Honda Civic: истории из жизни, советы, новости, юмор и картинки — Горячее, страница 6

4 года назад

Honda Civic 1972⁠⁠

Honda Civic — компактный автомобиль с поперечно расположенным двигателем, выпускаемый компанией Honda. Название англ. Civic означает «гражданский», «общественный».

Honda Civic первого поколения появилась в 1972 г. Маленькая, непритязательная переднеприводная японская машинка ничем особенным не выделялась, но именно Civic стал первым массовым японским автомобилем, о котором в Европе заговорили, как о серьёзном конкуренте компактным машинам европейского производства. Первое поколение оснащалось 1,2-литровым 4-цилиндровым мотором мощностью 50 л. с., при этом, автомобиль весил всего 650 килограммов. На выбор предлагались два вида трансмиссии: 4-ступенчатая механика и автоматическая Hondamatic. Что касается подвески, то она была аналогична американским малолитражкам того времени — Ford Pinto и Chevrolet Vega. А базовая стоимость автомобиля составляла всего $2,200. После выхода двухдверной и трёхдверной версии компания принялась за модернизацию модельной линейки, и уже через год, в 1973 году, на рынок вышла модель Civic с 1,5-литровым 53-сильным двигателем CVCC (Controlled Vortex Combustion Chamber) и вариативной автоматической трансмиссией/5-ступенчатой механикой. Компанию ему составили спортивная версия Civic RS с двухкамерным двигателем и практичный универсал. К 1974 году компания обновила двигатель, прибавив к прошлому ещё 2 лошади, и сделала машину легче за счёт сокращения веса бамперов. В 1978 году версию CVCC обновили (его мощность возросла до 60 л. с.), подготовив концепцию модели к затянувшемуся перерождению. Автомобили двух последующих поколений укрепили репутацию Civic как очень надёжных и неприхотливых машин. В 1975 г., когда в США были приняты более строгие требования к токсичности выхлопных газов, выяснилось, что Honda Civic с мотором CVCC полностью соответствует этим требованиям, причём, в отличие от других машин с бензиновыми моторами, Honda обходилась без каталитического нейтрализатора.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic

Фото мои.

Показать полностью 2

[моё] Honda Civic Автомобильная классика Японский автопром Длиннопост Авто

35

Huyasee

4 года назад

Ответ на пост⁠⁠

https://pikabu.ru/story/otvet_na_post_chto_ubivaet_malyiy_bizness_7574308?utm_source=ioslinkshare&utm_medium=sharing

Спасибо тебе @TheMengzor , возможно ты спас мне жизнь , напомнив ,про удаленное мной электронное письмо , своим постом . Суть уловите в скринах.

Показать полностью 3

[моё] Подушка безопасности Honda Civic Ответ на пост Длиннопост

0

spoon13

4 года назад

Россия | Фотогалерея

Карантинные будни⁠⁠

Озеро Аргази, Челябинская область.

Показать полностью 6

[моё] Активный отдых Палатка Аргази Челябинская область Природа Кальян Honda Honda Civic Длиннопост

3

HydraulicTechno

4 года назад

Автомобильное сообщество

Пост про то "как это делается" гидроопора ДВС для LADA Vesta⁠⁠

Всем привет!

Наша команда занимается проектированием и изготовлением гидроопор на различные автомобили. Давно нужна было сделать этот пост дабы отмести большинство вопросов которые возникают ну и соответственно показать мое отношение к тому что я делаю. Будет много фоток)

Опора двигателя – крепежное устройство, с помощью которого силовой агрегат монтируется на автомобиль. Кроме функции крепежа выполняет функцию подушки.

Пост про то "как это делается" гидроопора ДВС для LADA Vesta Лада, Веста, Лада Веста, Honda Civic, Mazda, Длиннопост, Видео

Все в общем то знают что начинается производство моей опоры с лазерной резки, иными словами "выкройка" или техническим языком развертка детали.

Соответственно после резки все детали после резки переходят на гибочный станок с ЧПУ где уже плоская детали начинает принимать очертания того что мы хотим в итоге получить в конце)

Как видно деталей всего 3. Далее эти детали передаются на участок сварки где полуавтомат соединяются воедино ну и соответственно клепаются гайки заклёпки (почему не ввариваю гайки потому что это тупо дольше и менее точно) Проваривается кстати опора полностью.

После сварки

Далее все опоры везутся на другое предприятие занимающиеся гальваническими покрытиями (поясню почему не краска, красить баллончиком я не хочу принципиально, это лютый колхоз, порошковое окрашивание я считаю менее практичным чем гальваника потому что при кривой окраске краска просто кусками отваливается, тем более есть место где могут отлично покрыть). Для начала деталь полностью травится в ванне от окислов и ржавчины на металл ну и в конце покрывается уже цинком (на самом деле ванн 7 и у каждой есть своя функция, вдаваться в подробности не буду) цинк покрывается посредством процесса прилипания положительно заряженных частиц цинка. Это "голубое пассивирование", именно то покрытие которые вы наблюдаете держа в руках болты или гайки переливающиеся голубизной.

Травление

Чистая деталь

Соответственно конечная деталь которую мы имеем уже после сборки со всем крепежом и т.д.

Конечная деталь

Кстати металл 3мм, а в местах косынок за счёт сдвоенного листа достигается уже 6мм.

Иногда я не понимаю комментарии людей которые пишут что это колхоз и самоделка, ведь реально каких то гаражных работ нет, все делается исключительно на станках с программным управлением. Этот пост кстати я специально и написал для этого.

Показать полностью 11

[моё] Лада Веста Лада Веста Honda Civic Mazda Длиннопост Видео

60

hlamauto78

4 года назад

Автомобильное сообщество

Accord и Civic восьмых поколений. Взгляд со стороны автоподбора⁠⁠

Всем привет!

Да, это еще одно видео. На этот раз мы засняли две Хонды, что ранее были найдены для клиентов. Это Цивик, что был подобран вот этому самому "Хондоводу" чуть более года назад. И Аккорд, чей подбор завершился совсем недавно. Где то с недели так полторы.

Оба автомобиля были любезно предоставлены клиентами на денек. В который мы их немного поснимали. Но видео местами вышло "не особо серьезным". Благодаря больше классической питерской весне с ледяным ветром и мокрым снегом. Поэтому оставалось лишь для согрева и положительных эмоций просто слегка поугарать друг над другом. :)

Приятного всем просмотра!

И до новых встреч.

[моё] Видео Автоподбор Покупка авто Продажа авто Honda Honda Civic Accord

3

serhio.spb

4 года назад

Автомобильное сообщество

Опыт владения Honda Civic 1,8 AT 2007 года⁠⁠

Начну сразу с того, как искал машину. У меня было 350 000 и хотел купить что-то более или менее вменяемое за эти деньги на автомате. Старых немцев не рассматривал, хотел именно японца взять за эти деньги. До этого была Mazda 6 2006 года.

Самое главное для меня был двигатель в норме и коробка. Кузов и подвеска меня мало волнуют (если это не дыры в салоне, где просвечивает асфальт. Пересмотрел около 12 машин в Питере и все не подходили...то гниль, то движка шумит, то коробка пинает. Но вот наконец-то нашел норм вариант. Чистокровный японец. Давление в котлах показывало на всех ровно 12, движка сухая, работал без посторонних шумов, коробка тоже сухая, но масло давно не было меняно ,чувствовались небольшие рывки между переключениями и цвет масла удручал.

По кузову: вся машина была крашена, но меня это не смущало никогда. Жуков особо не было, только по минимуму и в "болячных" местах. Арки в норме, днище в норме, за исключением одной дырки 2-3 см возле запаски.

Подвеска: тоже была живая, видно следили.

Я 4 хозяин, в одних руках машина была более 7 лет. Стекла все стояли родные. Вот она сама:

Опыт владения Honda Civic 1,8 AT 2007 года Honda, Honda Civic, Honda Accord, Автомобилисты, Японский автопром, Авто, Автосервис, Длиннопост

Что сделал сразу и что было из косяков:

1. Поменял радиатор основной, старый подтекал. Заказали с парнями, поставили - цена вопроса 5000 вместе с работой.

2. Поменял щетки дворников, поставил безрамочные.

3. Поменял масло в двигателе - залил оригинальное (на фото). Цена вопроса 3500.

4. Поменял масло в коробке полностью под давлением прогнали. ушло 8 литров. Также оригинальное масло лил (на фото). Цена вопроса 9000 с работой.

5. Поменял выносной фильтр в коробке (на фото). Цена вопроса 1000 рублей.

6. Сделал и заправил кондей, не работал. Цена вопроса 4000 рублей.

7. Сделал шумоизоляцию торпедо. Делали в проверенной конторе - отдал 6000 с работой. Фото прилагаю.

8. купил чехлы в цвет (на фото). Цена вопроса 6000 рублей с установкой.

Более ничего не делал. Ездил по городу и на дальние расстояния. Машину купил за 310 000 и вложил еще вот сверху, но очень доволен. Надежный двигатель i-vtek, надежнейший автомат. Расход по городу летом 7 литров на 100 км, зимой около 9-10. По трассе на 1000 км пути был расход 6 литров на 100 км.

Машина никогда не подводила, теперь хочу себе Accord) А вы какой автопром больше любите? Немецкий? Японский? Российский? Или может еще какой-то?)

Показать полностью 6

[моё] Honda Honda Civic Honda Accord Автомобилисты Японский автопром Авто Автосервис Длиннопост

158