Старое фото колоризация

📷 Тульская губерния в объективе фотоаппарата
#фотодня

Год 1908-й.

🎨 *Колоризация снимка выполнена «Т. М.»

Транспортировка лодки. Нидерланды, 1931 год.

Профессия бурлаков существовала не только в Российской Империи, но и во многих странах мира и полностью исчезла только в середине XX века.

В Германии например можно встретить памятники, посвященные этой тяжелой работе.

Представляю вам тринадцатую часть раскрашенных фотографий из разных европейских стран. Как и всегда постарался собрать самые интересные и редки кадры.

Толпа людей и памятник Винкельриду на площади города Штанс, кантон Нидвальден, Швейцария, 1940-е.

Мемориал Винкельрида был воздвигнут в память о Арнольде фон Винкельриде, который пожертвовал своей жизнью в битве при Земпахе 9 июля 1386 года.

Торговцы лимонами в Палермо (Сицилия), 1943 год.

Знаменитые ромбические наклейки на фрукты появились именно на Сицилии. Дабы отличать подлинные сицилийские лимоны от всяких североафриканских подделок. Наклеечки эти что не удивительно производились на предприятиях под контролем мафии и "продажа" их по несколько завышенным ценам служила неплохим подспорьем в отмывании денег.

Венецианский бал 1951 года.

5 сентября 1951 года в Палаццо Лабиа в Венеции прошел один из самых известных костюмированных балов ХХ века. Это была первая грандиозная вечеринка после окончания Второй мировой войны.

Три девушки в перерыве от работы в поле под деревом. Швейцария, 1900-1932 год.

Наводнение в Париже. Фото 1924 года.

Наш человек снял бы ботинки, задрал штанины и смело пошел по воде. Если честно, так себе наводнение... Ножки у стульев даже не 1/2 в воде. Да и сама переправа не вызывает доверия.

Агит-автомобиль итальянской компартии с макетом советского спутника, 1958 год.

Наглядная агитация голосовать на выборах за коммунистов.

Девушка-панк. Германия, Берлин, 1982 год.

Панк движение возникло в конце 1960-х — начале 1970-х годов в Великобритании, США, Канаде и Австралии. В России стало появляться в конце 1970-х годов.

Производство детских колясок на заводе Икарус в Венгрии, 1954 год.

Ikarus — венгерская автобусостроительная компания, основанная в конце XIX века. В 1980-е годы входил в число крупнейших в Европе производителей автобусов. В 2003 году компания обанкротилась.

Велосипедистки. Польша, 1958 год.

Уже были нормальные велосипеды в эти года, так что сударыни просто шутейничают.

Французские фермеры и их овцы протестуют у Эйфелевой башни против строительства военной базы на своих землях, 1972 год.

Пошли ли власти на уступки фермерам неизвестно. Похожий инцидент произошел в 2014 году, тогда фермеры требовали от властей активизировать борьбу с волками.

Французские ветераны на демонстрации за повышение пенсий на площади Оперы в Париже, Франция, 1950 год.

Рыбаки вдоль Сены, Париж, начало 1950-х.

Сейчас на этом месте в пару рядов пришвартованы яхты и в них люди живут круглый год. И рыбачить даже не стоит, так как река не совсем чистая...

Свадьба. Италия, 1964 год.

Возвращение домой с сеном, Норрботтен, Швеция, 1966 год.

Жители Западного Берлина показывают своих детей бабушкам и дедушкам, живущим в Восточном Берлине, 1961 год.

Берлинская стена простояла 28 лет — с 1961 по 1989 год.

Доставка почты на ходулях в сельской местности; гасконский край Пеи-де-Бюш, Франция, начало XX века.

Регион Ланды на юго-западе Франции большую часть своей истории был бедным, с небольшим количеством дорог и обширными полосами болотистой и опасной местности. Чтобы перемещаться по мягким и неустойчивым пустошам, пастухи выработали уникальную адаптацию — они путешествовали на ходулях.

Если внимательно посмотреть, у деда, которому почту принесли, тоже есть ходули. Стоят прислоненные к стене.

Продавцы омелы. Париж, Франция, 1928 год.

На рождество из этого растения плетут венки и вешают над дверью, много разных обычаев связано в Европе с омелой.

Балерины Мулен Руж на смотровой площадке Эйфелевой башни, 1929 год.

Позже балерины и танцовщицы Мулен Руж устроили показательное выступление на Эйфелевой башне.

Баржи на канале в Гамбурге, 1906 год.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.

Железнодорожник из Одессы начала XX века.

На столе у него стоит сифон с содовой и вишневый ликёр Maraschino di Zara. Фотография от которой текут слюни...

Новая подборка интересных фотографий времен Российской Империи. Собрал для Вас снимки с разных краёв необъятной страны и раскрасил.

Кавказские евреи. Конец 1870-х годов.

Субэтническая группа, другое название - горские евреи, по большому счету именно евреи по национальности и исповедуют иудаизм. Проживают в республике Дагестан.

Мордва Самарской губернии, деревня Шентала, 1914 год.

Улица и суннитская мечеть у Ботанического сада, г. Тифлис , Грузия. Российская империя, 1895 год.

Мечеть построенная на Ботанической улице, является единственным сохранившимся исламским храмом в городе.

Женщины на заготовке дров. Алтай, Горная Шория, 1913 год.

Тюркоязычный народ обосновался в Западной Сибири: Кемеровская область, Республика Алтай и Хакасия, а также в красноярском крае.

Подготовка к бане в Смольном институте благородных девиц. Санкт-Петербург, 1905 год.

Прибой. Крым. Берег Алупки, 1916 год.

После раскрашивания фотография стала похожа на картину Айвазовского.

Вид на собор Рождества Христова и Петровскую улицу. Псковская область, Себеж, 1908 год.

Очень хорошая, четкая фотография. Разглядывая ее, погружаешься в атмосферу того времени. Тут и дети , и интеллигенция, и простой люд, и даже трава на обочине.

Часть домов сохранилось до наших дней, а вот собор был разрушен в 1932 году. Осталось только колокольня.

Городовой на Мытнинской набережной. Санкт-Петербург, 1905 год.

Городовой — низший чин полицейской стражи в столичных, губернских и уездных городах Европейской России в Российской империи.

Екатеринбург. Фотомастерская «Фотограф Н. Тереховъ и Сынъ», 1910 год.

Вознесенский проспект (ул.Либкнехта 23).

У мастерской стоят: Нина Терехова, мальчик, Георгий Николаевич Терехов.

Сейфы Петербургского Международного коммерческого банка, начало ХХ века.

Имеретинец. Российская Империя, конец XIX века.

Имеретинцы — одна из самых крупных этнографических групп грузин, население области Имерети в западной Грузии.

Рынок на Торговой стороне, Великий Новгород, 1894 год.

Красота на Софийской стороне, храмы возвышались над городом!

Крестьянка в народном костюме. Рязанская губерния, Данковский уезд (Рязанская область, Милославский район, деревня Мышенка). 1909 год.

Рязанская губерния, Касимовский уезд, дер. Большие Пекселы, 1910-е годы.

Монахи на озере. Коневский монастырь. Санкт-Петербургская губерния, остров Коневе, 1895 – 1905 год.

Похоже, что это очередь на исповедь к старцу. Вот так, посреди водной пустыни, под открытым небом, на камне, как на горе, ближе к Богу...
Старцу-отшельнику негде даже уединиться, остров видимо совсем маленький, вот встал на камне и молится Богу, а братия и здесь его донимают, приплыли и совета хотят.

Старик пасечник. Воронежская губерния, Задонский уезд, 1908 год.

Пасека и пчеловодство имели важное значение для многих сельских общин в Российской империи, обеспечивая мед и другие продукты пчеловодства.

Авария на Мойке. Санкт-Петербург, 1912 год.

Дворяне Несытовы, 1910-1913 год.

Ярославль, Которосльная наб., д. 24.

Аварцы, три поколения, Дагестан, Российская империя, 1890-е.

Арчинцы (этническая группа аварцев) Магомедхановы.
На снимке: слева Даниял 1879 г.р., погиб в Гражданскую войну, похоронен в с. Цуриб), в центре отец Данияла — Магомед (сын Магомедхана, алима времен Шамиля), депутат Казикумухского окружного суда и письмоводитель того же округа, умер в 1912 году, похоронен в с. Арчиб), справа сын Данияла Сааду (ум. в 1972, похоронен в с.Арчиб.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.

Китайские торговцы на миллионке, начало ХХ века.

Миллионка это район, где проживали торговцы из Кореи, Китая и бедные слои общества.

Представляю вам вторую часть раскрашенных фотографий Владивостока, времен Российской Империи.

Город был основан в качестве форпоста на дальневосточных рубежах страны, недолго оставался исключительно военным городом. Чтобы прочно закрепить за Российской империей соседствующие с Китаем территории, необходимо было их обжить.

Так в будущий город начали съезжаться жители со всей губерний. Давайте посмотрим, как и чем жил город в то время.

Семеновский базар. Начало ХХ века.

На фоне казарм минного батальона, 1904 год.

Бухта Диомид казармы 1-ой и 2-ой крепостных рот. Минного батальона крепости Владивосток.

Поезд на фоне вокзала, 1900-1910 год.

После того, как в Москве был построен Ярославский вокзал (с которого поезда отправлялись на Дальний Восток), было принято перестроить и сделать аналогичный вокзал на другом конце Транссиба.

На фотографии вокзал до перестройки.

Девочка на причале городской пристани, 1904 год.

Панорама Владивостока, 1896 год.

В бухте можно разглядеть броненосный крейсер "Память Азова", находившийся на Дальнем Востоке в 1895-1900 годах.

Пикник на Первой речке.

Различные походы и прогулки в окрестностях Владивостока. Мистер Ньюхард, Тед, Элеонора, Леон Мерритт и Джек Уолшем. 4/17 июня 1900 год.

Корейская улица, 1914 год.

Слева новый крытый базар на Семеновском покосе (1903). Был возведен из сборных металлических конструкций по типу Сенного рынка в Петербурге.

Торговый дом "Кромптон и Швабе", 1901 год.

Владивостокские временные мастерские Министерства путей сообщения. Выход рабочих из проходной № 1, 1915-1916 год.

Памятник адмиралу Г.И. Невельскому, 1905-1917 год.

Крейсер «Громобой» на ремонте в сухом доке, 1905 год.

Крейсер был диной 146 метров, 12450 тонн водоизмещения. При этом максимальную скорость давал 20 узлов, что для начала ХХ века отличный результат. Участвовал в Русско-японской войне, где был сильно повержен. После был восстановлен и поучаствовал в Первой Мировой.

Матросы крейсера «Громобой» за работой на палубе, 1905 год.

Помещение типографии "Дальний Восток", 1910-1917 год.

Корейская слобода, 1902 год.

"Вид улицы Светланской и дома купца Тупышова", 1870-1876 год.

Одним из первопроходцев гостиничного бизнеса Владивостока считается камчатский уроженец Александр Васильевич Тупышев, открывший гостиницу в городе.

Гостиница представляла собой двухэтажные здание из дерева. На первом этаже располагалось кафе и бильярдная, а на втором этаже номера.

Когда в гостинице не хватало мест, то бильярдный стол использовался, как кровать.

Прогулка в конном экипаже, начало ХХ века.

Китайцы на Базарной пристани, 1904-1905 год.

Вид на Пекинскую улицу.

Сейчас это улица Адмирала Фокина. Пекинской её назвали в честь Пекинского договора 1860 года, окончательно разграничившего российские и китайские владения на Дальнем Востоке, в 1964 году её переименовали.

Строительство причала № 50 на мысе Чуркина, 1915 год.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.

Рабочие одной из самоварных фабрик Баташёва, групповой портрет. Колоризация.

История самоварной фабрики Баташева в Туле началась с небольшой мастерской, открытой оружейником Степаном Федотовичем Баташевым в 1840 году в Чулково. Первоначально она занимала небольшой одноэтажный дом на Протопоповской улице (ныне ул. Плеханова), а оборот был всего лишь 160 самоваров в год.

В 1861 году случился пожар, фабрика сгорела дотла. И 29 августа этого же года Степан Федотович скончался, оставив семью на грани разорения. По завещанию всё имущество, состоящее из земли и деревянного дома, он оставил своей жене Анне Алексеевне. Наследство было небольшим, от фабрики после пожара почти ничего не осталось. Отстроил её вновь старший сын Василий Степанович, которому было всего 20 лет.

Через 5 лет после пожара самовары Баташевых побывали на Всемирной выставке в Париже, получив высокую оценку жюри. Изделия фабрики за свою красоту и качество полюбились в дворянских кругах.

С 1867 года производство стало расширяться — началось возведение двухэтажных цехов, на предприятии появилась первая паровая машина с мощностью 6 лошадиных сил.

В 1876 году Анна Алексеевна оформила дарственную на отпрысков — Василия, Александра и Павла. Так в 1877 году появилась мануфактура «Василий, Александр, Павел Степановичи Баташевы», которая стала выпускать знаменитые самовары. Фирма поставляла на рынок ежегодно около 6 000 самоваров.

В 1896 году фабрика получила право ставить на свои изделия герб Российской империи, что считалось высшей наградой в то время.

В 1897 году было принято решение устроить товарищество на паях. Производство стало называться «Товарищество паровой самоварной фабрики наследников В.С. Баташева в Туле». Директором нового предприятия стал Фёдор Зантфлебен, который провёл на фабрику электричество, а в 1910 году значительно расширил производство, построив новое двухэтажное здание.

После революции фабрика были национализирована, а её цеха были переданы Тульскому патронному заводу, где после Гражданской войны было возобновлено производство самоваров.

Сегодня производством самоваров занимается предприятие «Штамп», в состав которого после революции вошли мануфактуры Баташевых, Тейле, Шемариных.