Жестянка

Последние года полтора-два заметил, что консервные банки, не все, но очень многие стали делать из очень тонкой стали. Каким только ключом не пытались открывать и обычной открывашкой с зубом и с поворотным механизмом, просто борта загибаются и дальше банку не откроешь.

Это я зонты делал на столбик.

А это шумобокс, недавно тоже делал. Заказчик даже привёз асик, чтобы точно проверить, размеры)))

Были небольшие рыжики, зачистил, появились дыры.

Заднего кармана нет вообще

Обнаружился сварной шов и 2 слоя шпаклевки, общей толщиной около 4мм.

Изготавливаем нижнюю часть крыла. Для этого я взял пневмомолоток, сделал для него насадку в виде прямоугольника, шириной равной кантику, из кусков фанеры и доски делаем "канавку" в которой будем стучать деталь.

Стучим, подгоняем кантик по второй стороне, получаем это:

Т.к. шринкера-стретчера нет, а согнуть деталь надо, убираем лишний металл болгаркой и сгибаем

Изготавливаем внутреннюю и внешнюю части "кармана"

Делаем кусок внутренней арки, т.к. внутреннюю часть кармана варить не к чему

Сверху то что было, снизу то что получилось.

Грунтуем, привариваем на место

Доделываем внешнюю часть "кармана"

Попутно сварил вторую подставку под машину:

Гнем часть внутреннего порога, зажал в тиски кусок листа 10мм, к нему прижал вырезанный лист 1мм:

Пока это всё)

Был ранее пост про мопед для дочки.
Теперь набралось картинок на пост про машину для себя.
Пост будет, наверно, интересен для любилетей старых автомобилей.
Достался мне от бабушки и дедушки автомобиль газ 2410.
Пробег не большой, но возраст 33 года давал о себе знать.
Собрав всю волю в кулак и нную сумму для освежения автомобиля, мы с другом взялись за работу.
Думали мы все пройдет быстро и почти на легке.
Оказалось- показалось.
Почти 3 месяца из жизни, но оно того стоило.

Цвет оставили оригинальный темно бежевый 509.
Все кроме потолка удалось сохранить.
Потолок снятия не пережил, пришлось купить новый.
Из отсебятины - убрали ненависный стык крыши. Вид его бесит на ранних волгах, без него, я считаю, куда лучше выглядит.

33 года машине, из кузовных элементов заменили только панель задка, остальное сохранилось на удивление хорошо.

Мое уважение жестянщику Диману. Без него ничего бы не получилось. Проделал титаническую работу, хоть и было желание забить и сжеч ее к чертовой матери😂