство человекоподобных машин планируют наладить к 2025 году. Об этом говорится в новом плане китайского Министерства промышленности и информационных технологий. К 2027 году страна намерена стать мировым лидером в этой сфере.
В документе заявляются планы по разработке «мозга», «мозжечка» для гуманоидных роботов. Китайских инженеров власти призывают совершить прорыв в ключевых технологиях конечностей для роботов и внедрять инновации в базовую теорию механики движений человекоподобных устройств. Будущие механические гуманоиды должны быть прочными, чтобы выдержать любые экстремальные условия.
<...>
Гуманоидные роботы — человекоподобные роботы, как правило, имеющие руки, ноги и определенную форму головы. В отличие от андроидов, гуманоиды необязательно должны полностью копировать внешность человека.
Роботы-андроиды заменили людей на производстве автомобилей Dongfeng в Китае
автор текста: Алексей Морозов
Dongfeng и Ubtech Technology подписали соглашение об использовании человекоподобных роботов для работы на автомобильном конвейере. <...>
Отмечается, что робот-андроид, которого зовут Walker S, будет проверять ремни безопасности и дверные замки, следить за качеством сварки кузовов. Кроме этого, он будет сам выполнять некоторые физические задачи: например, заливать моторное масло и наклеивать различные этикетки. Он также сможет работать с электроникой.
Walker S представляет собой робота промышленного класса ростом 1,7 метра, по пропорциям он напоминает человека. Благодаря 41 высокопроизводительному сервоприводу и расширенным сенсорным возможностям Walker S может воспринимать окружающую среду, взаимодействовать с объектами и людьми.
3 декабря 2024 г. в 05:56 UTC (08:56 мск) с площадки № 3 космодрома Сичан выполнен пуск РН “Чанчжэн-3В” со cпутником для экспериментов в области техники связи №13 (通信技术试验卫星十三号, читается тунсин цзишу шиянь вэйсин, сокращенно TJSW-13).
Пуск успешный, космический аппарат выведен на околоземную орбиту.
Состоявшийся пуск стал 549-м для ракет семейства “Чанчжэн” и 100-м для РН “Чанчжэн-3В”.
Грузовые поезда Китай-Европа продвигают стремление внутриконтинентальных регионов к высокоуровневой открытости
"Ганьчжоу /пров. Цзянси/, 20 ноября /Синьхуа/ -- В сухопутных портах и логистических центрах таких городов, как Чэнду, Чунцин, Ухань и Ганьчжоу, контейнеры с надписью "Грузовой поезд Китай-Европа" можно легко заметить среди несметного количества штабелей контейнеров.
Эти города, расположенные во внутриконтинентальных регионах Китая, стали важнейшими узлами обширной сети грузовых поездов Китай-Европа, которая в настоящее время соединяет 227 городов в 25 европейских странах и более 100 городов в 11 азиатских странах, создав тем самым непрерывную торговую связь между Азией и Европой.
Отправление стотысячного по счету грузового поезда Китай-Европа на прошлой неделе из города Чунцин на юго-западе Китая ознаменовало собой значительное достижение в развитии этого торгового коридора. Оно подчеркнуло важность этих услуг для ускорения процесса высокоуровневой открытости внутриконтинентальных районов Китая и превращения некогда отдаленных территорий в динамичные центры международной торговли. <...>
15 ноября 2024 года, стотысячный по счету грузовой поезд Китай-Европа рейсом Х8083 отправляется со станции Туаньцзецунь в городе Чунцин /Юго-Западный Китай/. /Фото: Синьхуа/
По данным Наньчанского отделения госкорпорации "Китайские железные дороги" /КЖД, China State Railway Group Co., Ltd./, по состоянию на сегодняшний день грузовые поезда Китай-Европа из пров. Цзянси перевезли 220 тыс. TEU и 5,2 млн тонн товаров на сумму более 8,4 млрд долл. США.
<...>"
Данный материал опубликован на портале «Пояс и путь», который создан под руководством Государственного комитета по делам развития и реформ КНР и Информационного агентства Синьхуа. За работу портала отвечают Китайская служба экономической информации ИА Синьхуа и Государственный информационный центр Китая.
--------------
Грузовые поезда Китай-Европа содействуют совместному процветанию
2024-11-25, 21:34:45
Чунцин, 25 ноября /Синьхуа/ -- Европейские и китайские предприятия, а также соответствующие правительственные ведомства готовят приветственную церемонию по случаю исторического прибытия 100-тысячного грузового поезда Китай-Европа, который должен прибыть в немецкий Дуйсбург на этой неделе.
Поезд, груженный разнообразными товарами, такими как электроника, транспортные средства и автозапчасти, комплектующие для машиностроения и бытовая техника, отправился из города Чунцин на юго-западе Китая на прошлой неделе, что стало важной вехой в развитии транспортных услуг данного типа, которые способствуют торгово-экономическим связям между Китаем и Европой.
Движение грузовых поездов Китай-Европа по маршруту Юйсиньоу /Чунцин-Синьцзян-Европа/ из Чунцина в Дуйсбург было запущено в марте 2011 года. Это позволило создать прямой сухопутный торговый коридор между Китаем и Европой.
За последние 13 лет услуги в рамках международных железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа принесли значительную пользу жителям стран, расположенных вдоль этих маршрутов, улучшив логистику и связь на всем Евразийском континенте и способствуя открытости высокого уровня внутренних районов Китая.
ОТ ЗАМКНУТОСТИ К ВЗАИМОСВЯЗАННОСТИ
Наблюдая за отправлением 100-тысячного поезда, Кан Циньбинь из компании Lifan Technology, производителя мотоциклов и автомобилей со штаб-квартирой в Чунцине, вспомнил о незабываемом опыте компании, которая стала одним из первых клиентов грузовых поездов Китай-Европа в марте 2011 года.
"Услуги в рамках международных железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа решили наши логистические проблемы", - сказал Кан Циньбинь, пояснив, что до появления этих услуг экспортные товары из Чунцина перевозились либо по медленным морским маршрутам через прибрежные районы, либо дорогостоящими авиаперевозками.
С момента запуска грузового поезда время транспортировки продукции компании Lifan Technology в Восточную Европу сократилось более чем на 50 проц., что позволило компании прочно закрепиться на зарубежных рынках.
За прошедшие годы к сети железнодорожных маршрутов Китай-Европа присоединились такие китайские города, как Чэнду, Сиань, Урумчи, Чжэнчжоу, Ухань, Ганьчжоу, Куньмин и Хэфэй, что укрепило связь внутренних районов Китая с мировыми рынками.
В настоящее время более 50 тыс. видов товаров, в том числе техника и электроника из Чунцина, декоративные растения из провинции Сычуань, товары повседневного спроса и мебель из провинции Цзянси, перевозятся по этой сети, достигая 227 городов в 25 европейских странах и более 100 городов в 11 азиатских странах.
По данным госкорпорации "Китайские железные дороги" /КЖД, China State Railway Group Co., Ltd./, к настоящему моменту по железнодорожным маршрутам Китай-Европа было перевезено более 11 млн контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте /TEU/ на сумму более 420 млрд долл. США.
Сотрудник отдела логистики Наньчанского отделения КЖД Вэй Вэй подчеркнул важнейшую роль грузовых поездов Китай-Европа в развитии экономического сотрудничества между внутренними районами Китая и остальным миром.
ВЗАИМНАЯ ВЫГОДА
Грузовые поезда Китай-Европа не только приносят пользу Китаю, но и способствуют экономическому росту тех стран, расположенных вдоль их маршрутов.
Благодаря международным железнодорожным грузоперевозкам Китай-Европа в Дуйсбурге появились новые виды логистической деятельности, новые отрасли промышленности, а также новые индустриальные парки и коммерческие центры, что позволило создать более 20 тыс. рабочих мест для местных жителей.
Комиссар мэрии Дуйсбурга по делам Китая Маркус Тойбер внимательно следил за развитием грузовых поездов Китай-Европа между Китаем и Дуйсбургом.
По его словам, вначале были сомнения в целесообразности такого сложного логистического проекта, однако за прошедшие годы он доказал свою успешность, способствуя улучшению торговли между Германией и Китаем и обеспечивая как экологические, так и экономические преимущества для компаний обеих стран.
"Железнодорожное сообщение определенно привело к беспроигрышной ситуации для обеих стран", - сказал он, добавив, что уверен в дальнейшем процветании услуг в рамках международных железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа, поскольку их преимущества для импорта и экспорта остаются неизменными, и все больше компаний признают их ценность.
Маркус Банген, генеральный директор компании Duisburger Hafen AG /Duisport/, немецкой компании, управляющей портом Дуйсбурга, отметил, что железнодорожное сообщение укрепляет связи между Европой и Китаем, открывая новый международный транспортный рынок, выгодный для обеих экономик. По его словам, статус Дуйсбурга как ключевой железнодорожной остановки неуклонно растет, привлекая инвестиции, создавая новые рабочие места и стимулируя рост в секторе логистики.
Железнодорожное сообщение играет все более важную роль в стабилизации глобальных цепочек поставок в сложной геополитической обстановке, отметил он.
"Сеть железнодорожных маршрутов Китай-Европа соединяет внутренние и зарубежные районы, создавая комплексную логистическую систему, охватывающую Евразийский континент", - сказал директор Института международной экономики и торговли Центрального финансово-экономического университета Чжан Сяотао.
"Она укрепила торговые связи и способствовала углублению экономической интеграции на всей территории Евразии", - сказал он, добавив, что сеть, как ожидается, будет становиться все более совершенной, предлагая разнообразные услуги.
Официальный представитель Государственного комитета по делам развития и реформ КНР Ли Чао заявила, что "100-тысячный грузовой поезд Китай-Европа - это только начало".
"Ожидается, что услуги в рамках международных железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа будут продолжать улучшаться и расширяться. Государственный комитет по делам развития и реформ КНР будет совместно с КЖД и другими заинтересованными сторонами сосредоточиваться на повышении эффективности, улучшении управления безопасностью, диверсификации транспортных маршрутов и внедрении инноваций. Также будут активизированы усилия по ускорению расширения сети международного сотрудничества, способствуя безопасному, стабильному и высококачественному развитию сети железнодорожных маршрутов Китай-Европа", - сказала Ли Чао." Синьхуа, Xinhua News Agency
2024 год, "15 октября, Китай, Нинбо, /Синьхуа/ -- Председатель Всекитайского комитета Народного политического консультативного совета Китая /ВК НПКСК/ Ван Хунин во вторник призвал буддийское сообщество привносить мудрость и силу в мир и развитие во всем мире и в прогресс человеческой цивилизации.
Ван Хунин, являющийся также членом Постоянного комитета Политбюро ЦК КПК, сделал соответствующее заявление во время церемонии открытия 6-го Всемирного буддийского форума в городе Нинбо /провинция Чжэцзян, Восточный Китай/.
Председатель ВК НПКСК выразил надежду на то, что буддийское сообщество будет способствовать диалогу и обменам между различными цивилизациями, а также выступать за гармоничное сосуществование различных религий.
Ван Хунин подчеркнул, что Китай придерживается политики свободы религиозных убеждений, поощряет и поддерживает религиозные круги в налаживании внешних обменов на основе независимости, самостоятельности, равенства, дружбы и взаимного уважения.
По его словам, правительство Китая поддерживает участие китайской буддийской общины в глобальном межрелигиозном и межцивилизационном диалоге, а также дружественные обмены с буддийскими общинами других стран, чтобы способствовать неправительственным обменам и укреплению взаимопонимания.
Перед церемонией открытия Ван Хунин провел встречу с гостями, участвующими в форуме.
На мероприятии присутствовали около 800 представителей, экспертов и ученых из 72 стран и регионов, входящих в мировое буддийское сообщество."
2024 год, "Ханчжоу, 16 октября /Синьхуа/ -- В среду в рамках 6-го Всемирного буддийского форума, проходящего в городе Нинбо /провинция Чжэцзян, Восточный Китай/, состоялась молитва за мир во всем мире.
Председатель Китайского буддийского общества Янь Цзюэ, заместители председателя общества Пасун Лелун Чжуанмэн и панчен-лама 11-й Эртни Чоэлки-Кялбо возглавили ритуал распевания сутр, в котором приняли участие более 1 тыс. представителей различных общественных кругов.
На форуме, проходящем в этом году под девизом "Общие устремления и совместный путь к гармоничному сосуществованию", присутствуют представители буддийского сообщества, эксперты, ученые и гости из 72 стран и регионов мира.
Форум, который впервые был организован в 2006 году, проводится раз в три года. За это время он превратился в крупнейшую и наиболее влиятельную инициированную Китаем многостороннюю платформу для международных обменов мнениями и диалога в сфере буддизма."
2024 год, 16 октября, Китай, Нинбо. Молитва за мир во всем мире. /Фото: Синьхуа/
Пекин, 19 ноября /Синьхуа/ -- Строительство участка Наньтун-Лучжи восточного маршрута газопровода Китай-Россия в понедельник было завершено, что ознаменовало собой полное завершение строительства восточного маршрута газопровода Китай-Россия и его вступление в финальный этап подготовки к вводу в эксплуатацию, сообщили во вторник в Китайской корпорации нефтегазовой трубопроводной сети /PipeChina/.
2024 год, Москва, "26 ноября /Синьхуа/ -- Торжественные звуки труб заполнили Большой зал Московской консерватории имени П. И. Чайковского... "Одой о красном флаге" -- знаменитым сочинением китайского композитора Люй Цимина -- Российско-китайский молодежный симфонический оркестр открыл "Концерт дружбы", приуроченный к перекрестному Году культуры России и Китая. Молодой коллектив, состоящий из китайских и российских учащихся Российской академии музыки имени Гнесиных, представил в понедельник великие произведения классической симфонической музыки обеих стран. В программе концерта -- без преувеличения шедевры музыкальной классики Китая и России."
27 ноября 2024, Российская академия музыки имени Гнесиных провела «Концерт Дружбы» российско-китайского молодежного симфонического оркестра в Большом зале Московской государственной консерватории имени П.И. Чайковского.
В состав оркестра вошли студенты РАМ имени Гнесиных и МГК имени П.И. Чайковского из городов России и Китая. За дирижерским пультом – Федор Сухарников.
В программу концерта вошли сочинения русских и китайских композиторов: «Ода о красном флаге» Люй Цимина, фрагменты из балета «Течет речка» Цзо Чжэнь-Гуаня, Концерт для скрипки с оркестром «Лянчжу» Чень Гана и Хэ Чжаньхао (солистка – Ариадна Анчевская), «Камаринская» Михаила Глинки, Концерт №1 для фортепиано с оркестром Петра Чайковского. Завершила вечер Торжественная увертюра «1812 год».
Концерт прошел в рамках Годов культуры России – Китая и стал частью научно-творческого проекта «Форум национальных музыкальных культур». Художественный руководитель проекта – композитор, заслуженный деятель искусств Российской Федерации Цзо Чжэнь-Гуань. Курирует проект проректор по научной работе РАМ имени Гнесиных, доктор искусствоведения, профессор Татьяна Науменко. Событие также было приурочено к 150-летию со дня рождения Елены Фабиановны Гнесиной.
2024-11-25, СИНЬХУА, "В период с 30 ноября 2024 года по 31 декабря 2025 года в Китае в тестовом порядке начнет действовать безвизовый режим в отношении владельцев обычных паспортов еще девяти стран: Болгарии, Румынии, Хорватии, Черногории, Северной Македонии, Мальты, Эстонии, Латвии и Японии, сообщили в Консульском департаменте Министерства иностранных дел КНР 22 ноября.
Решение о расширении списка государств, в отношении граждан которых будет применяться безвизовый режим, было принято ради дальнейшего повышения удобства контактов между китайцами и иностранцами.
Кроме того, китайская сторона решила одновременно оптимизировать въездную политику. Согласно нововведению, визиты с целью проведения обменов также будут служить основанием для безвизового въезда в КНР. При этом срок пребывания будет автоматически продлен с нынешних 15 дней до 30.
Начиная с 30 ноября 2024 года, владельцы обычных паспортов 38 государств, включая вышеупомянутые девять стран, смогут находиться в Китае без оформленной визы в течение 30 дней в качестве туристов, с деловыми целями, в рамках обменов, для навещения родственников или транзита.
Лица, чьи цели визита не подпадают под указанные категории, по-прежнему должны будут оформить визу перед въездом в Китай.
2024-11-25, Синьхуа, "С 1 декабря 2023 года Китай начал вводить односторонний безвизовый режим для владельцев обычных паспортов из Франции, Германии, Италии, Нидерландов, Испании и Малайзии. Позднее правила несколько раз распространялись и на другие страны.
<...>Упрощение визовой политики дало замечательные результаты. По данным Государственного управления по делам иммиграции КНР, за первые три квартала этого года Китай принял около 94,63 млн въездных поездок, что на 78,8 проц. больше в годовом выражении."
31.01.2024, ПЕКИН, 31 янв – РИА Новости. Китай заключил соглашения о безвизовом режиме с 157 государствами, еще с 44 странами договорился упростить процедуры получения виз, заявил на брифинге в среду официальный представитель МИД КНР Ван Вэньбинь.
"Круг друзей Китая с безвизовым въездом постоянно расширяется, все больше стран официально вступают в безвизовую эпоху. На настоящий момент количество стран, с которыми Китай заключил соглашения о взаимном безвизовом режиме для держателей разных паспортов, достигло 157, еще с 44 странами Китай достиг соглашений об упрощении визовых процедур", – сообщил Ван Вэньбинь.
<...>
Россия и Китай с 1 августа 2023 года в рамках межправительственного соглашения запустили безвизовый групповой туристический обмен. По данным Ассоциации туроператоров России, уже в том же году им воспользовались почти 130 тысяч россиян.
"Премьер Госсовета КНР призвал к строительству высококачественного жилья для более эффективного удовлетворения нужд населения
2024-11-19, 00:54
"Пекин, 18 ноября /Синьхуа/ -- Премьер Госсовета КНР Ли Цян в понедельник призвал прилагать усилия к строительству безопасных, комфортных, экологичных и "умных" домов, чтобы более эффективно удовлетворять потребности народа в высококачественном жилье.
Ли Цян, который также является членом Постоянного комитета Политбюро ЦК КПК, сделал это заявление во время осмотра выставки строительных технологий в Пекине.
Как отметил премьер Госсовета, при строительстве новых домов и реконструкции уже существующих необходимо учитывать потребности разных групп населения с различными жизненными привычками, возрастом и экономическими возможностями, в особенности принимая во внимание новый спрос на такие аспекты, как адаптированность жилья к нуждам пожилых людей и его удобство для детей.
Глава китайского правительства призвал всемерно продвигать научно-технические инновации и всесторонне повышать уровень проектирования, строительства и технического обслуживания, чтобы содействовать высококачественному развитию секторов недвижимости и строительства.
Ли Цян также обратил внимание, что модернизация городов является важной задачей для текущего городского строительства. По его словам, необходимо сочетать улучшение условий жизни людей с расширением внутреннего спроса, а также прилагать активные усилия к реконструкции старых городских жилых комплексов, деревень в черте городов и аварийных домов.
Кроме того, он указал, что в процессе модернизации городов важно защищать и развивать культурно-историческое наследие, строя гармоничные города и обеспечивая благополучие их жителей.
18 ноября, Пекин. Член Постоянного комитета Политбюро ЦК КПК, премьер Госсовета КНР Ли Цян во время осмотра выставки строительных технологий в Пекине. /Фото: Синьхуа/
