Археология + Море

Военно-морской флот Колумбии поделился беспрецедентными фотографиями затопленного легендарного галеона «Сан-Хосе». Корабль перевозил богатства на миллиарды долларов по текущему курсу, но потерпел кораблекрушение триста лет назад и всё это время надёжно прятался под водой.

Четыре миссии с использованием дистанционно управляемого аппарата были отправлены к месту крушения на глубине почти 950 метров у карибского побережья Колумбии. Эти миссии, выполненные военно-морским флотом под наблюдением министерства культуры, обнаружили, что галеон до сих пор остается нетронутым.

На борту можно найти пушки, покрытые грязью, а вместе с ними фарфоровую и глиняную посуду, стеклянные бутылки и золотые изделия.

Среди обломков «Сан-Хосе» найдена хорошо сохранившаяся пушка

Также хорошо видна посуда

На галеоне нашли куски золота

Но это не единственная находка миссии. Неподалеку от «Сан-Хосе» были обнаружены ещё два затонувших корабля – галеон колониальной эпохи и шхуна постколониального периода.

Колумбия считает затонувшие корабли, найденные в её территориальных водах, частью своего культурного наследия, а это означает, что их содержимое нельзя продать. Испания настаивает на том, что сокровища принадлежат им, поскольку они находились на борту испанского корабля.

На своих правах настаивает и народность Кхара-Кара в Боливии, поскольку колонизаторы грабили их территории и заставляли людей общины добывать драгоценные металлы.

Однако извлечение корабля со дна моря – сложная задача и в технологическом, и в научном плане из-за глубины залегания судна.

А пока колумбийские власти определили еще 13 мест у побережья Картахены, которые они хотят исследовать в поисках других затонувших кораблей.

Источник

В случае Медвежьих островов экспедиция была организована сотрудниками ИБПК СО РАН, ИАЭТ СО РАН, АНИЦ РС(Я), НП «Ленские столбы», инспекторами ГПЗ «Медвежьи острова», транспортировку организовала юкагирская община "Чобул".

Путь дорога до Медвежьих островов и обратно в Черский составила 845 км., в целом вполне комфортабельного путешествия в роли груза.

Правда этот же маршрут без опытных проводников рискует закончиться в брюхе у морских тараканов.

Побережье Восточно-Сибирского моря изобилует земляными обрывами, называемыми едомами.

По сути это суглинки и органика густо перемешанные со льдом вечной мерзлоты.

Каждый теплый сезон край едомы тает и обрушается вымывая остатки древней фауны в виде косточек, иногда и в виде неразложившихся тушек.

По пути выбрасывается серьёзная доза метана в атмосферу.

Беглый осмотр континентального побережья на предмет археологии выдал половинку лошадиной челюсти со следами разделки.

Все остальное время исполнял обязанности ловца насекомых и мышей для наших териолога и энтомолога.

Короче сачковал.

Мышей поймать не получилось, наверно замерзли.

Зато, совершенно случайно (нет) поймал гусенка.

Назвал его Тролем.

Троль меня обосрал и нырнул в речку.

Самый сок на континенте наснимали орнитологи, фото Исаева А.П.

Конкретно у этого мишки наш Миша стащил тушку нерпы, на анализы.

Ночью он забрал ее обратно.

Прыжок с континента на острова начался с чудовищного по масштабам акта потаскунства, им и закончился.

Отлив вынудил экспедицию искать приемлемую глубину моря в двухстах метрах от берега. Таскать пришлось все - лодки, вещи, себя. 

550 резинку признали лишней на этом празднике жизни.

Ее спустили и упаковали на Красную фурию.

Первой остановкой стал остров Крестовский.

Если присмотреться то он похож на горбатого пуделя-ракету с реактивным (гороховым) следом .

Здесь высадились четыре опытных медведепугателя.

Правда опытными они стали спустя три дня на острове.

Выводы:

1. "Сигнал охотника" не помогает

2. Дрон помогает

А вот и сказочки конец, потому что объем выходит за рамки дозволенного.

Продолжение следует

Подводные археологи в Мексике обнаружили останки парусного судна у побережья штата Кинтана-Роо.

Они считают, что корабль затонул более 200 лет назад после удара о риф.

Хотя большая часть дерева сгнила, корабельная пушка и якорь хорошо сохранились.

Останки были названы в честь Мануэля Поланко, рыбака, который первым обнаружил их и сообщил об этом в Национальный археологический институт Мексики.

Эти останки были найдены в водах рифа атолла Банко Чинчорро, примерно в 35 км от Маджахуала на карибском побережье Мексики, и считается, что они датируются концом 18-го или началом 19-го века.

Археологи считают, что судно затонуло после удара о риф Чинчорро, который в разговорной речи назывался «Кошмарным рифом» из-за опасностей, которые он представлял для моряков.

Мексика объявила этот район подводным объектом культурного наследия из-за множества затонувших кораблей, в том числе двух испанских галеонов.

Мануэль Поланко — это семидесятые по счету останки, обнаруженные в этом районе.

Национальный археологический институт Мексики (INAH) обнаружил на месте крушения якорь, пушку длиной 2,5 м (8 футов) и чугунные слитки, которые, как считается, использовались для балласта.

Поланко, который сейчас на пенсии (ему за 80), уже сделал несколько замечательных открытий в 1960-х и 70-х годах.

Среди его самых известных находок — останки корабля под названием «40 пушек» (40 орудий) и «Ангел», парусное судно, которое перевозило красители — из Мексики в Европу.

Ученые INAH считают, что найденные останки могли принадлежать британскому парусному судну, но сказали, что им необходимо провести дальнейшие исследования, прежде чем они смогут подтвердить его происхождение.

Источник  https://portal-13.com/meksikanskie-arheologi-obnaruzhili-200...