Миг-35

На МАКС-2019 РСК МиГ представила экспортный вариант многофункционального истребителя поколения 4++ МиГ-35.МиГ-35 (по кодификации НАТО: «Fulcrum-F» — «точка опоры») — российский перспективный многофункциональный лёгкий истребитель поколения «4++», характеристики которого максимально приближены к пятому поколению

В первый день работы авиасалона Президенту России Владимиру Путину продемонстрировали экспортную модификацию самолёта МиГ-35.

Доклад о возможностях нового авиационного комплекса главе государства сделал Генеральный директор Корпорации "МиГ" Илья Тарасенко.

Измененная геометрия планера, а также обновленная система бортового радиолокационного оборудования стали характерными особенностями экспортной версии многофункционального авиационного комплекса, созданной в соответствии с пожеланиями потенциальных иностранных заказчиков.

Комплектация МиГ-35 предусматривает оснащение радаром с активной фазированной решеткой (АФАР), способным захватывать и сопровождать до 30 воздушных целей одновременно, комплексом оптико-электронной разведки, а также оптико-локационной станцией для поиска, сопровождения и обзора воздушного, наземного и надводного пространства.

Машины были представлены в двух модификациях — МиГ-35 (одноместный) и МиГ-35Д (двухместный).

Истребитель предназначен для уничтожения воздушных целей днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, а также для поражения подвижных и неподвижных наземных (надводных) целей.

Основные характеристики:

—максимальный взлетный вес — 24 500 кг;

—максимальная внешняя нагрузка — 6500 кг;

—максимальная тяга — до 18 000 кгс;

—максимальная скорость — 2100 км/ч;

—практический потолок — 16 000 м;

—максимальная эксплуатационная перегрузка — 9G;

—максимальная дальность полета — 3000 км.

Среди ключевых преимуществ самолета:

—сниженная радиолокационная заметность;

—четырехкратное резервирование по всем каналам управления;

—авионика нового поколения, включающая радиолокационную станцию с активной фазированной антенной решеткой, оптико-локационную станцию и нашлемную систему целеуказания и индикации;

—современное информационно-управляющее поле кабины с высоким уровнем автоматизации.

Новейшее бортовое оборудование в сочетании с высокоточным вооружением позволяют МиГ-35 решать широкий спектр задач, в частности:

—завоевание господства в воздухе в противоборстве с истребителями четвертого и пятого поколений;

—перехват современных средств воздушного нападения;

—нанесение ударов высокоточным оружием по наземным и надводным целям без входа в зону ПВО днем и ночью в любых погодных условиях;

—ведение воздушной разведки с использованием оптико-электронных и радиотехнических средств;

—участие в групповых действиях и выполнение функции воздушного пункта управления авиационными группами.

МиГ-35 оснащен новыми двигателями РД-33МК с увеличенной тягой, имеет возможность дозаправки топливом в полете и выполнения роли танкера. Кроме того, полностью унифицирован одноместный и двухместный варианты самолета по конструкции планера, комплексу бортового оборудования и выполняемым функциям.

На девяти точках внешней подвески истребитель может нести широкий спектр вооружений:

—управляемые ракеты класса "воздух — воздух" малой, средней и большой дальности;

—ракеты класса "воздух — поверхность", предназначенные для поражения наземных (надводных) целей;

—корректируемые авиационные бомбы;

—неуправляемые ракеты;

—авиабомбы и разовые бомбовые контейнеры калибра от 100 до 500 кг.

Кроме того, на МиГ-35 установлена встроенная автоматическая 30-миллиметровая пушка.

В апреле 2011 года МиГ-35 выбыл из конкурса MMRCA (англ.)русск. на поставку 126 истребителей для Министерства обороны Индии из-за некоторых компонентов оборудования. Например, радар в ходе испытаний не смог обнаружить цель на дистанции, заявленной в тендере, а двигатели РД-33МК не показали необходимой для выполнения задания тяги.

На данный момент только Египет проявил интерес.

https://www.middleeastmonitor.com/20190827-egypt-signs-2bn-d...

Технические характеристики

Экипаж: 1 или 2 человека

Длина: 17,32 м

Размах крыла: 12 м

Площадь крыла: 42 м²

Высота: 4,44 м

Масса:

пустого: 13 500 кг

нормальная взлётная масса: 18 500 кг

максимальная взлётная масса: 29 700 кг[27]

Двигатель

Тип двигателя: Турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой

Модель: РД-33МК или его модификация с УВТ РД-33МКВ со всеракурсным отклонением вектора тяги (в пределах +- 20°).

Максимальная тяга: 2 × 9000 кгс

Лётные характеристики

Максимальная скорость:

на высоте: 2560 км/ч

у земли: 1450 км/ч

Практический потолок: 17500 м

Радиус действия с нормальной боевой нагрузкой: 1000 км

Дальность полёта без дозаправки: с ПТБ 3500 км

Максимальная эксплуатационная перегрузка: +10 G

Вооружение

Пушечное: 30 мм авиационная пушка ГШ-30-1

Узлов подвески вооружения: 9

Масса подвесного вооружения: 6 т

Подвесное вооружение: все типы управляемых и неуправляемых боеприпасов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» массой до 500 кг.