Мэрия

В мэрии Новосибирска объяснили, из чего складывается сумма на содержание одной бездомной собаки. Стоимость стерилизации, вакцинации, маркирования, содержания собак в течение 24 суток и возврата на прежнее место обитания действительно обходится в 20 тысяч рублей.

Но если собака остается агрессивной, ее оставляют в приюте на всю жизнь. И затраты выходят куда больше.

— Для таких собак необходимо создание новой инфраструктуры. Стоимость строительства приюта для содержания 250 животных составляет не менее 80 миллионов рублей. 240 тысяч рублей в год на содержание собаки — сумма ориентировочная, она включает в себя все затраты. Нужно оплачивать работу ветеринаров, специалистов по уходу за животными, водителей, ловцов животных, административно-управленческого аппарата. Кроме того, деньги идут на коммунальные расходы, содержание автопарка, корм, препараты, лечение, ежегодную вакцинацию, на вывоз и утилизацию отходов, — сообщили КП-Новосибирск в департаменте энергетики, жилищного и коммунального хозяйства города.

При этом в мэрии отметили, что чем больше животных в приюте, тем больше траты на коммуналку и зарплаты сотрудников. По ориентировочным подсчетам содержание приюта на 250 животных обходится в 60 миллионов рублей ежегодно. При этом затраты на специальный корм составляют не более 200 рублей в сутки.

Сумма годового содержания собак возмутила новосибирцев.

Владельцы новосибирских приютов говорят, что содержание собаки иногда действительно может влететь в копеечку, особенно если животное заболело. Например, счет за прием ветеринара и лечение может раздуться до 20 — 30 тысяч рублей, а потом собаку придется несколько месяцев кормить дорогим лечебным кормом. Но все же это форс-мажорные ситуации, и обычно содержание животных обходится намного дешевле.

— Один маленький щенок обходится примерно в 10 тысяч рублей. А взрослая собака на передержке — в среднем 4 тысячи. Когда мы заказывали отлов, в среднем это стоило 5 тысяч рублей, стерилизация — 2 — 3 тысячи, вакцинация — тоже около 2 тысяч, — рассказала КП-Новосибирск Юлия Анциферова, хозяйка приюта «Ушастики».

Эти же цифры подтверждает руководитель приюта «Верность» Оксана Малашкевич:

— Могу сказать, что цифры сильно преувеличены. Мэр вряд ли ездил сам по приютам и смотрел содержание собак, узнавал, как они едят и как живут. Многое зависит от того, чем животных кормят. Иногда даем обрез мяса, иногда — кашу, иногда — сухой корм с витаминами, в зависимости от того, что у нас есть. Собак кормим один раз в день. Получается 3 — 4 тысячи рублей в месяц на одну собаку. Чем меньше животное, тем меньше денег на корм. С учетом вакцинации и зарплаты сотрудникам содержание, может быть, получается чуть дороже. К слову, мы редко покупаем корм сами, во многом помогают люди. И есть приюты, где собак кормят кашами, которые привозят из школ и садиков, то есть там на питание не тратят ни рубля.

Несложно посчитать, что годовое содержание одной собаки составит около 36 — 48 тысяч, а щенка — около 120 тысяч рублей. То есть реальные траты, по мнению владельцев приютов, меньше заявленной суммы как минимум в 2 раза.

https://www.nsk.kp.ru/online/news/4617616/

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть

Информация к размышлению :

18 521 рубль

Российские власти с 1 января 2022 года проиндексировали страховые пенсии для неработающих пенсионеров на 5,9%. Таким образом, средняя пенсия в России составит 18 521 рубль, сообщает "РБК".1 янв. 2022 г.

В Шестом кассационном суде закончили рассмотрение жалобы по делу жителя Самары Сергея Казаева к местным чиновникам.

Мужчина пытается получить у мэрии областной столицы компенсацию за поломку своего автомобиля.

Представители городской администрации же категорически отказываются выплачивать деньги.

Причиной спора стал инцидент, который произошел в конце марта 2019 года. Тогда Сергей Казаев хоронил на кладбище «Рубежное» свою тещу. После похорон мужчина возвращался назад по затопленной грунтовыми водами дороге. Он ехал на своем Renault Fluence первым в колонне. В какой-то момент иномарка угодила в яму и заглохла.

Ехавшие вместе с Сергеем Казаевым пассажиры не решились выйти из машины. Вода и так попала в салон, и если бы они открыли двери, то ее было бы больше, — следует из документов, опубликованных на сайте суда.

Автомобиль пришлось отбуксировать в сухое место. Его вытягивал из водяной ловушки ехавший позади племянник Сергея Казаева на своем Lexus. Но даже после слива воды Renault завести не удалось.

Специалисты автосервиса выяснили, что причиной поломки стал гидроудар двигателя. Деталь нужно было заменить. Кроме нее от воды пострадали генератор, стартер, провода, изоляция. Восстановление оценили в 208 тысяч рублей, — говорится в документах суда.

Гидроудар двигателя — это воздействие влаги на поршень мотора при попадании воды из атмосферы в воздушный фильтр. Поскольку жидкость, в отличие от воздуха, практически не сжимается, то создается эффект удара цилиндра о прослойку воды при движении в крайнюю верхнюю точку к головке блока. Влага может попасть при движении автомобиля по глубокой луже.

Автомобилист обратился за помощью в ГИБДД. Но, по словам инспекторов, инцидент на кладбище нельзя расценивать как ДТП. Дело в том, что на территории кладбища нет дорог общего пользования. Поэтому разбираться нужно с городской администрацией.

Сергей Казаев пытался договориться с чиновниками в досудебном порядке. Он направил свои претензии представителям муниципального предприятия «Спецкомбинат ритуальных услуг» и попросил компенсацию за поломку. Однако МП не выплатило деньги.

После этого автомобилист обратился в Ленинский районный суд. Служители Фемиды отказались удовлетворять требования к чиновникам. Тогда Сергей Казаев обжаловал это решение в областной инстанции. Здесь ему удалось выиграть спор. Мужчине присудили компенсацию, в которую вошли не только расходы на ремонт автомобиля, но и затраты на экспертизу и госпошлина.

Кладбище «Рубежное» находится в зоне ответственности администрации Самары. Чиновники должны были следить за дорогами на этом участке. Однако они не только допустили образование ям, но и не оградили аварийный участок и не установили знаки, — объяснили свою точку зрения судьи.

Но с таким исходом дела уже не согласились представители мэрии Самары. Глава департамента экономического развития, инвестиций и торговли города Владислав Зотов подал жалобу в Шестой кассационный суд. Ее рассмотрели в начале февраля 2022 года.

Служители Фемиды оставили кассацию без удовлетворения, — следует из информации, опубликованной на сайте суда.

Однако у чиновников есть еще одна возможность откреститься от выплаты компенсации. Они могут обратиться в Верховный суд, который может поставить точку в этом споре.

https://63.ru/text/incidents/2022/02/03/70420199/

Журналист издания «Утренний Юг» Илона Грачевская направила в Следственный комитет России, Следственное управление Следственного комитета РФ по Краснодарскому краю и Генеральную прокуратуру заявление, в котором просит руководителей ведомств – Александра Бастрыкина, Андрея Маслова и Игоря Краснова соответственно – проверить краснодарских чиновников на нарушение сразу шести статей уголовного кодекса страны при реализации проекта по сборке собственных троллейбусов на базе муниципального предприятия.

В направленном документе сообщается, что в результате журналистского расследования в действиях сотрудников мэрии кубанской столицы могли быть обнаружены признаки преступлений, закрепленных уголовными статьями 30 («Приготовление к преступлению и покушение на преступление»), 159 («Мошенничество»), 173.1 («Незаконное образование (создание, реорганизация) юридического лица»), ст. 293 («Халатность»), ст. 285.1 («Нецелевое расходование бюджетных средств») и 285 («Злоупотребление должностными полномочиями»). По предположениям журналиста, все эти преступления могли быть совершены при заключении и выполнении муниципального контракта на выпуск «инновационных» троллейбусов в МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление».

Напомним, что в качестве поставщика деталей для крупноузловой сборки транспорта был выбран ООО «Алькор». Позже оказалось, что компания имеет подозрительную историю: создана буквально за год до заключения контракта, никогда ранее не выпускала данную продукцию и не получала необходимых для этого лицензионных документов. Кроме того, журналист предполагает, что другая фирма – владелец половины доли «Алькора», зарегистрированная на Кипре, может быть аффилирована с краснодарскими чиновниками через родственные связи.

Впрочем, этот вопрос уже поднимался ранее – на «прощальной» пресс-конференции экс-мэра краевого центра Евгения Первышова мы спросили его о связи компании, выигравшей конкурс на 140 миллионов бюджетных рублей, с Артёмом Дорониным, занимавшим тогда пост вице-мэра по транспорту. В ответ на наше предположение глава города заявил, что этим должны заниматься правоохранительные органы, которых у нас «достаточно», а ещё через месяц стало известно, что сам Доронин подал в суд на «Утренний Юг» из-за якобы опороченной деловой репутации, чести и достоинства.

На начало января 2022 года ООО «Алькор» всё еще не выполнила условия контракта по поставке в Краснодар десятка кузовов, сорвав таким образом сделку, однако уже обратилась в Арбитражный суд Краснодарского края с исковым заявлением о взыскании денежных средств по выигранному муниципальному контракту на сумму 140 миллионов рублей.

Источник: https://utyug.info/new/9138/

Нехило так поднялись простые ребята, труженики мэрии.

https://whoiswhopersona.info/archives/45894