Депутат Госдумы не увидел разницы между Lada и BMW. И он совершенно прав во всем.
«Езжу на ней с декабря. Еще не ломалась. Машина комфортная. У меня раньше был BMW. Aura от западных машин представительского класса ничем не отличается» ©
Потому что все и правда так: Lada Aura ничем не отличается от «баварца». Ну, во-первых, у них есть кузов и руль. Тут г-н Нилов совершенно прав — отличий никаких. Дальше. У Lada и BMW есть колеса, и они круглые.
Также в обоих автомобилях есть ветровое стекло — через него смотрят вперед. Есть также стекла боковые и задние — через них смотрят по сторонам и назад. Помогает в обзоре водителю Lada (как и водителю BMW) салонное зеркало заднего вида. Также у обоих автомобилей есть зеркала по бокам — они называются боковые. В зеркалах обоих автомобилей используются хитрые стекла — они проецируют отражение окружающей действительности.
И в BMW, и в Lada есть кресла спереди — на них сидят водитель и пассажир. В случае с VIP-перевозками, наверное, впору говорить об охраннике. Также в Lada и BMW есть задний диван — на нем сидят статусные пассажиры.
Немаловажно и то, что в BMW и Lada есть ремни безопасности. А детали отделки интерьера выполнены из пластика.
Объединяет Lada и BMW тот факт, что в движение их приводит двигатель внутреннего сгорания. Это сердце автомобиля, преобразующее химическую энергию топливно-воздушной смеси в механическую работу. В его основе лежит процесс сгорания внутри цилиндров. Поршни двигаются под давлением газов, возникающих при сгорании, и передают усилие через шатун на коленчатый вал. Последний своим вращением приводит в действие трансмиссию и колеса.
Совершенно точно роднит BMW и Lada наличие подвески. В обоих случаях она служит для обеспечения комфортного движения и устойчивости на дороге. Не меньше объединяет Lada и BMW наличие тормозной системы, которая, в свою очередь, отвечает за снижение скорости и остановку.
