Волна постов + Дождь

Воспоминание разблокировано. Когда-то давно еще на своей первой «девятке» ехал по двору после дождя. Проезжал по луже мимо идущих парня с девушкой, и колесо попадает в яму, и их так неплохо окатывает. Я притормозил, чтобы извиниться, но в зеркало вижу, что парень устремляется к машине, а глаза его такие добрые, что мне стало как-то стремно. Чуть ускорился, но извиниться же надо, поэтому поехал тихонько. Парень припустил за мной, я же держу от него дистанцию, ведь хочется сказать «простите, пожалуйста», я же вежливый, должен объясниться, что не со зла облил их.

И так метров двести он бежал за моей машиной, а я ехал с его скоростью.

со стороны, очевидно, выглядело, что я над ним издеваюсь.

Больше двадцати лет прошло, а до сих пор неудобно. Прости меня, чувак.

Девушка, с ног до головы обрызганная грязной водой из лужи, вы не поверите, но водители не "мчатся", а едут наиболее безопасным способом. Никто не хочет вас, или других пешеходов обрызгать.

Итак водитель едет со скоростью потока, это наиболее безопасная скорость при движении. Большая часть дороги - без луж, потому скорость 40-60-80. Когда на пути появляется лужа, у водителя три варианта:

1) Объехать лужу - это опасный маневр, другие полосы могут быть заняты, из-за скользкой дороги авто может уйти в занос. Произойдет дтп.

2) Оттормозиться - это тоже опасно, когда авто тормозит у перекрестка или пешеходника - это предсказуемо, те кто едет сзади, заблоговременно видят знаки и готовы к снижению скорости. Лужа появляется внезапно, другим участникам дд не видна. Резкое торможение = авария.

3) Проехать по луже, будучи готовым к аквапланированию. Да, это тоже опасно для автомобиля, но это наименьшее зло.

Потому вот вам совет:

Отучитесь на права, поездийте по городу хотя бы на каршеринге. Вы поймете азы логики автомобилистов, будете понимать как и почему автомобили едут определенным образом, и будуте значительно безопасней вести себя даже в роли пешехода.

Вспомнились. Мне 18 лет, учусь водить грузовик. Мой первый выезд в город. Идёт дождь, везде на дорогах огромные лужи. Рядом со мной в грузовике пожилой, как мне тогда казалось, инструктор. На самом деле ему было примерно лет 45. На очередном отрезке дороги он говорит: "Притормози". Я: "Зачем, ведь я скорость не превышаем". Он продолжил: "Не видишь лужа? Мы могли по твоей милости забрызгать пешеходов. А они идут по своим делам и не ожидают такого подвоха". Мне сейчас лет больше, чем инструктору, езжу сейчас только на легковой машине, но его слова почему то мне запомнились. Всякий раз, когда я еду и приближаюсь к большой луже, примыкающей к тротуару с людьми, я просто снижаю скорость.

PS Да, я понимаю, что пост наивный, но если хоть один водитель после этого поста, станет притормаживать перед лужей, значит не зря я это писал.

В этом году голосованием жителей выбран вид остановки. И сейчас новые остановки постепенно устанавливаются в городе. Вполне норм, ящитаю.

Сегодня в моем городе весь день шел дождь. Ливневки не справляются, конечно, везде глубокие лужи, в некоторых местах даже озера. Так вот. Водители, мчащиеся, как на пожар, по этим самым лужам около пешеходных переходов и остановок общественного транспорта, вы уроды. Желаю вам всего самого плохого. Девушка, с ног до головы обрызганная грязной водой из лужи.

Пришла пора нытья в постах на Пикабу по поводу дождей.

У нас в Петербурге такая же история. Остановки не защищают ни от чего . А если учесть наши ветра, дожди и климат вцелом, то это капец просто, а не защита. Думаю, что для выбора проекта  остановки, необходимо главе комитета по транспорту  запретить пользоваться частным и служебным транспортом, и  ставить  на остановках зимой, осенью и весной, чтобы его это непосредственно касалось.

Одновременно с этим я понимаю, что закрытые остановки не делают, чтобы там не могли практически жить асоциальные элементы, поэтому страдают обыкновенные пассажиры. Но должен же быть какой/то выход…