1. Автомобиль куплен и привезен из Германии.
Все документы в порядке. Никому не перепродавался и в продаже не висит…
2. Простоял он не в лесной глуши среди грибочков и ягодок — а в частном секторе!
Изначально на коттеджном участке за забором, но нашлись отважные и наглые ребята, решившие проникнуть на частную территорию и просто увезти автомобиль. Учитывая, что дом и участок был жилым и вряд ли выглядел заброшенным.
После данного инцидента NSX пришлось перевести на дачу, территориально находившуюся в Карелии, так же за забором, но с более открытым обзором(видимо перелезть через забор не составляло труда).
Так что никто ее в лесу не прятал, не бросал. Автомобиль ждал своего часа и качественного сервиса.
Кстати, насчет сервиса…
Заключительная глава нашей истории.
3. Как она оказалась "В ЛЕСУ" ?
На одной из тусовок города Санкт-Петербурга к владельцу NSX подошел некий работник/владелец известного Московского автосервиса (обойдемся без антирекламы и имен), предложив затюнить Хонду.
-Заказали турбокит на 1000 л.с.
-Доработали коробку
-Заказали тормоза
Изначальная и конечная стоимость проекта не была оглашена, под предлогом незнания в какую сумму это выльется.
Однако чеки за работу продолжали расти. Владелец авто дал понять, что не готов платить такие суммы и забрал NSX. На что, ребята из автосервиса видимо обиделись и решили оставить запчасти себе, сказав, что они потерялись при переезде.
Итог: Разобранный автомобиль и лишь часть оплаченных запчастей
На данный момент NSX находится в нашем сервисе, по поводу выполняемых работ вы узнаете позже.
Вот такая краткая история, друзья!
