nevzorofff

В 2015 году ездил на море, обратный путь, вечер, уже устал и планировал стоянку, Воронежская область, въезд в Калач со стороны Богучара выезжает экскаватор, ну выехал и выехал, я запланированный на день километраж уже отрулил и мне уже было всё равно, что слошная, ползу за трактором.

В местах, где запрещено обнонять - принципиально не обгоняю, а кто-то обгоняет, и вот итог.

Трактор, кстати, так органично вывалился, что я на него даже внимание не обратил, а приятель, что держит канал с записями дорог на ютубе не только внимание обратил, что трактор подставной, так и на канал выложил.

Снимал я, писал я - тег майо.

Хорошо видны и знаки 3.11, с цифрой 15 и гружёный автомобиль весом тонн 45(с грузом).

В общем купил я гараж году в 2016 под склад в ГК.

Тогда был председатель дед какой-то. Потом это ему, видимо, настопиздело и председателем выбрали или назначили(единственное собрание, что я видел состояло из 5 человек, а гаражей около сотни) хозяина авторазборки, который полтора года не платил за электричество, в кооперативе давно не появляется, касса вся у него.

Есть мысль взять председательство на себя, благо время есть, опыт владения ООО есть, так что в  отчётности и налогообложении кое-что смыслю.

Какие риски моей голове и карману? Примерно как директору ООО? Мне главное не сесть и при своих остаться.

Желание заниматься есть, а то трёхмесячный срач на месте мусорных контейнеров и полгода без света порядком надоело.

По поводу избрания прочёл вот это: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_51058/29597fb...

Назначаем собрание, до дня голосования собираем заполненные бюллетени и если 50% участников кооператива, то всё ок?