Сообщество - Сообщество таксистов

Сообщество таксистов

5 560 постов 8 691 подписчик

Популярные теги в сообществе:

Сообщество таксистов

Таксист обматерил пассажирку и та обратилась в суд. Судья не поверила даме!

Поездка в такси привела в суд… Женщина с ребенком вызвала такси, спустя некоторое время машина подъехала — но как только пассажиры сели в салон, от водителя понесся поток нецензурных слов (в адрес не пассажиров, а, скорее, окружающей действительности).

Услышав такое, женщина сделала корректное замечание водителю, обратив внимание на то, что рядом находится ребенок. Тогда он уже обматерил и её.

Но после этого поток непереводимых выражений стал только мощнее и красочнее…

Тогда женщина попросила остановить и, не доехав до пункта назначения, они с ребенком покинули автомобиль.

Но деньги за поездку были списаны с ее карты и служба поддержки отказалась их вернуть.

Возмущенная пассажирка обратилась в суд, требуя взыскать с водителя компенсацию морального вреда (350 000 р.). Однако доказать тот факт, что поездку пришлось прервать по вине водителя, ей так и не удалось (ни видео-, ни аудиозаписей не было). Не во всех такси оказывается сейчас ведется вибеофиксация.

Ответчик свою вину не признавал и все отрицал. Поэтому иск был отклонен (пресс-служба судов Спб, 12.04.2024).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Таксист обматерил пассажирку и та обратилась в суд. Судья не поверила даме! Негатив, Суд, Такси, Яндекс Такси, Таксист, Мат, Оскорбление
Показать полностью 1

Ответ на пост «Яндекс такси»14

Ничего личного, только бизнес. От дома до работы 10 км по прямой. Но эта поездка в сторону «из города» и через неудобную часть слияния нескольких трасс, где спорадически собираются пробки.

В случае Яндекс Такси стоимость поездки будет от 500 до 600 рублей, водителей вокруг много, прибытие обещают за пару минут, но… Прокатится на работу будет таким же «веселым приключением» как в исходном посте: с внезапными отказами, пролетевшими мимо на скорости тачками, с принятием и завершением заказа, со слезными просьбами отменить заявку с количеством орфографических ошибок, превышающих число символов в предложении. Разве что цена от заказа к заказу увеличивается рубля на 2-3 (200-300 копеек, не тысяч).

Есть такси Сити*****. Подача 5 минут гарантировано без галиматьи, чистый и теплый салон, аккуратное вождение с соблюдением ПДД. За рулем - приятный человек. Но стартовая стоимость поездки начнется от 1449 рублей.

Я пользуюсь общественным транспортом и слушаю джаз.

Ответ на пост «Водитель Uber'а "кидает" пассажира»3

UPD:

Не прав на счёт цитаты пункта договора, мне объяснили разницу, изучил этот вопрос. С юридической точки зрения нарушения водителей нет.

Ох, уж эти водители Яндекс такси. Напихали ТСу в комментах знатно.

Попробуй ка я напихать им в ответ.

  1. Большинство напихаторов защищают водителя с помощью такого аргумента:"договор фрахтования водителем не заключён, гуляйте лесом". Уважаемые водители, поправьте меня, если я не прав, но я нашел в вашем договоре такой пунк:

2.3.18. В случае осуществления перевозки пассажиров и багажа по заказу заключить договор фрахтования в письменной форме. Условия такого договора определяются Службой Такси самостоятельно, но в любом случае не должны противоречить настоящей Оферте и условиям, размещенным в сети Интернет по адресу https://yandex.ru/legal/taxi_termsofcarriage, Партнерском веб-интерфейсе и Сервисе для Водителей. Служба Такси обязуется довести до пассажира условия договора фрахтования. В случае если условия такого договора не были доведены до пассажира, Служба Такси признает, что договор фрахтования считается заключенным на условиях, размещенных в сети Интернет по адресу https://yandex.ru/legal/taxi_termsofcarriage, Партнерском веб-интерфейсе и Сервисе для Водителей. В таком случае, при осуществлении услуг перевозки пассажиров и багажа по заказу, соответствующая Служба Такси или водитель Службы Такси, действующий в таком случае, как уполномоченный представитель Службы Такси, при каждом принятии Запроса Пользователя на услуги перевозки пассажиров и багажа по заказу посредством раздела Сервиса, который позволяет принимать соответствующие услуги, акцептует также настоящие условия об обмене документами и использования простой электронной подписи (далее - ПЭП) между собой и соответствующим Пользователем на следующих условиях:

- подписанием договора со стороны Пользователя будет считаться выбор Пользователем из своего аккаунта мобильного приложения Яндекс.Go соответствующего тарифа и нажатие кнопки «Заказать» или иной кнопки аналогичной по смыслу, подтверждающей волю и намерение Пользователя запросить услугу перевозки пассажиров и багажа по заказу у Службы Такси.

- подписанием договора со стороны Службы Такси и/или Водителя Службы Такси, действующего в таком случае, как уполномоченный представитель соответствующей Службы Такси, будет нажатие из своего аккаунта мобильного приложения для Водителей Яндекс.Про кнопки «Принять» или иной кнопки аналогичной по смыслу, подтверждающей волю и намерение Службы Такси оказать услугу перевозки пассажиров и багажа по заказу Пользователю

Из этого я делаю заключение такое, принял заказ = электронный договор фрахтования подписал.

2. На счёт того, что водитель не видит стоимость поездки. Я дико извиняюсь, но если я как пассажир могу посмотреть тарифы Яндекс такси, то и вы их можете посмотреть. Из этого следует простой факт, работаешь с Яндексом - согласен с тарифами.

3. И да, водители ведущие себя таким образом с клиентами - мудаки, т.к. тарифы все знают, коэфы видят. Но по причине своих хотелок заставляют клиента ждать отмены заказа.

Я не работал в Яндекс такси, я работал в Яндекс доставке, там тарифы ещё смешнее. Ни разу у меня не возникало желание отказать клиенту после получения заказа, даже когда я еду за копейки в жутких пробках Краснодара. Я взял заказ и плевать на пробку, я должен его выполнить. При этом у меня были штрафы за опоздания, в такси их нет. А что я могу сделать с пробкой? Ничего. Виноват ли клиент? Нет, вопросы только к Яндексу.

Показать полностью

А почему только пассажир платит за ожидание? Продолжим1

Когда пассажир сел в машину за 500 рублей и сервис ему написал, что ехать 30 минут. В пути происходит дтп или переезд перекрыли на 30 минут. Водитель стоит это время. Ожидает. Я обычно сижу молчу. А могу ведь ожидание включить.
сервис кстати на эту тему не дает четких рекомендаций. Про дтп и проблемы на маршруте он по убоблски потом может дать час без комиссии, но это не покроет затраченного время. А про переезды, вообще нет информации. И еще никто. За 7 лет никто из пассажиров не спросил. Мы мол попали на переезд... Не. Цена фиксированная. У всех ебало кирпичом.

Запомните вы уже, что задача водителя такси, заработать. Его работа связана с риском. Он блядь везет вашу жопу, которая должна доехать. Водитель имеет очень хорошую выручку, но по факту его расходы больше чем остаток. Мне нравится возить людей, я люблю работать за рулем, хоть с годами это сложнее. Я против мигрантов за рулем, я за обоюдное взаимопонимание. Мы стремимся(в Москве) к качеству. Моем машины по 2 раза за смену, всегда поможем, если нужно. У каждого таксиста найдется десяток историй, когда он делал то, чего делать не должен на своей работе.
Вся залупа происходит только тогда, когда даже самый честный и совестливый таксист видит, что сервис с которым он сотрудничает и покупает у него заказы-пытается его же наебать. Обвесить в деньгах, если понятнее.
Недавно совсем. Заказ из Балашихи. Приезжаю. Братан, срочно во Внуково, паспорт забыли. Цена 1200. И сидишь.. Ехать или нет. Я успел. Долетел за 55 минут. И что? Лет 10 назад это стоило 2500 и я купить на них мог продуктов на 5 дней. Привез. Спасибо. Пять звёзд. В голову человеку не пришло, что я гнал 120 по мкад ночью, что бы это тело успело рейс . Мы водители ноем? Ща нам похуй. Садится торгаш с садовода и ноет, что такси дорого... Так ты сука завтра ублюдок просто ценник на свои носки ебучие поднимешь. Каких людей и из каких мест приходится вывозить. Военных в Воронеж или бабку из заснеженной деревни. Ведь ее детям похуй, что там сугробы в метр. Давай такси закажем. И ты блядь где то под Серпуховом, откапываешь свою машину уже два часа. Бабка полуживая едет к внукам. Спит. А ты копаешь. И во ща 4 часа времени- 2500. 30 процентов отщипнул Яндекс. Ты уебан в хлам.
Таксисты мудаки.... Так и живем. А потом я прихожу в перекрёсток после работы , а там всем кассирам говорю, доброе утро, есть свежий багет? Прям горячий? Домой спать. Вечером же опять, кому то срочно на поезд, кому то водки ночью купит, кто то из под клиента только вылез и по телефону смотрит рилсы без наушников. И каждый сука, пассажир уверен, что он самый важный гусь. Нет. Не самый и не важный. Это не сервис личных водителей . Яндекс это сервис совместных поездок. К такси он отношения не имеет. Я имею право говорить. Работал в такси. И не было никогда такого понятия как "эконом".
Был тариф стандарт, комфорт и бизнес. Я отработал везде.
заказывая эконом от Яндекс вы сами себе подписали, что вы не плетежеспособные и такое себе чучело. Эконом, это как просроченный продукт. Со скидкой, которую Яндекс делает вам за счет тупого мигранта.

Показать полностью

Ответ на пост «Почему только пассажир платит за ожидание?»15

Автор, лучше задумайтесь над тем, что время, которое указывается в приложении для пассажира это средневзвешенный прогноз на основе алгоритмов Яндекс, пробок на маршруте от водителя до вас, и он не учитывает кучу факторов, например, внезапное ДТП или перекрытие движения или остановку водителя инспектором ГиБДд или погасший светофор из-за аварии на сетях… И с какой радости вы хотите чтобы сервис штрафовал водителя за указанные вещи? Яндекс ценит водителей чуть больше чем пассажиров, если угодно. А если вы цените пунктуальность, используйте транспорт которым управляете сами, случай описанный вами это не редкость, и несколько минут вполне можно подождать, разумеется, когда речь не идет о слишком долгом ожидании. В этих случаях, хороший водитель отправит вам в чат сообщение о задержке, предоставив вам право решить ожидать ли его или отменить заказ, если он ещё сам это не сделал.

Ответ на пост «Почему только пассажир платит за ожидание?»15

Почему пассажир думает, что водитель ему обязан?

Наверное, каждый пассажир хоть раз, вызывая такси, раздражался из-за того, что машина задерживается на пару минут. Сразу появляются мысли вроде: «Я ведь заказываю услугу, почему она должна выполняться не идеально?» Особенно обидно, когда стоишь на холоде под дождём и с каждой минутой чувствуешь всё большее недовольство.

Так вот, раз уж пошла такая честность, предлагаю поговорить о том, как это видит сам водитель.

1. Таймер ожидания в приложении – это не точные данные

Агрегатор, через который вы заказываете такси, – это всего лишь посредник между вами и водителем. Он не видит, не контролирует каждую секунду пути. Таймер, который показывает время прибытия, это просто примерное значение. Трафик на дорогах, погода, ремонтные работы – всё это может сдвигать время подачи.

Каждый водитель старается приехать как можно быстрее, но мы живём в реальном мире, а не в математической модели. Пару минут задержки – это не результат того, что водитель решил выпить кофе, а банальное стечение обстоятельств.

2. Мифы об «ожидании пассажира»

Когда вы вызываете такси на «текущее время», подразумевается, что вы уже полностью готовы к поездке. Выйти к назначенному времени – это ваша обязанность, а не привилегия. Водитель находится на работе, и его время – деньги. Если он тратит время на ожидание, это его упущенный доход, а не ваша возможность спокойно «допить кофе».

Но что я вижу на практике? Чуть ли не каждый второй пассажир позволяет себе задерживаться. Кто-то вспомнил, что нужно выбросить мусор, кто-то ещё не надел куртку, а кто-то не торопится, потому что «такси же уже приехало, оно подождёт».

3. Пассажир не знает, почему водитель задерживается

Как часто я слышу жалобы о том, что водитель «взял заказ и не едет» или «наверное, он остановился по дороге». Вам интересно, чем занят водитель? Да, может быть, у него по дороге спустило колесо. Может быть, его остановили для проверки документов. Или он действительно остановился на минуту, чтобы сходить в туалет. Никто не отменял человеческий фактор. Но главное – в большинстве случаев причина совсем не связана с желанием подвести пассажира. Мы просто работаем.

И самое важное – водители не всегда могут позволить себе отменить заказ, даже если видят, что заказ неудобен по времени. Заказ может быть на минимальную стоимость, в час пик, или в неудобный район. При этом пассажир может вызывать такси на «текущее время», но при этом ещё не быть готовым к выходу – а водитель ещё должен его ждать. Серьёзно?

4. Профессиональная деформация существует

Признаюсь честно, когда я только начинал работать в такси, мне было очень неудобно перед каждым пассажиром за любую задержку. Я реально извинялся за пробки, за долгую подачу. Но со временем это проходит. Профдеформация – реальная штука. С каждым годом начинаешь понимать, что клиенты бывают разные. К сожалению, доброжелательных пассажиров не так много, как хотелось бы. И поэтому с каждым разом всё больше убеждаешься – заслужить уважение в такси нужно не просто оплатой поездки, а элементарным уважением к труду.

Заключение

Если вызываете такси на «текущее время», уважайте время водителя. Мы лишь просим выйти к машине без лишней задержки, как только она подъехала. Ведь каждая минута ожидания – это время, за которое водитель мог бы принять другого клиента.

Показать полностью

Ответ на пост «Почему только пассажир платит за ожидание?»15

Если серьёзно, то пассажир платит потому что платит. Бабло то у вас)

Яндексу класть болт на вас, лишь бы придумать за что платить - такси так или иначе приедет относительно эффективно, серьёзное опоздание большая редкость и вызвано чаще всего объективными причинами, а не распиздяйством водятла, он-то как раз себе, яшке и парку деньги зарабатывает, а вот ожидание пассажира по 5 минут штука обыкновенная.

При 30 заявках в день это больше часа, а больше часа это 2 средних или 3 коротких поездки, а это вплоть да 1000р на каждую машину, с которой агрегатор возьмёт ебейшую комиссию, поэтому время бесплатного ожидания и уменьшено донельзя это раз, а время прибытия специально рассчитывается на пару минут в наёбку пассажира, чтобы вас не нужно было ждать, что позволяет машине приносить на 15% больше бабла.

Шарите в мировой мифологии?

Проверьте себя, пройдя испытание мудрости. Самые достойные получат приз — награду в профиль на Пикабу.

Ответ на пост «Почему только пассажир платит за ожидание?»15

А вот ещё.

Собирались ехать на дачу с женой (она с инвалидной коляской). Вызываю такси, ждём 15 минут (дождь), едет издалека. Приезжает, говорит: "Не, я не повезу, коляска не поместится"

Серьезно? Он не видел, что указано "КОЛЯСКА ИНВАЛИДНАЯ В БАГАЖНИК!" ?

Во первых, мы постоянно ездим на таких машинах, коляска складная, легко вмещается в багажник. Всегда без трудностей. Во вторых, заранее указываю, что будет инвалидная коляска складная в багажник, нужен пустой багажник. Иногда приезжают и типа сразу не увидели (видимо не читали даже). А нам стоять и заново вызывать, ждать. А когда дождь или холод, это ппц. Пока разговариваешь и объясняешь ему, что он должен везти, идет ожидание.

А, так ещё и говорят иногда "сами заказ отмените". Ага, чтобы с меня списали за отмену и ожидание, а таксист чистенький уехал.

Вот за подобные ситуации, думаю, было бы правильно компенсировать такие ожидания.

Отличная работа, все прочитано!