Латвия + Литва

Осень — сезон простуд. Но если взрослые уже знают, как о себе позаботиться, то за детей мы переживаем вдвойне. В какую сумму обойдется визит к педиатру и является ли температура веской причиной для вызова врача? Сравнили. Итак…

Польша

Вызов врача на дом в Польше — редкий случай. В обязанности педиатра не входят визиты к детям своего участка, поэтому родителям нужно позвонить и записаться на прием самостоятельно. Лучше заблаговременно — раньше, чем через неделю к врачу вам вряд ли удастся попасть. Если что-то серьезное, вызвать скорую помощь будет не так уж легко, даже при температуре 39º. Сначала зададут порядка 7-10 вопросов и затем решат, достаточно ли оснований, чтобы отправлять бригаду. Среди безотказных причин выезда к ребенку — удушье, потеря сознания, утопление и прочие опасные для жизни состояния. Если же вы вынуждены обратиться к частному педиатру, прием в среднем стоит от €22, а если в тяжелых случаях вызываете врача на дом — от €35 до €70.

Германия

В первый год жизни ребенка осматривают в два раза реже, чем в Беларуси, а затем плановые обследования осуществляются лишь в 5 и 13 лет. Если у родителей есть частная страховка, беспокоиться не о чем и на прием к педиатру можно попасть бесплатно, если государственная — нужно заплатить из своего кармана большую часть суммы. А если страховки нет вовсе, за осмотр и консультацию детского врача придется выложить €200-300.

Немцы — народ педантичный, при записи вас могут спросить, какое время вам больше подойдет: 8.30 или 8.40. Однако все равно придется ждать в очереди около 20 минут, а в сезон простуд и все 40. В Германии врач не выезжает на дом к ребенку, даже если у него высокая температура. Это возможно либо за очень большую плату, либо нужно будет обратиться к услугам скорой помощи.

Франция

Дети здесь обслуживаются по государственной медицинской страховке своих родителей. Она позволяет состоять на учете в поликлиниках, коммерческих и некоммерческих больницах и покупать медикаменты. Туда же входят несколько плановых посещений стоматолога в год до 18 лет. Если к педиатру не попасть, а ситуация неотложная, перенаправить может врач общей практики во взрослой родительской клинике. Все визиты к врачам платные, в зависимости от вида страхования компенсация составляет от 60 до 100%. Оперативно попасть к врачу без записи крайне сложно, а если нет страховки, то вовсе невозможно. В среднем консультация у педиатра стоит €40, но если он посчитает, что ребенку нужны дополнительные манипуляции, следует приплюсовать еще €300.

Италия

Первый год жизни в Италии особенно внимательно осматривают малышей: 1 месяц, 3, 5, 6, 8, 10, 12. Осмотр может занимать 20 минут. Затем посещения становятся реже: в 18 месяцев, 2 года, 3 года, 4-5 лет, 6 лет, 10 лет, 12-14 лет.

Педиатры работают в своих кабинетах во взрослой поликлинике, иногда в одном помещении несколько специалистов. У каждого из них большая загруженность, по нескольку сотен детей. Любой визит к педиатру платный, родители вносят €45–50, а остальное покрывает страховка. В Италии нет детских специалистов, только взрослые. При отсутствии даже расширенной страховки визит к таким врачам оплачивается отдельно — €40-70. А попасть к ним можно только по очереди через 3-7 месяцев либо через несколько недель, если стоит пометка «срочно». Если же вы не можете столько ждать, будете вынуждены заплатить €100-130.

Латвия

При условии уплаты установленного государством пациентского взноса семейный врач-специалист может провести общий осмотр или выписать направление на консультацию к врачу узкого профиля. Если вы хотите заплатить до €20 или пройти по страховке, запишитесь в госучреждение здравоохранения и ждите несколько недель, если же время поджимает и жалоба серьезная, за €60-80 вас примут в частной клинике в течение нескольких дней.

Если страховки у вас нет, но вы гражданин ЕС, заплатите не очень много по европейским меркам: €50 — первая консультация педиатра, €30 — консультация перед вакцинацией, сама вакцина — от €120, а стандартный ежемесячный осмотр ребенка до года обойдется в €45 и занимает около 15 минут.

Литва

В Литве можно вызвать на дом только педиатра, хирурга или психиатра. Правда, визита можно ждать от четырех недель. Поэтому родители вынуждены вести ребенка в частный медицинский центр. Минимальная плата за обследование у педиатра в подобном учреждении — €30-60, у всех узких специалистов — от €35 до €50 (только за осмотр и консультацию).

Каждый литовец ежемесячно уплачивает взносы в фонд медицинского страхования — 6,98% своего заработка. Важно, что тот же процент от минимальной зарплаты платить нужно даже неработающим гражданам. За детей эту сумму уплачивает не только родитель, но и государство. Если у вас зарплата €500 — заплатите €34,5, а если €2000 — €138, но услуги получите одинаковые.

Швеция

В Швеции не так много частных и государственных клиник. И детские, и взрослые приемы проводят не педиатры или терапевты, а медсестры. Врача здесь вызывают только в особых случаях. Если вы идете с ребенком до года, каждый месяц нужно записываться на несколько визитов вперед, и если по каким-то причинам вы не сможете прийти, попасть без записи почти невозможно.

Чтобы попасть к врачу узкой специальности, требуется серьезное основание. Принцип у медсестер следующий: «Первый врач ребенка — это мама, и если маму что-то беспокоит — приходите, звоните, задавайте вопросы». Когда вы попадете к врачу в государственной клинике, визит оплатит страховка родителя, если ее нет — сумма начинается от €120.

Болгария

Дети до 18 лет или студенты очной формы обучения (до 25 лет) обеспечиваются медицинской помощью за счет государства. Эти же условия касаются и детей с видом на жительство, но есть интересный нюанс: если речь идет не о стране — члене ЕС. Например, россияне обслуживаются по данной системе, а граждане Украины — нет.

Не во всех городах Болгарии есть детские клиники: имеются детские отделения в больницах либо прием ведется в общих поликлиниках специалистами широкого профиля. Есть доктора, которые специализируются на педиатрии и ведут наблюдение за малышами, но они же могут обслуживать и взрослых пациентов. Если ребенку плохо, бригада скорой помощи выедет даже к иностранцу без документов, но поскольку педиатров мало, придется ждать час или даже два. Поэтому многие обращаются к семейному доктору. Это может быть специалист из государственной поликлиники или из частного центра. Во втором случае визит со страховкой будет бесплатный, а без страховки обойдется в €55-60.

Россия

В России вызвать врача на дом можно с 8:00 до 17:00 в рабочие дни, а в остальное время — скорую помощь. Если у вашего ребенка температура, специалист приедет обязательно. На каждого гражданина страны, начиная с рождения, оформляется полис обязательного медицинского страхования, благодаря которому любая манипуляция в государственном медучреждении бесплатная. Записаться на прием к педиатру можно через «Госуслуги». Обычно время ожидания не больше недели, но если что-то срочное, вас примут в течение 1-2 дней. Если же вам нужен частный педиатр, в платных клиниках прием начинается от €30.

Беларусь

В Беларуси отношение к детям трепетное. После выписки из роддома к вам домой практически ежедневно приходит медсестра или врач. Они осматривают новорожденного, задают вопросы маме, смотрят, в каких условиях находится ребенок. Если малыш плохо себя чувствует, педиатр придет на дом, а в нерабочее время приедет скорая помощь. Вся медицина в стране бесплатная. Попасть к педиатру можно в течение нескольких дней по записи или в порядке живой очереди. Что касается медицинской страховки, в Беларуси ее можно оформить добровольно, чтобы обслуживаться в частных клиниках. Если ее нет, осмотр у педиатра в негосударственном медицинском учреждении стоит от €17.

https://mlyn.by/05112022/nedetskie-volneniya-kak-ustroena-pe...

Европа повернулась к российским туристам задом: пересечение границы превратилось в лотерею

Куда можно уехать, а куда уже нельзя
Казалось бы, отношению Европы к гостям из России ухудшаться уже некуда. Но, увы, судя по заявлениям сегодняшнего дня, с 20 октября западные соседи станут к нам еще негостеприимнее — даже за те невозвратные 80 евро, которые они взимают за заявление россиян на шенген.

Что нужно знать, чтобы не питать ложных надежд.

Куда можно уехать, а куда уже нельзя
На сегодня, кроме наиболее категоричных Литвы и Эстонии и Нидерландов, так и не возобновивших выдачу виз в РФ после пандемии, остальные европейские страны полного запрета на въезд по признаку наличия паспорта РФ не вводили – по крайней мере, открыто. По большому счету Шенгенская зона в отношении россиян поделилась на два лагеря: одни обещают «разумные исключения» для транзитников с европейским ВНЖ, диссидентов, гуманитарных целей, членов семей и командировочных – это Латвия, Польша, Финляндия, Венгрия и Словакия и недавно примкнувшие к ним Словения с Хорватией. Правда, на деле въезд превращается в лотерею.
Другие принимают заявки на визу в том числе и от туристов, взимая за это невозвратные 80 евро, но никаких гарантий положительного рассмотрения не дают, и все чаще даже не отвечают заявителю, молча высылая ему его пакет с документами. «Рассмотрение от 45 дней без гарантий», при этом требуя предъявить уже приобретенные авиабилеты туда-обратно и оплаченную бронь размещения, до недавнего времени грешили Дания и Швеция, в то время как самые ходовые туристические направления все же принимали гостей, к консульскому сбору требуя еще и «евростраховку» – полис от европейского страховщика, оплачиваемый онлайн в евро, что при заблокированной российской платежной системе невозможно априори.

– Такая ситуация сложилась впервые, поэтому у погранслужб ЕС не хватает четкого инструктажа по поводу недопуска россиян по признакам, которые разработали их правительства, – объясняет российский визовый посредник. – Европейцы же очень подвержены букве циркуляра, быстрых самостоятельных решений, исходя из ситуации, принимать не умеют или опасаются. Отсюда получается лотерея – как повезет.

По словам эксперта, случается и такое, что «лотерея» играет на руку туристам из РФ: некоторых европограничники по недосмотру, наоборот, пропускают, о чем счастливчики немедленно сигнализируют в тематических чатах Рунета. Но куда чаще наземным службам аэропортов и погранконтролю на сухопутных переходах из РФ в Европу случается «перебдеть»: не пустить транзитников с ВНЖ соседней европейской страны или, как это недавно случилось, российскую жену к ее законному европейскому супругу и детям с гражданством одной из Прибалтийских республик. На тему каждого такогослучая тоже сразу начинают кипеть российские «пограничные» паблики.


Дальше – больше. Чешский МИД объявил, что с 25 октября в принципе перестанет пускать граждан РФ даже с кратковременным шенгеном и не только с туристической целью, но и «для участия в мероприятиях культуры и спорта».Объявляя об этом, министр иностранных дел Чехии подчеркнул, что въезд в Чехию будет запрещен всем россиянам, прежде всего это касается прибывающих в аэропорт Праги.

– До сих пор россиян с детально расписанной турпоездкой по ЕС и ограниченным по ее времени шенгеном Чехия допускала хотя бы в качестве транзитников, – поясняет визовый посредник. – А теперь транзитников из РФ не посадят даже на рейс до Праги, как это уже было с российскими транзитниками, летящими через домашние аэропорты финского и немецкого перевозчиков. Резюме: не рискуйте, не планируйте поездку через Чехию, какими бы заманчивыми ни были цены на билеты оттуда в другие европейские столицы, после такого заявления там можно потерять и деньги, и время, и нервы.
Одновременно Болгария объявила о приостановке с 20 октября соглашения о безвизовом въезде в страну российских дипломатов, даже им с этой даты потребуется проходить через ожидание и собеседование. А чаты Рунета, посвященные финскому шенгену, третий день кипят от негодования: туристы, в том числе подавшие на финскую до 20 сентября, когда Финляндия объявила об «ограничении выдачи турвиз», получили свои документы назад вообще без рассмотрения, однако внесенные 80 евро при этом им не вернули. Возмущенные соискатели делятся подробностями в чатах и по «совокупности деяний» уже подсчитали, что финские консульские работники поимели около 60 тыс евро с российских туристов за свое молчаливое бездействие.

Тем временем президент Литвы призывает сохранить запрет на въезд туристов из РФ даже после отмены ЧП в связи с конфликтом, так как россиян «необходимо учить».

А посол Республики Кипр в РФ, услышав, что готовятся к запуску прямые перелеты из Москвы в непризнанную Турецкую Республику Северного Кипра, заявил, что прилет россиян в северную часть острова напрямую рейсом из России или Турции официальный Кипр будет рассматривать как преступление. Законный въезд в северную часть острова с точки зрения ЕС – только через погранпереход в Никосии из греческой части, чтобы попасть в которую, гражданам РФ потребуется кипрская национальная виза, а для нее – выписка с банковского счета с движением средств за 3 последних месяца, евростраховка, оплаченные билеты туда-обратно и ваучер на проживание.

https://mk-ru.turbopages.org/turbo/mk.ru/s/social/2022/10/13...

Для тех, кто не читал начало:

Покупка авто в Европе, пригон, растаможка, постановка на учёт.

Ч.1 здесь.
Покупка авто в Европе, пригон, растаможка, постановка на учёт.Ч.1 Как добраться до Германии за 5500 руб. (Осторожно - автостоп)

Итак, в пятницу 26.08 в 9:15 утра мы вошли в немецкий автосалон в котором стоял интересующий нас авто.

А перед самым нашим носом, на наших же глазах этот интересующий нас авто выехал с парковки автосалона.

К счастью, просто на мойку.

Пришлось подождать минут 30, пока авто вернут на место.

Осмотрев машину и ознакомившись с документами, была предпринята попытка "сбить" цену, но она не увенчалась успехом.

Зато автосалон любезно взял на себя все расходы по оформлению необходимых для экспорта документов, страховки и транзитных номеров, что вышло около 400 евро.

Вообще хотелось бы отметить очень доброжелательное отношение и титаническую помощь во всех сопутствующих вопросах.

Анонсированнный в предыдущем посте сюрприз номер 5 заключался в том, что местный МРЭО/ГИБДД по пятницам работает до 12:00 и при всем нашем желании поскорее прыгнуть в тачку и на всех парусах покинуть эту великолепную страну, где 70% дорог без ограничения скорости, мы поняли, что в ближайшие выходные мы будем наслаждаться европейской архитектурой.

Менеджер Мила, спасибо ей огромное, очень сильно помогла нам в вопросе размещения в отеле, а именно обзвонила несколько отелей и нашла нам устраивающий по всем параметрам (главное по нашему бюджету) вариант размещения.

В добавок они с хозяином салона отвезли нас в отель в польский город Лекницу, где мы провели последнюю ночь и, пообещав заехать за нами утром в понедельник, пожелали приятных выходных.

Если бы мы сообщили дату и время своего приезда заранее и так же заранее оплатили авто, все было бы совсем иначе, но наш менталитет не предусматривает совершение таких покупок "не глядя".

Для того чтобы оформить авто на экспорт у него обязательно должен быть техосмотр (TUV), который выполняется независимым экспертом.

В нашем случае его не было и успеть все сделать до 12:00 не представлялось возможным.

Оставшуюся часть пятницы посвятили прогулке по местным улочкам и кафешкам и отправились отсыпаться после столь насыщенной дороги.

Почти всю субботу я пролежал с пищевым отравлением, лишь недолго удалось погулять по местному парку Музаковски, который раскинулся по обе стороны границы Германии и Польши.

А в воскресение мы рванули в Дрезден.

Маршрут, включающий в себя автобус + 2 электрички по сравнению с тем, как мы добирались сюда из Москвы, оказался детской прогулкой.

Дрезден понравился.

Мы просто ходили по улицам, наслаждались прекрасной погодой и множеством потрясающих видов.

Было тепло комфортно и легко.

Очень хотелось, пользуясь случаем, прошвырнуться по магазинам типа Zara, Puma, Nike и прочим нас бесславно покинувшим, но и здесь нас ждал сюрприз ( 6-й по счету, кажется, да?).

В воскресенье в Германии ВСЕ магазины закрыты. Наглухо.

Поэтому все люди гуляют в парках, катаются на велосипедах, в общем, проводят время на свежем воздухе.

И знаете, в этом что-то есть...

Я лично не был огорчён, а скорее наоборот, даже получил некоторое удовольствие, глядя на закрытые торговые центры.

Обратную дорогу из Дрездена в Лекницу мы планировали, подстраиваясь под расписание электричек и автобуса.

Было принято решение ехать на последнем.

Но тут педантичный немец подложил нам сюрприз #7.

Автобус не приехал.

Не опоздал, а не приехал.

Хотя по расписанию должен был.

До отеля 10 км...

Пфф.

Step by step, ёшки-матрёшки.

Где то на половине пути, на поднятую руку супруги остановились местные ребята на свежем BMW (немцы же, да) и любезно довезли нас до нашего отеля.

Утром, отведав местный небогатый завтрак в отеле, дождавшись Милу, мы отправились нырять в немецкую бюрократическую машину.

Должны были ещё заехать в банк, чтобы положить нашу наличку на счёт автосалона, но, как сказала Мила:" Не успеваем" - поэтому скрипя сердцем (ха-ха) у нас взяли наличные деньги ( ибо кэш, он и в Африке и в Германии кэш).

Оформив 2 договора (1 на сумму без VAT, 2-й на депозит в размере VAT) мы поехали в местное МФЦ/Гибдд, где переоформили авто на меня и получили транзитные номера.

Нужно было ещё раз заехать в автосалон для исправления договора.

По пути Мила остановилась на заправке и залила нам полный бак соляры.

Вот такой он - немецкий сервис.

Закончив с документами, нам вручили ключи и со словами «Are you crazy», «Good luck» и «Auf Wiedersehen», мы расстались.

Т.к. маршрут лежал через уже практически родную нам Лекницу, мы не могли не остановиться в уже проверенном месте и не отведать чудесной польской соляночки.

После вкусной трапезы мы двинули в сторону трассы Берлин-Варшава, далее непосредственно по ней и объехав Варшаву ушли на север - через Литву - в Латвию на трассу Рига - Москва на пункт пропуска Бурачки.

Примерно в 2 часа ночи, проезжая по территории Литвы, возникла необходимость в дозаправке.

Кто-нибудь знает, как будет по литовски;

" Хрен там плавал?".

Ну не работают там люди по ночам.

В каком-то литовском городе меня тормознул местный полицейский с целью получить порцию русского углекислого газа.

Подув в его трубочку, я попробовал узнать о работающей АЗС, на что было получено заверение, что где-то впереди есть работающая заправка.

Для верности я ещё тормознул у компании молодых людей, стоящих на какой то парковке, с тем же вопросом.

Молодые ребята оказались очень дружелюбны и на хорошем русском ( что меня удивило, т.к. моё стереотипное мышление подсказывало мне, что во всей Прибалтике язык предков давно забыт) объяснили, где я могу пополнить запасы топлива в столь поздний час.

Миссия была выполнена, а путь продолжен.

Около 6 утра я встал в хвост очереди на границе, на КПП Бурачки.

Я был 65-м...

Прогулявшись до шлагбаума и обратно, я усадил супругу за руль, чтобы она подтягивалась в движущейся очереди, забрался в салон нашего бусика и завалился спать.

Проснулся около 7:30 утра, прошёлся до шлагбаума и обратно.

Я был 65-м...

Спросив у водителя авто, стоявшей первым перед въездом на территорию латвийского КПП, я получил шокирующий ответ.

Он на тот момент стоял там 3 дня...
Это была непозволительная для нас роскошь.

Где-то на 100 км севернее был другой КПП Убылинка.

"Для ужаленных в жопу сайгаков 100 км не крюк" - с этими словами я завёл двигатель и начал разворачиваться.

Увидев мой маневр, последовал примеру ещё один парень на BMW м херсонскими номерами.

На Убылинке были где-то спустя час. Встали в маленькую очередь.

Мы были 14-ми, что внушало нам здоровый оптимизм.

Было около 9:00.

Спустя 4 часа мы были.... угадайте какими?

Правильно!

14-ми.

Супруга не могла больше ждать, т.к. ей нужно было на следующий день быть на работе.

Взяв свой рюкзак она пошла переходить границу пешком с целью дальнейшего передвижения любыми способами, лишь бы успеть на работу.

В этот момент запустили 10 машин и я стал 4-м.

Прошло ещё часа полтора.

Созвонились с супругой.

Она стояла в очереди из пешеходов, перед ней было человек 25, которые стояли с 8 утра.

РФ тупо никого не впускала.

Внутри КПП стояли 20 машин - 10, которые запустили сегодня и 10 стояли там со вчерашнего дня.

«Это фиаско, братан», подумал я и завел двигатель.

Я решил ехать на другую границу - на Беларусь, в надежде, что братская Республика нас не подведёт...

Забегая вперёд, спрошу:

Кто-нибудь знает, как будет по белоруски
" Хрен там плавал"?

До белорусской границы было километров 170.

"Для ужаленных в жопу сайгаков...", ну вы в курсе.

Супруга вернулась, села ко мне и я начал разворот.

Херсонской парень ( Витя, привет) и в этот раз решил последовать моему примеру.

Но мы уже познакомились и решили брать этот рубеж в 2 машины.

И знаете что?

Такого количества грунтовых дорог, как в Прибалтике, я не проезжал никогда за свою, насыщенную автопутешествиями, весёлую жизнь.

Грунтовка сменялась щебенкой, щебёнка, пылюкой - и так по кругу.

Европа, чё...

Долго ли, пыльно ли, подъехали мы на Латвийско-Белорусскую границу.

Встали у шлагбаума ПЕРВЫМИ.

Никакой очереди.

Спустя 10-15минут, не веря в свою удачу, мы покинули территорию Евросоюза и въехали в Братскую РБ...

Лучше бы мы этого не делали.

Сначала "докопались" до Грин карты и заставили оформить страховку у них за 37 евро.

Потом мегатщательно проверяли все документы...

Спустя примерно час, нам сказали, что граждане РФ не могут просто так взять и въехать на территорию РБ на авто с транзитными номерами.

Сюрприз номер 8, ёшки-матрёшки...

Смеркалось.

Братья-белорусы объяснили нам, что проехать транзитом через РБ мы можем только под конвоем - услуга платная, 350 евро, но конвой будет только завтра около 11 утра, и это неточно...

На супругу я старался не смотреть. Шансов успеть на работу практически не оставалось

Договорившись с Витей из Херсона, что он довезет мою супругу до жд вокзала в Смоленске ( к украинским номерам у РБ не было вопросов), и очередной раз, поцеловав на прощание мою верную скво, я пожелал ей удачи и пошёл оформлять договор на конвой.

Они с Витей уехали.

А через 30 минут, когда я уже, пообщавшись с людьми в очереди, принял решение не ждать 15 часов неизвестно чего и не платить 350 евро за ненужную мне компанию, я снова встретил свою супругу в таможенном терминале.

Их не выпустили.

Просто потому что Витя заезжал один, а выезжали они вдвоём. Непорядок.

Им сказали, что нам всем нужно выехать опять в Латвию, там супруге пересесть, и потом снова въехать в РБ.

А в системе они поменять ничего не могут.

Вот такой вот "имбицилизм" в исполнении таможенников и пограничников из братской нам республики.

Вобщем мы поехали в Эстонию.

Около 280 км.

«Ужаленные в жопу сайгаки» выглядели слегка уставшим от таких приграничных каруселей.

Я уже сбился со счета и не знал, сколько часов я провел за рулём, сколько спал, сколько не спал.

Активировался "зомби-режим".

Я просто ехал и изо всех сил старался не выключится.

Останавливаться на сон было нерационально, впереди нас ждала очередная очередь на границе, где спать было гораздо логичнее и продуктивнее.

Но все же сайгаки - не киборги.

Супруге пришлось осваивать навыки вождения микроавтобуса по неосвещенным прибалтийским трассам пока я подзаряжался на среднем ряду сидений.

На территорию КПП с Эстонской стороны въехали в 2 часа ночи.

Около 6 утра началось движение, а в 10 утра мы снова покинули территорию Евросоюза.

Но и этот раз не был последним...

Что-то слишком длинная вторая часть получилась.

В следующем посте я опишу работу российской таможенной службы, расскажу о случаях откровенного беспредела и завершу рассказ о нашем путешествии.

Спасибо всем кто осилил и, как говорится:

"To be continued, ёшки-матрёшки"...