Всё, приехали. Цена на тачки в России сейчас — это просто капец. Вылезли с утра, захотели нормальное авто? Забудьте! Год назад можно было ещё за какие-то адекватные деньги найти что-то на колёсах, а сейчас... Ну, сядь и поплачь. Да, не будем ходить вокруг да около — рынок автомобилей у нас охренеть как разогрелся, и это мягко сказано.
Почему всё так дорого?
Первое: в курс рубля пнуло ногой. Всё, что хоть как-то связано с импортом, поползло вверх, как цены на бензин после отпуска. Рубль падает, а вместе с ним и наши надежды на нормальные тачки за нормальные бабки. Не, ну конечно, можно купить что-то отечественное. Но честно говоря, когда видишь «Ладу» за цену как у приличного европейца, хочется просто захлопнуть капот и уйти пить чай.
Ну ладно, а что с иномарками?
Да иномарки-то вообще улетели в космос! Новые модели, если и завозят, то уже по таким ценам, что лучше уж ипотеку взять. В салонах за тот же «Мерседес» просят такие бабки, что диву даёшься. Ну, как так? Хочешь ты взять себе нормальный седан, а ценник тебе в лицо швыряет: "Ну давай, копи ещё пару лет!"
А где же поддержанные авто?
Всё бы ничего, да только и на вторичке уже кошмар творится. Народ понял, что новые машины сейчас фиг возьмёшь, и стал свои старенькие агрегаты держать, как зеницу ока. Цены на подержанные авто выросли, как на дрожжах. Раньше можно было найти что-то приличное за нормальные деньги, а сейчас каждый второй продавец указывает такую цену, как будто его ведро – это чуть ли не раритетный «Роллс-Ройс».
Запчасти – это отдельный цирк
Да, если вдруг надумаешь починить свою колымагу, то готовься. Цены на запчасти так взлетели, что проще уже велосипед купить и не париться. Любая деталька – будь то простая прокладка или что-то посерьёзнее – будет стоить, как крыло самолёта. Причём в буквальном смысле. И ты стоишь, смотришь на это всё и думаешь: "А может, ну его нафиг? Может, лучше пешком походить?"
Что дальше?
Вот что бесит больше всего – конца этому не видно. Цены на авто продолжают расти, и, судя по всему, никто особо не собирается их останавливать. Если раньше можно было надеяться, что хотя бы к концу года ситуация выправится, то сейчас даже самые оптимистичные прогнозы выглядят, как сказки на ночь.
В итоге, автомобили в России – это теперь роскошь, а не средство передвижения. Будешь копить на тачку – будешь копить долго, и даже если купишь, будь готов, что на сервис или запчасти уйдёт столько же. А может, и больше.
Так что... делайте выводы сами, господа.
