Messerschmitt Me.262 «Schwalbe» - немецкий турбореактивный истребитель, бомбардировщик и самолет-разведчик времен Второй мировой войны. Является первым в мире серийным турбореактивным самолетом и первым в мире турбореактивным самолетом, участвовавшим в боевых действиях. Самолет представлял собой металлический свободнонесущий низкоплан с двумя турбореактивными двигателями, расположенными под крылом с внешней стороны основных стоек шасси. Был спроектирован с учетом достижения максимальной технологичности, что должно было облегчить и удешевить его производство в условиях военного времени. Использовались обычные алюминиевые сплавы, сталь, клепка шла по прямой линии, многие конструктивные элементы были упрощены. Широко использовались литье и горячая штамповка.
Тактико-технические характеристики истребителя Мессершмитт Me 262
Размеры:
размах крыла - 12,5 м,
длина - 10,6 м,
высота - 3,8 м.
Площадь крыла - 21,8 кв. м.
Масса самолета:
- пустого - 3 800 кг
- нормальная взлетная - 6 400 кг
- максимальная взлетная - 7 140 кг
Тип двигателя - два ТРД Junkers Jumo 004B-1 с тягой в 900 кгс каждый
Максимальная скорость на высоте- 855 км/ч
Боевой радиус - 1040 км.
Практический потолок - 11 000 м.
Экипаж - 1 человек
Вооружение пушечное: 4×30-мм пушка MK-108, возможна установка 12 неуправляемых РС R-4M
24 февраля 1945 года советский летчик-ас Иван Кожедуб, в паре с Дмитрием Титаренко впервые сбили немецкий реактивный истребитель Me-262. Пилоты, находясь в свободной охоте на самолетах Ла-7, заметили летящего на высоте около трех км со стороны Франкфурта-на-Одере противника. Первым по немецкому самолету открыл огонь Титаренко, однако залпы пушек прошли мимо. Истребитель Me-262 стал уходить в сторону, но попав под огонь Кожедуба, развалился на части.
