Теплое с мягким всегда легче сравнивать. ПР это в первую очередь С2С, B2C и другие формы не сильно коммерческих отправлений, почтовых для которых надо получать в нашей стране лицензию. Автор в курсе, что по стране только Почта может возить определённые виды товаров, а тот же СДЭК, Линии и остальные просто не примут их. Конечно, когда молодой и заказываешь только из местных маркетов по карте об этом не особо задумываешься и конечно у тебя бомбит, в Озоне или ВБ заказал, получил и доволен. Пик-пик и две минуты ты свободен. А то, что для этих вот пик-пик надо года два и много миллионов денег потратить на ИТ, которое тебе напишет эти пик-пик и еще много миллионов продолжать платить, что бы эти пик-пик продолжали работать и бэкапапы не забывали делать, а то можно в один момент пик-пик не получить. И куда ты побежишь?
А если придут частники на магистрали без альтернативы ПР, сроки в маркетах поползут вверх, все вспомнят как ждали посылки по несколько месяцев и стоить эти посылки будут не 5 копеек, а все больше и больше. Конкуренция только при избытке всего хорошо работает, а когда деньги дешевеют все больше, все начинают договариваться и возить по тем ценам, по которым всем выгодно, т.к. частникам между собой легче договорится чем с той же ПР.