Жизнь за городом
1 пост
Личное наблюдение. Давненько посматривал за Чистомэном. Году примерно в 2017, может раньше, заметил этот Проект, не побоюсь этого слова. На самом деле, этим занимаются тысячи россиян. В каждом городе, районе, доме, на каждой улице есть люди, которые делают окружающий мир немного чище и приятнее. Не потому что должны, не потому что им не нравится жить в грязи с мусором. Не потому что они замечают только мусор. А просто, потому что душа, воспитание, нутро этих людей не даст им пройти мимо.Такие люди воспитывают своим примером своих детей. И просто делают, то что считают правильно. Собственно мой порыв, этим постом донести собственную мысль. Я заметил в своем окружении два типа людей.
Те, кто занимается уборкой. Обращая на это внимание общественности или нет.
И те, кто искренне считает, что этим должны заниматься точно не они. Не важно, мусорят они или нет. Но точно не они.
Что касается меня, а ведь я считаю, что это дело сугубо лично каждого, поэтому поговорим сейчас обо мне. Я отношусь ко второму типу людей. Я для себя давно решил, что выходить на "субботники", заранее выделяя на это время, и в ущерб собственным делам чистить за кем-то мусор я не буду. Если у меня эти выходные окажутся свободны, то "ДА", если я буду занят, собираюсь отдохнуть с семьей или еще что, то увольте, без меня. НО....есть нечно большее внутри и оно не дает делать две вещи:
Первое, это пройти мимо какого-то откровенного безобразия.
Второе, позволить себе или своим близким свинячить вокруг.
Дак вот, чистота вокруг - это ответственность каждого родителя отдельного ребенка. Мой долг воспитать своего ребенка таким образом, чтобы ему было не сложно убрать вокруг себя, даже если это не его рук дело. ОСОБЕННО, чтобы это не было делом ЕГО рук.
Я не боюсь попросить прохожего, соседа, друга, брата, маму, папу, бабушку, дедушку что либо не делать, если я считаю что это плохо. Но я попрошу это ради себя, не ради него, не ради моего ребенка или его ребенка. А в первую очередь ради себя самого. С годами стало ясно, что мне не нужно внимание общественности, мне не нужно искать поддержки в глазах близких. Я мужчина и я в праве требовать своё, если это напрямую касается меня.
Воспитывайте своих детей, занимайтесь ими, собственным примером объясняя, что такое хорошо и что такое плохо. А потакать общественности и участвовать в каких-то массово-популяризированных мероприятиях это огромная ошибка. В вопросе мусора, массовые уборки ни к чему не приводят. По-моему мнению мусорят совсем не те, кто потом убираются.
Тысячи мальчишек убираются на субботниках в школах, затем приходят домой где их "ломают" показываю абсолютно обратную сторону. Папа везет его на природу и там мусорит...напивается...в общем вы поняли. А дальше все по новой.
Ё-маё, автор!!! Многие люди не понимают, как работает БИЗНЕС, именно большой, такой как ЯНДЕКС. А работает он таким образом, что защищает себя со всех сторон, вот абсолютно. Тут, как в дикой природе - большой жрет маленького. А именно, на водителей и пассажиров Яндексу особо наплевать. Эту простую истину, думаю, все уяснили.
Рассмотрим конкретную ситуацию: Водитель отвез из города M в город R пассажира.
Сумма поездки 85000 рублей. Водитель ну никак же не мог отказаться от такого шоколадного заказа. НО!!!! Водитель если он работает не первый день, должен понимать, что такие большие суммы будут проходить с проверкой доскональной. И соответственно, если заказ по безналу, то Яндекс сначала получит подписанные бумаги со стороны клиента, о том, что работа выполнена и претензий нет. А уж только после этого переведет деньги водителю.
Сам не раз возил людей межгород, и всегда, когда заказ корпоративный приходилось ждать до 7 дней. Старожилы всех тарифов говорят, что просят клиента сразу после поездки зайти в ЛК и подтвердить, что поездка выполнена, тогда яко бы деньги приходят быстрее.
PS/ Простите за неактуальный ответ.
Всем привет. Хочу просто поразмышлять вслух, может кто-то подкинет еще пищи для размышления!? Хочу открыть ПВЗ ЯндексМаркета на окраине своего города, где скорее всего больше не будет открываться ПВЗ. WB и OZON уже открыты. Не общался с собственниками, но оборот есть. Вопрос какой!?
Местоположение в поселке с населением 5700 человек. Рядом проходит трасса на другие поселки и Коттеджные поселки, где нет ПВЗ. Пункт планируется на территории комплекса по продаже стройматериалов. Есть рядом Пятерочка.
Математика такова:
Если ПВЗ не выйдет на уровень оборота в 1,5млн и больше, то это абсолютно убыточное мероприятие.
Как думаете?
Навеяно отсюда Цензурных слов для заголовка нет
Был у меня в аренде, получается, автомобиль представительского класса, для работы в Такси. В целях экономии он ставился не на платную парковку, а просто во дворе. Частенько вдоль дороги ведущей к дому, которая в спальных районах очень узкая, потому что ставятся по обе стороны. В итоге, одним погожим пятничным днем, я собрался и вышел из дома, чтобы подготовиться к ночной смене. Подойдя к машине я увидел, что через всю правую часть кузова идет смачная царапина-вмятина-вырывы. Зеркало бокового вида разломано на две части, обломки валяются под машиной. Я слегка О....оторопел! Пока собирался духом и думал, что делать, написал собственник, попросил узнать почему авто утром присылала смс об аварии. Сделав фотографии, написал собственнику. В итоге, созвонившись решили, что надо найти камеры, обратиться в ГАИ. Ход моих действий был такой:
1. Позвонил в ГИБДД, зарегистрировал ДТП.
2. Пошел на парковку неподалеку, попросил камеры посмотреть. Послали нахер, отправили в ГАИ за протоколом о ДТП (с ним официально можно запрашивать записи). После недолгих переговоров дали посмотреть, но записи только по протоколу.
3. Поехал в ГАИ, дознавателя не было. Сказали могу подождать, но когда приедет и приедет ли вообще непонятно. Уехал.
4. Отвез машину собственнику. Он начал закупать запчасти. Сказал, что если не найдется виновник, то ремонт за мой счет. Ну...а то....
5. Написал в группу района, надеясь, что виновник увидит и объявится. Сообщил, что все данные известны (но на самом деле ничего не знал кроме марки и цвета).
6. Обошел весь район, просмотрел все газели, на предмет повреждений. Ничего!
В итоге, поздним вечером мне пишет парень в группе, о том что знает чья это машина и видел ДТП. Немного намекал на вознаграждение, но я написал что и так все данные знаю. Чуть позже мне написал сам виновник. На следующий день, я взял машину, и мы оформили ДТП. Сверху взял символическую плату за моральный ущерб и за простой без работы.
Если бы он сам не объявился вряд ли бы я его нашел, ну или очень долго был бы в подвешенной ситуации. Кстати, авто отремонтировали, примерно, дней за 5, и я снова вышел на линию.
Продолжаем. Дальше хочу законспектировать истории из этапа, когда я работал в тарифе Бизнес. Как и писал ранее, было все! Стрельба, секс, драки. Ах, да...еще же наркотики и рок-н-ролл.
Начнем пожалуй с наркотиков. Попался как-то мне заказ в будний день, с одного отдаленного района в другой (+20км). В комментариях было написано, что дверь откроет самостоятельно. В машину сел коренастый парень невысокого роста, прилично одетый с толстенной цепочкой на шее. Попросил включить свою музыку. Так как, ехать было минут сорок завели беседу. К концу поездки уже знал про него очень много, я бы сказал слишком. Было понятно, что человек болеет душой. не ладится личная жизнь и т.д. Обменялись телефонами и разошлись.
Буквально на следующий день звонок от него, срочно приехать. Без проблем, подал машину. Ехать надо было в центр и обратно. По пути стало понятно, что едем за кладом. В самый центр города!! Я немного понервничал, но чем я рискую: переписка с ним есть, перевод на карту есть. Хрен с ним, деньги не пахнут. Едем обратно, просит употребить в машине, я вежливо отказываю. Он понимающе терпит до дома, по пути заезжаем в магазин он покупает себе алкоголь, мне шоколадку. Затем прощаемся и расходимся. История несколько раз повторяется, меняются только адреса. За эти поездки мы многое обсуждаем, я рассказываю в общих чертах о своей жизни, он о своей. Платил всегда без вопросов и часто больше, чем я просил. Говорил, что ему со мной комфортно. Через пару месяцев не частых поездок сошлись на том, что употреблять плохо и т.д. Я хотел "съехать" с этого клиента, потому что и так уже отметился у следаков нашего района))) И получилось так, что он сам пропал. Через некоторое время написал мне в WhatsApp, что у него все отлично, передал привет. И скинул фотку из спортзала, где он еще больше раскачался. Надеюсь у него все хорошо и сейчас.
Вчера, подрабатывая вечером, был выставлен в сторону дома. Коэффициент в это время был около +300, в том районе где я был, а общий горел +400. Приходит заказ с попутчиком +190, проехав половину подачи приходит второй заказ из этой же точки +110. Подъезжая к последнему перекрестку перед точками, первый заказ с коэффициентом +190 отменяют. Все подозрения отпали, когда девушка с тремя пакетами, разговаривая со своим мужем по громкой связи, поблагодарила его сказала, что села и отключилась. Оба заказы были за наличные, и ровно идентичные.
В итоге, девушка села, я помог убрать пакеты в багажник, не стал ничего говорить. НО...поехал в другую сторону и тихоньку катался по зоне коэффициента пока не поймал еще один заказ. Скорее всего получу "1", но на одном месте я мотал таких пассажиров.
Поездка получилась для меня вместо 301р и 13минут, 548р и 28минут.
Ради справедливости поддержка, после описания ситуации, выдала промокод на 1 час без комиссии.
Здравствуйте, я папа двухлетки и у меня наболело. Много работаешь - ты совсем не видишь ребенка! Мало работаешь - не на что не хватает денег!
И после...ты меня не любишь, ни ценишь, не уважаешь, и вообще..
Увидел, что некоторых заинтересовал мой Анонимный пост. Поэтому потихоньку начну отвечать на некоторые вопросы в комментариях. Ну, например:
Регион Уральский, город Екатеринбург. Весты входили в комфорт не старше года, или которые ранее были зарегистрированы. Было это два года назад. Сейчас наверно по другому.
Не знаю как в других городах, но в Екатеринбурге машина для бизнес тарифа (соната/К5) стоит около 3000 руб/сут с графиком 6/1. То есть ты платишь только 6 дней в неделю. Е-класс стоит в районе 4500р/сут с графиком 7/0 (авто 2019 года) и 5000-5500 руб/сут с графиком 7/0 (авто 2021-2022 года).
Оптима стоит в районе 2500-2700 руб.
Основные вопросы вроде разобрали, и чтобы закрыть тему с экономом, я продолжу.
В последствие у меня получалось зарабатывать в экономе хорошие деньги только по следующему принципу: вставал около 7 часов утра и выходил на линию около 7-30. Я живу в крупном спальном районе и поэтому, не выходя из дома, можно было получить жирный заказ. Затем еще и еще, пока не закончится повышенный спрос. Затем, работаешь до 12:00 - 13:00 и можно отдохнуть пару часов. А в 15:00 - 16:00 появляется снова повышенный спрос. Мелочи (какие заказы брать, покупка смен, приоритет, рейтинг и др) рассказывать не буду, об этом можно пообщаться в переписке или комментариях. Да и каждый д***, как он хочет.
Самый первый инцидент со мной произошел на весте в новогодние праздники, ориентировочно 3 января 2020 года. Ночью. Я приехал на заказ. вышла подвыпитая пара с маленькой чихуа-хуа. Хрен с ним, я был очень уставший, не было сил ругаться и выяснять кто прав, кто виноват. Попросил везти собачку либо на коленях, либо на коврике в ногах. Согласились. После того, как все уселись я, разворачиваясь увидел, что собачонку посадили посередине на сидение. Я закипел, признаю, что сам начал конфликт. Но!!! Ехать надо было минут тридцать на другой конец города, и я уже не хотел даже ехать.
Сразу же, заглушил машину, сказал, что поездка окончена. Пассажиры начали орать в стиле: "Вези меня, МРАЗЪ!" и "You are next!" Мне было по бую...Я уже кипел...
Спутник, дамы с собачкой, решил проявить себя и начал меня хватать за куртку и требовать, чтобы я вернул деньги за поездку, оплата стояла по безналу. Я пытался объяснить, что деньги им вернет Яндекс, но был послан в пешее эротическое. В итоге, после некоторого времени перепалки, я просто вышел и вытащил мужчину за шкварник. Женщина вышла из машины, начала кричать и куда-то ушла. Скорее всего, пошла звонить друзьям, у которых они были в гостях. Я не заметил ее, потому что подходя к свой двери я получил удар в ухо. Тут я совершенно оторопел, но понимая, что бить человека нельзя, немного пободавшись повалил оппонента на землю и сел сверху, скрутив руки. Я кричал, что-то похожее на: "Доволен!!!?? Довел меня!? Еще будешь брыкаться?!" Ну и все такое. Вокруг начала бегать дама и кричать, чтобы он успокоился. Тут я уже офигел от ее реакции. Он успокоился, я встал с него. Выбежали его друзья, стояли и охали у крылечка. Я сел в машину и отъехал метров на 20 назад. Через минут 5 их забрала другая машина. А я поехал домой, потому что явно в таком духе продолжать работать уже не мог.
Кстати, собачки уже не было!!!)))
В дальнейшем было не мало конфликтов, и большинство провоцировал я, потому что не мог уже терпеть скотского отношения. Удивляюсь, почему люди думают, что за 100-150 рублей, а иногда и за 85 рублей, водитель должен терпеть их хамское отношение.
Были такие моменты:
- Почему не подъехали к точке, я с сумками по сугробам должна что ли скакать?! - 85 рублей. Пошла лесом!
- Я вас тут уже 5 минут жду. Вы вообще работать не хотите?! - 119 рублей. Давай, до свидания!
- Ну возьмите нас всех. Здесь же не далеко. 4 взрослых, 2-е детей (на руках) - 345 рублей. Удачи!
- Заказ с попутчиком через автовокзал. Я уже с пассажиром, подъезжаю, а там два хитрожопых студента с двумя чемоданами. Ну а что такого, вам же все равно по пути. - были посланы, в итоге попутчиков не нашлось больше.
Я уже не говорю про то, что начинали курить в салоне "вейпы", или просили музыку какую-то определенную.
И так, историй у каждого таксиста несчитанное множество. Вот и мои на этом не заканчиваются. Дальше расскажу, как обстояли дела в бизнес тарифе.