И как не быть обманутым. Для этого достаточно кое-что знать.
Когда большинство границ закрыто, бурно развивается внутренний туризм. Поэтому нынче на Байкале ожидается бум. И местные уже взвинтили цены.
И при этом умалчивают о некоторых деталях.
Во-первых, в интернете так много рекламы отдыха в Листвянке, что уже само собой как-то подразумевается: если ехать на Байкал, то, конечно же, в Листвянку. И многие попадаются на эту удочку. Зная о шикарной природе Байкала, они доверчиво едут в Листвянку и там ожидают что-то увидеть. А там облом. Из обещанных красот - разве что закат над Ангарой, если повезёт.
Нужно понимать, что Листвянка - это место для любителей бурной ночной жизни. Здесь полно увеселительных заведений. Но вожделенной тишины и чудес природы здесь тупо нет. Да и стоимость проживания кусается - по 10-15 тысяч рублей в сутки.
Если кому нужны алкоголь, массаж, дискотека, ночная жизнь и сомнительные знакомства - да, это Листвянка. Кстати, добраться до неё легко, всего 70 км от Иркутска. Если же кого больше интересуют ошеломляющие пейзажи, то вам в другие места.
Например, мне нравится остров Ольхон и его окрестности. Добраться легко - от Иркутска идут маршрутки. И тут тоже нужно знать мелочи.
Это во-вторых. Обычно стоимость проезда до Ольхона около 1000 рублей. И при этом никто не предупреждает, что на переправе в начале и в конце сезона пассажирам приходится пересаживаться на судно на воздушной подушке, а это дополнительно ещё 400-500 рублей. На ваши возмущения перевозчик отвечает, что всё нормально, его фирма берёт именно тысячу. А дополнительные расходы - так это же другая фирма. Поэтому необходимо сразу уточнять, будет пересадка на воздушную подушку или нет. В середине сезона такой пересадки нет.
В третьих - экскурсии. Многочисленные ольхонские водители смело сообщают, что довезут до какого-то красивого места за 1200 рублей. Или за 1500. Что ж, цена приемлемая. На эту удочку многие попадаются. Прибывают на Ольхон, находят того водителя, и он говорит:
- Всё в порядке! Завтра с утра и поедем. С вас 8 000 рублей.
Как же так? Обещали же за полторы тысячи. Но, с точки зрения водителя, всё нормально! Машина стоит 8 или 10 тысяч. Если вас соберётся 6-8 человек, то и получится, действительно, недорого.
Наконец, такой облом: водитель соглашается ехать только по стандартным маршрутам и только днём. Если, допустим, кто-то мечтает встретить рассвет под левым Шунтэ, то необходимо преодолеть ряд дополнительных препятствий. Нужно найти водителя, который в принципе согласится ехать ночью. Нужно найти водителя, который в принципе знает этот левый Шунтэ. И нужно показывать дорогу, потому что в темноте плохо видно.
Что же делать? Как увидеть эти красоты?
Лучше всего приезжать сразу группой в 7-8 человек. Нанимаете машину и едете по вполне приемлемой цене.
Если же вас один-двое, то можно присоединиться к кому-то. На многих турбазах даже висят объявления. Таким образом, поехать по стандартным направлениям - на юг или на север (Хобой) довольно просто. Но при этом нужно учитывать, что водитель едет строго по заданному маршруту и строго с 10 до 16:00. То есть, днём. Никаких рассветов или закатов. Если кого это устраивает, а таких много, то можно довольно много посмотреть по приемлемым ценам.
Далее, многие сравнивают такие путешествия с отдыхом в Турции, где всё включено. Здесь же, наоборот - скорее, всё выключено. Инфраструктура едва начала развиваться. Лишь недавно на остров провели электричество. Банкоматов нет. Ночной жизни нет - уже с 21:00 на улицах тихо и безлюдно. Если вы к этому готовы, то всё в порядке.
Есть другой вариант, как увидеть больше стандартного - заказать тур в какой-нибудь фирме. Это может стоить по 50-200 тысяч. Некоторых устраивает. Другие ошарашены и справедливо сравнивают - в Турции дешевле!
Есть вариант и вовсе бесплатного путешествия, когда туристы идут пешком, на коньках, на велосипедах, а ночуют в палатках. Дело вкуса.
Мы же поделимся своим опытом. Мы собираемся сразу группой - и не надо искать попутчиков или к кому присоединиться. Далее, мы нашли для себя, а именно - для фотографов, оптимальные места для встречи рассветов и закатов. Причём некоторые места меняются в зависимости от того, как замёрз Байкал.
В результате получается, что с каждого путешествия по Байкалу мы привозим уникальные фотографии.
И ещё важна безопасность. Нужно понимать, в какое время можно делать вот так, а в какое уже не стоит.
Вот зачем мы так смотрим снизу вверх, вот что видим:
Короче, есть возможность увидеть много и по вполне приемлемым ценам. Кстати, сейчас авиабилеты Москва-Иркутск можно взять за 3-4 тысячи.
Тем не менее, в конце сезона найдутся люди, которые напишут мне: "Что за фигня?! Мы насмотрелись ваших фотографий, приехали в Листвянку, а там ничего этого нет!! Что за фигня?! Мы потратили 200 тысяч на авиабилеты и ещё столько же за тур, но никаких рассветов нам не показали!"
И так далее. Дело в том, что многие просто невнимательно читают. Или вовсе не читают. Если хотите получить удовольствие - постарайтесь узнать об этом месте как можно больше. Вот, кстати, чем ещё полезны путешествия - расширяют кругозор.
Если есть вопросы по Байкалу - спрашивайте. Мы путешествуем здесь уже много лет, кое-что узнали.
