Космонавтика + Россия

По данным Роскосмоса и Минсвязи:

Объем мирового космического рынка: $369 млрд (на 2018 г).

Доля России на нем: меньше 1%

Доля российского госбюджета в космических госбюджетах: 6%

Доля России на рынке спутниковых услуг: примерно 0,4%

Доля России на доступном рынке запусков (исключая государственные): менее 10%.

88 стран инвестируют в космическую деятельность. Кроме США частную космонавтику развивают разными средствами Европа, Китай, Индия. Решения об этом принимаются на государственном уровне.

Какие тут выводы

1. Главный источник денег в мировой космической деятельности - не государства, а пользователи услуг.

2. Россия вкладывается в космонавтику на 6%, а получает на 1%.

3. Космические запуски, которые традиционно представляют предмет гордости Роскосмоса, приносят меньше 2% от всех доходов мировой космонавтики, и здесь Россия получает меньше 10% доходов.

Казалось бы, есть к чему стремиться, но новая масштабная программа Роскосмоса «Сфера», декларирует следующую стратегическую цель: «строительство взаимоувязанной космической информационной инфраструктуры с учетом модернизации действующих и создания проектируемых спутниковых систем связи и вещания, ДЗЗ и навигации в интересах всех отраслей экономики России в условиях их цифровой трансформации».

Целей увеличения доходов от космоса, и выхода на мировой рынок космических услуг просто нет. Неудивительно, что как приговор звучат слова от Министерства финансов: «Те точки роста, о которых шла речь в докладах предполагают кратное повышение бюджетных расходов... они не приведут хотя бы к паритету в объемах бюджетных и внебюджетных источников».
Запись слушаний полностью: https://www.youtube.com/watch?v=mbK50QvtLH4

Т.е. даже в перспективных программах Госкорпорация не прилагает существенных усилий для повышения внебюджетных доходов, за исключением ракет и «железа». Главным заказчиком по-прежнему видится исключительно собственное государство.

Источник: https://vk.com/feed?w=wall14035574_29129

Бывший генеральный директор и бывший конструктор Центра Хруничева Владимир Нестеров рассказал подробности создания тяжелой ракеты "Ангара-А5". По словам специалиста, высокая стоимость вооружения объясняется разбазариванием бюджетных средств. В числе еще одной причины экономических сложностей при создании ракеты Нестеров назвал неумелое производство:

"Заработная плата, электроэнергия, газ, тепло, накладные расходы, транспортные услуги нужно куда-то вписать. И когда трехкратный цикл изготовления вешают на одно изделие, естественно, его цена растет в три раза. Мне уже звонили из аппарата правительства, звонили из "Роскосмоса"… Я всем объясняю, что речь идет о расходах при неумелом производстве. При налаживании процесса стоимость будет ниже", - сказал конструктор.

Он напомнил, что вторую "Ангару-А5" для продолжения летных испытаний "делают седьмой год":

"В этом году никакого пуска не будет", - не сомневается Владимир Нестеров.

Вместе с тем, он уверяет, что по техническим характеристикам "Ангара-А5" уступает исключительно Falcon 9 компании SpaceX (США), отмечает РИА Новости. Ранее в СМИ появились сообщения о финансовом отчете за 2019 год Центра Хруничева. По опубликованным данным, стоимость производства ракеты "Ангара-А5" составляет семь миллиардов рублей, а это в три раза дороже ракеты «Протон-М».

Источник: https://www.topnews.ru/news_id_252649.html

Ракета "Протон-М" — главная рабочая лошадка российской космонавтики. Она появилась более полувека назад и пережила несколько модернизаций, но в какой-то момент стало понятно, что дальше так продолжаться не может. Уже свыше 25 лет "Роскосмос" разрабатывает российскую тяжёлую ракету нового поколения из семейства "Ангара". В Центре имени Хруничева не раз заявляли, что вскоре новинка заменит легендарные "Протоны", но пока этого не происходит.

Ракета нового поколения из семейства "Ангара" должна заменить "Протон-М", но запуски серийного производства постоянно откладываются, а стоимость с каждым годом растёт.

Сравнили основные показатели двух главных российских ракет в инфографике:

Пожалуй, "Ангара" — самый долгий и многострадальный проект российской космонавтики. Достаточно того, что у ракеты был лишь один удачный пуск. И то шесть лет тому назад. Ещё три года назад планировалось, что уже в 2021 году "Ангара" станет основным космическим челноком по маршруту Земля — МКС. А главной стартовой площадкой станет космодром Восточный. А к 2024 году стоимость одной ракеты "Ангара-А5" будет примерно на 20% меньше цены "Протона-М".

Но сегодня, как сообщает РИА "Новости", в Центре имени Хруничева уже называют другие цифры и сроки. Так, на сегодня стоимость производства "Ангары" втрое выше, чем у "Протона". А к 2024 году новая ракета по-прежнему будет дороже предшественницы, хотя уже и не в три, а в полтора раза. Да и серийное производство ракеты начнётся лишь в 2023 году. Так что роль главного космочелнока Земля — МКС тоже откладывается. Не исключено, что прогнозы ещё не раз пересмотрят. Мы же вам пока предлагаем сравнить основные показатели двух главных российских ракет.

Источник: https://life.ru/p/1331958?utm_source=vk.com&utm_medium=s...