1Irina1985

«Дыра» в безопасности позволяет получить несанкционированный доступ к аккаунтам и персональным данным. Пользователи московского каршеринга могут стать жертвами мошенников.

По словам эксперта, один из крупнейших операторов московского каршеринга в качестве промокодов использует номера телефонов, к которым привязано приложение. Затем пользователи публикуют эти промокоды в социальных сетях в открытом доступе, где их легко найти.

«Таким образом можно найти тысячи номеров, и новые появляются каждый день. Чем это чревато? Первое — оператор, фактически, бесплатно дарит свою клиентскую базу, второе — собранные номера телефонов можно использовать как угодно: начиная от сравнительно безобидного спама и заканчивая вещами вроде социальной инженерии: злоумышленник авторизуется при помощи чужого номера телефона, затем звонит жертве, представляясь сотрудником службы безопасности оператора каршеринга, и выманивает у него СМС-код. Всё, теперь ваш аккаунт в распоряжении злоумышленника, и он может бесплатно ездить, а также как угодно нарушать ПДД, договор аренды оператора, и даже устроить ДТП и сбежать — платить за всё будет жертва», — говорит эксперт.

Пресс-служба компании пока не прокомментировала ситуацию.

Источник

Прошу поднять пост в топ, без рейтинга.

Возможно, получится привлечь внимание властей к проблеме. Многочисленные письма в Дептранс заканчиваются отписками, никаких действий правительство Москвы не предпринимает.

Прошу вас рассмотреть возможность организации выделенных парковочных мест на парковке ТПУ "Ховрино" только для каршеринга и/или дать каршерингу те же льготы, что предназначены инвалидам, то есть разрешить каршерингу парковаться на местах для инвалидов и/или запретить эвакуацию автомобилей каршеринга из любых мест, где он припаркован в случаях, когда каршеринг не создаёт затруднений для других участников движения, даже если каршеринг припаркован с нарушением правил.

Поскольку в будние дни парковка у ТПУ "Ховрино" забита личными автомобилями, которые занимают там место 10-12 часов, пока припарковавший его владелец не вернётся и не уедет. Следовательно, я не могу туда припарковать автомобиль каршеринга, и вынуждена бросать автомобиль каршеринга где попало. Ни о каком заявляемом вами "Удобстве" и "Комфорте" от каршеринга говорить не приходится: я трачу лишнее время, а значит и деньги, поскольку в каршеринге поминутная тарификация, а также подвергаюсь различного рода штрафам.

Считаю, что каршеринг принципиально отличается от личного автомобиля, это разновидность общественного транспорта, следовательно, текущие правовые нормы, применяемые к личным автомобилям, являются неприемлимыми для автомобилей каршеринга и для каршеринга должны быть особые правовые нормы.

Реализация предлагаемых мною мер повысит популярность каршеринга среди автовладельцев и простимулирует их меньше ездить в Москву на личном автомобиле, поскольку транспортная ситуация в Москве и ближнем Подмосковье катастрофическая: пробки, отсутствие возможности парковаться.

В сложившейся ситуации, каршеринг является единственно возможным выходом из сложившегося транспортного коллапса.

Также прошу вас рассмотреть возможность запретить парковку личных автомобилей во дворах и прошлых жилых зонах - чтобы там тоже можно было парковать только автомобили каршеринга, потому что дворы тоже забиты личными автомобилями, и каршеринг не может припарковаться, и вынужден тратить деньги чтобы найти место.

Помимо этого, прошу вас рассмотреть возможность разрешать регистрацию личных автомобилей в ГИБДД Москвы и Московской области только в случае наличия у собственника авто парковочного места в личной собственности.