Совпадение? Не думаю
Все, кого обвиняли в распаде СССР, умерли в один год.
Кравчук,
Шушкевич,
Бурбулис,
и вот сегодня Горбачев.
Все ушли в год 100-летия образования СССР.
Вот и не верь после этого в совпадения...
Все, кого обвиняли в распаде СССР, умерли в один год.
Кравчук,
Шушкевич,
Бурбулис,
и вот сегодня Горбачев.
Все ушли в год 100-летия образования СССР.
Вот и не верь после этого в совпадения...
*Дню ВВС посвящается
А вы знали, что первую авиацию могли применить еще в знаменитом Бородинском сражении? Но недалекость некоторых императоров не дала нам возможности читать вот такие, например, строки у Лермонтова:
И вот нашли большое поле:
Есть разгуляться где на воле!
Взвели аэростат.
У наших ушки на макушке!
Чуть утро осветило пушки
И с неба наши дирижабли —
Французам как дадут!
Первым проявил себя как недалекий ретроград - Наполеон (кстати, отчего у нас отсутствует тег "Наполеон"? Хотя есть и торт, и племянник императора). Управляемый воздушный шар немецкого изобретателя-инженера Франца Леппиха был готов возить в корзине военных, его можно было бы использовать не только для разведки, но и для боевых действий: сбрасывать на неприятельские войска корзины с порохом, чтобы расстроить боевые порядки наступающих.
Если бы Наполеон не высмеял проект военного полужесткого управляемого аэростата с экипажем до 40 человек, значительной бомбовой нагрузкой и специальными пороховыми ракетами, то и Бородина могло бы не быть, французы победили бы на раз-два.
Причем это был уже второй выпад Наполеона против авиации. Еще в 1795 году во Франции была основана специальная школа воздухоплавания в Медоне, однако Наполеон, не придававший значения воздухоплаванию, ликвидировал как эту школу, так и авиационные войска.
Леппих, недолго думая, предложил свое изобретение противнику выскочки-корсиканца - Александру I.
Сохранилась даже переписка, из которой следует, что работы должны проходить с соблюдением секретности. Письмо Александра I от 24 мая 1812 г. московскому губернатору Н. В. Обрескову с инструкцией о соблюдении секретности при строительстве "Летучего корабля":
А делали его в нынешних Новых Черемушках, можно даже посмотреть это место на остатках Воронцовской усадьбы возле одноименной станции метро в Москве.
Общий вид "Летучего корабля" : 1- матерчатая оболочка; 2 - аварийный клапан; 3 - весла с лопастями-клапанами; 4 - руль высоты; 5 - "рессора"; 6 - рулевой; 7 - шпангоут; 8 - фугасы; 9 - люк; 10 - ракеты на станках: 11 - боевая палуба:
Леппих предполагал сделать оболочку из плотной шелковой ткани, тафты, а наполнить шар водородом, который вырабатывался при реакции серной кислоты с железом.
Оболочка объемом порядка 10 тыс. м3 была в начале августа готова, швы тщательно заделаны, а материя пропитана лаком. Приступили к ее наполнению водородом. Длина оболочки составляла 57 м,а максимальный диаметр 16 м. Она крепилась посредством сетки к жесткому обручу, опоясывавшему ее по периметру. К нему посредством деревянных подкосов подвешивалась лодка-гондола размером 19,8x9,9 м, имевшая жесткий киль и 14 шпангоутов.
В работах по созданию аэростата принимали участие около 100 человек.
Но не сложилось. Построенный к сражению вариант оказался нелетоспособен. А так исход Бородина мог бы быть совсем иным.
Работы очень заинтересовали Кутузова, он очень надеялся на воздушный шар, пусть не в битве при Бородине, но, возможно, позже. Пусть не на 40 человек, а хотя бы на 2-х. За четыре дня до Бородинского сражения 22 августа 1812 года он посылает в Москву письмо генерал-губернатору Ростопчину и спрашивает о возможности использования "еростата" в бою.
При вступлении Наполеона в Москву Леппиха с его командой эвакуировали сначала в Нижний Новгород, а после отправили в Ораниенбаум неподалеку от Санкт-Петербурга. Работы над военным аэростатом продолжались до осени 1813 года. Разработка обошлась казне в 320 тысяч рублей.
Испытания "Летучего корабля" Леппиха:
Интерес к боевым возможностям воздушных судов вновь возник в России только через 30 с лишним лет, в ходе Крымской войны 1853-1856 годов.
Коллежский секретарь лейб-кирасирского Ее Величества полка И. М. Мацнев подал на имя Государя императора Николая I "Проект применения воздушных шаров в Крымскую кампанию". В нем воздухоплаватель предлагал под Севастополем и Кронштадтом учредить наблюдательные станции с привязными аэростатами. Наряду с привязными использовать и свободные аэростаты для бомбардировки английских судов, находящихся в Балтийском море.
Однако Николай I назвал идею "нерыцарским способом ведения войны". (Ага, а вешать за шею дворян, посмевших заикнуться о Конституции, - это так по-рыцарски, - прим. авт.)
А вот другие страны не дремали. Они поняли, что за применением воздухоплавательных средств – будущее.
*В 1849 году австрийские войска в войне с Италией успешно провели бомбардировку Венеции при помощи малоразмерных непилотируемых аэростатов.
*Заметную роль привязные аэростаты сыграли в период гражданской войны в США (1861-1865 гг.).
*В ходе франко-прусской войны 1870-1871 годов активно стали использоваться пилотируемые аэростаты. Для борьбы с ними германские войска впервые попытались применить полевую артиллерию.
Сотрудники «Мострансавто» из Подольска вернули пропавшую собаку хозяину, который места себе не находил от переживаний.
Французский бульдог по кличке Яша убежал на прогулке и запрыгнул в закрывающиеся двери автобуса.
Водитель уже закончил смену и ехал в парк. Он даже не заметил, что в салоне у него зайцем едет четвероногий пассажир — пес не издавал ни звука.
«Сотрудники обнаружили собаку, когда автобус уже был в филиале. Было понятно, что животное домашнее. Из многих озвученных кличек пес стал отзываться на Фила, поэтому он был у нас Филом, пока мы искали хозяев», — рассказали в «Мострансавто».
К счастью, на ошейнике бульдога оказался адресник с номером телефона. Транспортники позвонили владельцу, объяснили, где находится потеряшка. Оказалось, что зовут его Яшей.
Пока хозяин ехал, работники филиала присматривали за собакой, налили ему воды и угостили вкусняшками. Все это время пес провел в диспетчерской, где были рады такому милому неожиданному гостю.
Затем беглеца вернули владельцу, и Яша поехал домой.
Собаководы, не забывайте делать питомцам адресники!
В почему-то мало замеченной тут статье "о лени русских" Ленивые россияне, а может все дело в капиталистах?
мой любимый вывод такой: "при дешевом труде никакого технологического развития не бывает, страна может только стагнировать".
Вот вам свежее доказательство постулата: при ремонте дороги воду, скопившуюся после дождя, трудолюбивый иностранный специалист собирает лопатой в пятилитражку. Инновации, туды их в качель:))
Выходит утром гастарбайтерка-техничка на крыльцо "Пятерочки" с рулоном мусорных мешков.
С этого момента следите за руками.
Достает из урны полный мешок.
Отрывает от рулона свежий.
Вставляет его в урну.
Рулон закидывает на газон.
И возвращается в магазин.
За этой сценой наблюдаю не только я, но и наш консьерж, курящий на крылечке.
Спрашиваю его: "Что это было?"
Он ржет над моей наивностью:
- Уходя домой, подберёт рулон и унесет домой. В хозяйстве все сгодится!:)
Э - экономия
Ха! У меня есть на эту тему Неубиваемый агрегат история про "еврейский холодильник" :)
Когда мы прибежал в Россию беженцами, то первые 9 лет квартиры у нас естественно не было и приходилось мыкаться по самым позорным углам. Ибо с зп надо было не только отдать половину хозяйке, но и что-то отложить с оставшейся половины на покупку своего жилья.
В одной из малосемеек (это где вместо кухни закуток в прихожей длиной в 1,5 м) как раз стоял такой холодильник. На его двери гордо красовались буквы "Сара". О существовании "Саратовов" я была не в курсе. Уж простите за невольное хвастовство, но жили мы до развала Союза очень зажиточно, и двухкамерный "Зил" был у нас ещё в 80-е. А в России в 90-е нам было как-то не до холодильников, экономили на всем, особенно на еде. Продукты, которые могли испортиться, в прохладное время года приходилось держать в авоське за форточкой. Да и ту отбивать от прожорливых синиц.
Ну так вот. И я на полном серьёзе считала, что это какой-то именной бренд. Ну как шоколад" Алёнка", одеколон "Саша", часы "Слава" и пр. Отчего бы не быть холодильнику "Сара"? Мы ж - интернациональная страна, у нас все нации в почёте, так что все в порядке.
Уже много лет спустя, уже обзаведясь первым своим жильём в виде деревянного барака с крысами и цыганами, и первым своим холодильником, я как-то попала к коллеге в гости на дачу. И у них в прихожей рядом с вешалкой стояла эта самая "Сара", но с полным набором букв на дверце.
А я уже наклонилась разуваться, когда его заметила. И только тут до меня наконец-то дошло, что "Сара" - это просто неполный "Саратов". Мало того, что дошло, так ещё и накрыло истерическим смехом от осознания своей недогадливости (тупости?).
Представляю, как это выглядело для хозяев - приводит сын гостя, тот наклоняется разуться и заходится в истерике:) Мама коллеги даже побежала за водой, меня отпаивать:)
Потом конечно все вместе смеялись над "еврейским холодильником" и моим неведением насчёт советских прославленных брендов:)
Однажды прописали мне пиявок. Давление, головокружение и прочие дела. Ок, пиявки так пиявки, вспомним "Буратино" и пойдём пиявиться.
Звоню записаться, а меня предупреждают - "с собой иметь прокладки". Чиво? Нуууу.... Ну ладно, раз у вас такие правила.
Прихожу, ложусь, не меня навешивают пиявиц.
Те сосут, причмокивая и извиваясь.
Конец сеанса.
Лаборант: "Давайте прокладки!"
И начинает ими.... мою голову обкладывать!
Я в шоке, пытаюсь убедить её, что и так до дома доеду, просто приложив ватку.
Лаборант смеётся.
(Кто не в курсе, после укуса пиявки и вбрызгивания в кровь пиявита место укуса кровоточит до 6-8 часов. Причем конкретно так. И никакой перекисью водорода, йодом, зелёнкой эту кровь не остановить).
В общем, обложили мою голову прокладками, обмотали на 1,5 витка бинтом и отправили домой. Прокладки были мои, поэтому их они не жалели. А вот бинт был их, поэтому намотали, экономя.
И вот еду я с пересадками в час пик в забитом транспорте. Пытаюсь не отсвечивать и делать вид, что я подбитый лётчик с забинтованной головой. Пробираюсь из госпиталя в свою часть, чтобы дальше бить врага.
До дома оставалось минут 25, как эти прокладки начали предательски вылезать из-под тонкого бинта, нерадиво намотанного экономной рукой медсестры на мою бедную голову.
Пытаюсь их поправлять, запихнуть подальше. Бинт предательски скатывается в жгут и вообще перестаёт что-либо держать.
Представьте себе картину, как из головы вашего соседа по автобусу начинают вылезать окровавленные прокладки, а он их суетливо запихивает, запихивает обратно.
В общем, позора было...