Чтобы увидеть подобные машины в обычный день, нужно посетить какой-нибудь музей ретро-автомобилей, и не в каждой экспозиции есть такая коллекция. Ралли Столица, ознаменовавшее начало нового сезона Кубка Российской автомобильной федерации по ралли на классических автомобилях, собрало вместе примечательные экземпляры отечественного и зарубежного производства. Посмотреть на раритеты можно было на торжественной церемонии старта в парке «Музеон», на финише в Нескучном саду и просто на улицах Москвы. А самые яркие машины мы собрали в нашей фотогалерее.
Ралли «Столица» стартовало в парке Музеон, а затем, ориентируясь по специальной дорожной книге, участники преодолели маршрут, петляющий по знаковым местам Москвы, и финишировали в Нескучном саду.
Экипажи были поделены на зачеты «Гран Тур Бета», «ГТ Про», «Гран Тур Альфа», «Just For Fun», «Семейный» и «Женский».
Самым «взрослым» автомобилем ралли оказался Packard Super Eight 1937 года выпуска. В 20–30-х годах прошлого века Packard был одним из лидеров рынка роскошных автомобилей.
Чуть моложе — Mercedes-Benz W143 1939 года. При весе около 1,5 тонн он оснащался 2,3-литровым двигателем мощностью 55 л.с. Максимальная скорость автомобиля 126 км/ч.
Эта Tatra 87 1942 года выпуска, похоже, не пропускает ни одного ретро-ралли.
MG TD представили в 1949-м, а это экземпляр 1952 года.
В 1955 году был завершен выпуск модели TF Midget, а в 1961-м Morris Garage представила MG Midget. Автомобиль, по сути, представлял собой конструкцию Austin-Healey-Sprite, отличия были внешние и в деталях интерьера. На фото MG Midget 1968 года.
А это MG B GT — модель, разработанная ателье Pininfarina. Версия GT была анонсирована в 1965 году и сразу же завоевала успех. На фото машина 1970 года выпуска.
Mercedes-Benz 300 S — спортивная модификация W186 с укороченной колесной базой была доступна в вариантах кабриолет, купе и родстер. Перед вами Mercedes-Benz 300 S Cabriolet, 1953 год.
Chevrolet Corvette 1960 года: модель получила сдвоенные фары, большое количество хрома, а боковые «бухты» красились в контрастный цвет за дополнительную плату.
Увидеть на улицах города Studebaker Golden Hawk 1957 года — невероятная удача. Стиль автомобиля создавался студией промышленного дизайна Раймонда Лоуи и основывался на модели Champion/Commander Starliner 1953–1955 годов.
Rolls Royce Corniche 1971 года.
Saab 96 с узнаваемым округлым кузовом работы дизайнера Сикстена Сасона.
Среди участников, традиционно, были не только иностранные автомобили, но и экипажи на отечественных «Волгах», «Москвичах», «Запорожцах» и «Жигулях».
Шикарная советская «Чайка» ГАЗ-13.
Oldsmobile 98 Convertible 1970 года выпуска.
Коллекция «Ягуаров»: Jaguar XJ6 1987 года, Jaguar XJC 1975 года и Jaguar XJ6 1973 года.
Chevrolet Corvette (C2) Sting Ray 1964 года выпуска.
Lancia Beta Coupe 1975 года и Fiat 128 Sport 1973 года.
Lincoln Continental 1971 года выпуска.
Ford Mustang Shelby GT500 1967 года.
